Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Triumph Trident 660 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Přehled - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Triumph Trident 660 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Technické údaje KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 ve srovnání s Triumph Trident 660 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Triumph Trident 660 2023
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců110 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder71 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru190 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment145 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr11.95
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,350 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuObvod
NáklonNáklon65.3 stupněNáklon24.6 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101 mmHlavový úhel107.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr255 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola proti převrácení, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,491 mmRozvor1,401 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah296 kmRozsah304 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2139 g/kmKombinované emise CO2107 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.6 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO dokazuje, že je výjimečný jak na závodní trati, tak při každodenní jízdě ve městě. Působivá kombinace výkonu, komfortu a technologií z něj dělá prvotřídní volbu pro jezdce, kteří nechtějí dělat kompromisy mezi adrenalinem a každodenní praktičností. Poloaktivní odpružení, flexibilní ergonomie a pokročilé řízení motoru zajišťují, že tento motocykl s brutální silou je vždy jistý, zábavný a vlastně i docela snadno ovladatelný. Ani tento celkový balíček nestojí málo, a to i ve srovnání s ostatními Hyper Nakedy. Díky velkému motoru V2 a s ním spojeným vlastnostem však model 1390 Super Duke R nabízí také jedinečný zážitek z jízdy.

Obrovský motor V2 s nekonečným výkonem a zátahem v celé křivce točivého momentu, který se však díky moderní elektronice snadno ovládá

Velmi výkonné, snadno modulovatelné brzdy

Sportovní ergonomie se zaměřením na přední kolo, které upřednostňuje vysedání, ale umožňuje i razantní jízdu

Poloaktivní odpružení se skvělou odezvou a širokým rozpětím mezi komfortním a sportovním nastavením

Nejmodernější elektronické systémy na palubě

Zvenku je to pěkný zvuk, ale jezdec ho moc nevnímá

Quickshifter a spol. by mohly být na palubě standardně za vysokou pořizovací cenu

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je i v roce 2023 skvělým motocyklem. Jezdí jednoduše, ale stále nabízí spoustu charismatu. Jedinečný motor z něj dělá pohodový a ležérní motocykl. Vypadá svěže, nezávisle a nadčasově.

Skvělý klasický vzhled, který stále vypadá moderně

mnoho kvalitních detailů na motocyklu

jednoduché ovládání

kompaktní, ale dobrý displej

velmi dostupný motocykl

ovládání vzbuzuje velkou důvěru

skvělý motor - hladký a příjemný na jízdu

neokázalý vzhled s dobrým výkonem

motocykl vypadá lehce a hravě

snadno ovladatelný motocykl, který stále působí charismaticky.

ABS řídí velmi defenzivně

nenastavitelný podvozek

podvozek nabízí malé rezervy pro sportovní nebo těžké piloty.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1390 Super Duke R EVO vs Triumph Trident 660

Cena KTM 1390 Super Duke R EVO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

KTM 1290 Super Duke R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW R 1300 GS 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW S 1000 R 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW S 1000 R 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2021
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

BMW M 1000 R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

BMW M 1000 R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha R1 2024
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Yamaha R1 2024 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
Yamaha V-MAX 2012

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
Yamaha V-MAX 2012

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
Kawasaki GTR 1400 2017

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
Kawasaki GTR 1400 2017

KTM 890 Duke R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 890 Duke R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH