Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs. Yamaha R3 2022

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Yamaha R3 2022

Přehled - Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs Yamaha R3 2022

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Yamaha R3 2022

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 ve srovnání s Yamaha R3 2022

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Yamaha R3 2022

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Yamaha R3 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	57 mm	Vnitřní průměr válců	68 mm
Úder	Úder	39.1 mm	Úder	44.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	77 HP	Výkon motoru	42 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	14,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	39 Nm	Točivý moment	29.6 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	13,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.3	Kompresní poměr	11.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	399 cm³	Posunutí	321 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba
Průměr	Průměr	37 mm	Průměr	37 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	124 mm	Vzdálenost stlačení	125 mm

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	290 mm	Průměr	298 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	1,990 mm	Délka	2,090 mm
Šířka	Šířka	765 mm	Šířka	720 mm
Výška	Výška	1,110 mm	Výška	1,135 mm
Rozvor	Rozvor	1,380 mm	Rozvor	1,380 mm
Výška sedla	Výška sedla	800 mm	Výška sedla	780 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	189 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	169 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15 l	Objem palivové nádrže	14 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR je působivý sportovní motocykl, který potěší zejména milovníky vysokootáčkových čtyřválcových motorů. Díky svému charakteristickému zvuku a vynikajícímu brzdnému výkonu nabízí jízdní zážitky, které jsou přesvědčivé jak na silnici, tak na závodní trati. Díky sportovní ergonomii a preciznímu ovládání je dobrou volbou pro začátečníky a menší jezdce, kteří hledají supersportovní motocykl vhodný pro každodenní použití. Motor však vyžaduje vysoké otáčky, což může být na delších cestách únavné, a displej vypadá ve srovnání s moderními standardy poněkud zastarale. Celkově ZX-4RR nabízí spoustu potěšení z jízdy a je vítaným přírůstkem do segmentu malosériových supersportů.

Působivý zvuk čtyřválce

Dobře fungující quickshifter

Sportovní, stabilní odpružení s dobrými jízdními vlastnostmi Ergonomická, sportovní, ale pohodlná jízdní pozice

Dobrá modulace a dostatečný brzdný výkon

Vhodnost pro každodenní použití i přes sportovní zaměření

Jednoduché ovládání ovládacích prvků

Vysoké otáčky nutné pro optimální výkon

Pomalé nastavení jízdních režimů

Vysoká hladina hluku v důsledku vysokých otáček motoru

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com