Aprilia RSV 4 R 2010 vs. BMW S 1000 RR 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

BMW S 1000 RR 2010

Přehled - Aprilia RSV 4 R 2010 vs BMW S 1000 RR 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

BMW S 1000 RR 2010

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Aprilia RSV 4 R 2010 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

BMW S 1000 RR 2010

Aprilia RSV 4 R 2010

BMW S 1000 RR 2010

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	80 mm
Úder	Úder	52.3 mm	Úder	49.7 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	180 HP	Výkon motoru	192 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	12,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	13,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	113 Nm	Točivý moment	112 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	10,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,750 ot/min
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	1,000 cm³	Posunutí	999 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Délka	Délka	2,040 mm	Délka	2,056 mm
Šířka	Šířka	735 mm	Šířka	826 mm
Rozvor	Rozvor	1,420 mm	Rozvor	1,432 mm
Výška sedla	Výška sedla	845 mm	Výška sedla	820 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	194 kg	Suchá hmotnost	183 kg
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	205 kg	Pohotovostní hmotnost	204 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	17.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV 4 R 2010

RSV4 je zábavná. V sedle máte skutečný závodní pocit a žádný motocykl o objemu 1000 cm3 se při nájezdu do zatáčky neřídí tak rychle jako RSV4. Co se týče sportovních vlastností, ovladatelnosti a charakteristik motoru, sklidila RSV4 Factory od všech testovacích jezdců jen samou chválu. Radikální celková koncepce má však dvě zásadní nevýhody: posez na dlouhých úsecích a mírně nestabilní zadní část.

Velmi dobrý vzhled

dobré ráfky

pozitivní podvozek

silné brzdy

agilní řízení

spousta potěšení z jízdy

výkonný motor.

Cit pro spojku

stabilita při brzdění

příliš extrémní poloha sezení.

BMW S 1000 RR 2010

Za to můžeme poděkovat přísnému a nemilosrdnému příkazu šéfa. Než S 1000 RR opustí továrnu, probíhají náročné kontroly výkonu. V BMW nechtěli ukázat ruku a riskovat, že by se do médií dostala byť jen jedna neuspokojivá zpráva z testovací stolice.

Vynikající výkon

dobře fungující jízdní pomůcky

velmi rychlý

optimální cena.

Obratnost

komplikované ovládání

brzdná stabilita

vysoká hmotnost.