Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. BMW S 1000 RR 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Přehled - Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs BMW S 1000 RR 2017

The Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and the BMW S 1000 RR 2017 are both powerful and high-performance supersport motorcycles. However, they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc. The Honda CBR1000RR Fireblade has a bore of 76mm and a stroke of 55mm, while the BMW S 1000 RR has a slightly larger bore of 80mm and a shorter stroke of 49.7mm. In terms of power, the BMW S 1000 RR has a slight advantage with 199 HP compared to the Honda CBR1000RR Fireblade's 192 HP. However, the Honda CBR1000RR Fireblade has a higher torque of 114 Nm compared to the BMW S 1000 RR's 113 Nm. Both motorcycles have a compression ratio of 13 and feature four valves per cylinder.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The chassis of both motorcycles is made of aluminum and features a twin tube frame design. The braking system on the front of both motorcycles consists of double discs, but the Honda CBR1000RR Fireblade has a radial, monoblock technology, while the BMW S 1000 RR has radial technology.

In terms of dimensions and weights, the Honda CBR1000RR Fireblade has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Honda CBR1000RR Fireblade is 1405mm, and it has a seat height of 832mm. The kerb weight of the Honda CBR1000RR Fireblade, including ABS, is 196kg, and it has a fuel tank capacity of 16 liters. On the other hand, the BMW S 1000 RR has the same tire dimensions and wheelbase as the Honda CBR1000RR Fireblade, but it has a slightly lower seat height of 815mm. The kerb weight of the BMW S 1000 RR, including ABS, is slightly higher at 208kg, and it has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

Now moving on to the strengths and weaknesses of each motorcycle, the Honda CBR1000RR Fireblade has good brakes, a low weight, and nimble handling. Its engine provides plenty of power throughout the rev range, and it has high build quality. However, it lacks a shift assistant, and the throttle grip can feel sluggish and imprecise. The chassis is considered "nice" on the racetrack but not exceptional for precise handling. Additionally, it may have some disadvantages in terms of peak performance on long straights.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

On the other hand, the BMW S 1000 RR comes with complete electronic equipment and high-quality features. Its engine is strong, powerful, and easy to control. The seating position is comfortable, even for taller riders. It has a good chassis for both road riding and track days. However, it may experience brake fade on the racetrack under high load. The ride quality is sufficient for track days but not up to par for racing. Additionally, some riders may find its appearance to be somewhat dull, despite being technologically up to date.

In conclusion, both the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and the BMW S 1000 RR 2017 are impressive supersport motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Honda CBR1000RR Fireblade offers good brakes, low weight, and nimble handling, while the BMW S 1000 RR provides complete electronic equipment, a strong engine, and a comfortable seating position. Riders should consider their priorities and preferences to choose the motorcycle that best suits their needs.

Technické údaje Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017
BMW S 1000 RR 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder55 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru192 HPVýkon motoru199 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,065 mmDélka2,050 mm
ŠířkaŠířka720 mmŠířka826 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,438 mm
Výška sedlaVýška sedla832 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Důstojná nová edice od společnosti Honda. I když ve standardní verzi nezáří tak jasně jako s Öhlins Gold ve verzi "SP", je Fireblade v roce 2017 mnohem lepší motocykl. Balíček elektroniky je dobrý, jízdní vlastnosti skvělé a poloha sedadla velmi dobrá. Motocykl působí jako jednotný celek a fanoušky značky Honda potěší.

Dobré brzdy

Nízká hmotnost a svižné ovládání

Motor má dostatek výkonu již od otáček

Vysoká kvalita zpracování

Žádný asistent řazení

pomalé a nepříliš přesné držení plynu

podvozek "pěkný" na závodní dráze, ale ne dost dobrý na to, aby přesně nastavil kulisu skvělým jízdním vlastnostem

nevýhody při špičkovém výkonu na dlouhých rovinkách

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Vyvážený univerzální talent bude i v roce 2017 v popředí mnoha srovnávacích testů. Stále boduje vynikajícím motorem a univerzální a kompletní výbavou.

Na vyžádání s kompletním elektronickým vybavením. Veškerá výbava je k dispozici ve vysoké kvalitě

silný motor - výkonný a snadno ovladatelný

pohodlná poloha sedadla i pro vyšší jezdce

dobrý podvozek na silnici i na okruzích

Brzdy na závodní dráze při vysokém zatížení vadnou

Kvalita jízdy je dostatečně vysoká pro okruhy, ale ne dost dobrá pro závody

Vypadá zašedle, i když je technicky aktuální.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and a BMW S 1000 RR 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2017 is about 28% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2017 there are less Honda CBR1000RR Fireblade 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 9. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 96 days compared to 112 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 11/25/2003 and now has more than 3,700 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG