BMW S 1000 RR 2025 vs. Ducati Panigale V4 S 2025

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2025 vs Ducati Panigale V4 S 2025

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Technické údaje BMW S 1000 RR 2025 ve srovnání s Ducati Panigale V4 S 2025

BMW S 1000 RR 2025
Ducati Panigale V4 S 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru210 HPVýkon motoru216 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment120.9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky11,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMonokok
NáklonNáklon66.2 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101.4 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,456 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla832 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah257 kmRozsah261 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2149 g/kmKombinované emise CO2151 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.5 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem98 dBHluk emitovaný stojícím strojem107 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Ducati Panigale V4 S 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Aktualizace modelu Panigale V4 S se dotkla jízdní dynamiky. Na první pohled se zdá, že větší stabilita a lepší zatáčení jsou protichůdné cíle vývoje, ale v modelu 2025 se spojují, a to i díky přechodu na oboustranné kyvné rameno. Nová Pani je rychlá jako šíp a je nyní mnohem vhodnější pro hobby závodníky. Stále však platí: zábava stojí peníze - pro zde testovanou verzi S budete muset sáhnout hluboko do kapsy.

Vynikající neutrální ovladatelnost s touhou po těsném vedení

Stabilita při akceleraci, žádné další míchání

Vylepšená ergonomie, méně náročná

Skvělé a inovativní pokročilé asistenční systémy pro jezdce jsou přínosem zejména pro hobby závodníky

216 koňských sil navzdory normě Euro 5+

Cena

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs Ducati Panigale V4 S

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Panigale V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG