Kawasaki Ninja ZX-4RR vs. Suzuki GSX-8R vs. Triumph Daytona

Triumph Daytona 660, Suzuki GSX-8R a Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition nabízejí všechny působivé výkony a nejmodernější techniku za cenu kolem 10 000 eur. Kromě ceny se však ubírají různými směry. Daytona 660 vyniká svým výkonným trojválcem a sportovně-komfortní ergonomií, která je ideální pro všestranné použití. GSX-8R přesvědčuje silným 776-ccm motorem a vyváženým podvozkem, který je vhodný jak pro každodenní použití, tak pro sportovní jízdu. Ninja ZX-4RR oslavuje svým 77-PS motorem a exkluzivními designovými prvky 40. výročí řady Ninja a nabízí agilní a technologicky pokročilý zážitek z jízdy. Všechna tři motocykl nabízejí vynikající poměr cena/výkon, ale liší se svou charakteristikou a cílovou skupinou. Daytona 660 je ideální pro všestranné jezdce, GSX-8R pro všestranné řidiče a Ninja ZX-4RR pro nadšence, kteří hledají něco výjimečného.

Motorky téměř spadají do různých kategorií, přesto by měly být srovnatelné. V rámci testu supersportovních motocyklů byla proto použita jednotná pneumatika: Bridgestone S23. Tato pneumatika je známá svou vyváženou výkonností a všestranností na různých površích. Bridgestone S23 nabízí spolehlivou trakci a stabilitu, jak při vysokých rychlostech, tak i v zatáčkách. Její směs gumy a design dezénu jsou navrženy tak, aby zajišťovaly rovnoměrné opotřebení a dobrou životnost. Díky tomu mohli redaktoři bezpečně a kontrolovaně jezdit na motocyklech za různých podmínek, což činí Bridgestone S23 vhodnou volbou pro tento test.

Helmy HJC v designu superhrdinů, které naši redaktoři nosili při testování supersportovního motocyklu, nejsou jen opravdovým poutačem, ale také technicky vyspělé. Modely RPHA 1 a RPHA 12 nabízejí dokonalou kombinaci bezpečnosti, komfortu a stylového designu. RPHA 1 je zvláště zaměřen na aerodynamiku a stabilitu při vysokých rychlostech a díky svým prémiovým materiálům poskytuje vynikající ochranu. RPHA 12 naopak ohromuje svou všestranností a vynikajícím větráním, které zajišťuje příjemnou svěžest i při delších jízdách. Oba helmy jsou zdobeny výraznými grafikami superhrdinů, což z nich činí zvláštní lahůdku pro všechny fanoušky komiksů a motocyklové nadšence.

Další informace najdete zde: HJC Helmy.

Naši redaktoři při tomto testu supersportovního motocyklu nejenže nosili nápadné helmy HJC, ale byli také oblečeni do kvalitního motocyklového oblečení od Segura. Segura je známá svou kombinací klasického designu a špičkové ochranné funkce. Testované outfity zahrnovaly robustní kožené bundy, které díky svým odolným vlastnostem proti oděru a integrovaným chráničům na ramenou, loktech a zádech zajišťují nejvyšší bezpečnost. K tomu patřily prodyšné a nepromokavé kalhoty a rukavice, které poskytují optimální úchop a ochranu. Motocyklové oblečení od Segura spojuje stylový vzhled s funkčními detaily, takže naši redaktoři byli nejen dobře chráněni, ale také pohodlně a módně na cestách.

Další informace najdete zde: Segura motocyklové oblečení.

Kawasaki ZX-4 RR okamžitě upoutá pozornost jako skutečný supersport. Její čtyřválcový motor o objemu 400 ccm dosahuje výkonu 77 koní a až 16 000 otáček za minutu. Tento stroj nabízí nejintenzivnější sportovní zážitek z jízdy v našem srovnání. Díky agresivnímu zvukovému projevu a nejvíce sportovní jízdní pozici ze všech tří testovaných modelů je jasně zaměřen na jezdce, kteří hledají čistý supersportovní zážitek.

ZX-4 RR vyžaduje vysoké otáčky, aby využila svůj plný potenciál, což ji činí obzvláště dynamickou a vzrušující. Tato charakteristika však má i své úskalí: Na dlouhých trasách může být Kawasaki vyčerpávající. Agresivní jízdní pozice a časté řazení, aby se zůstalo v optimálním výkonovém pásmu, mohou být únavné. Přesto zůstává ZX-4 RR vynikající volbou pro puristické sportovní jezdce, kteří hledají intenzivní supersportovní pocit.

Triumph Daytona 660 vyniká svou vyváženou kombinací sportovnosti a každodenní použitelnosti. Její 95 PS silný trojválec nabízí široké rozložení výkonu a výrazný, sportovní zvuk. Poloha sedadla je vzpřímenější než u Kawasaki, což činí delší jízdy pohodlnějšími, aniž by ztrácela sportovní charakter.

Dobře nastavený podvozek Daytona 660 poskytuje vynikající zpětnou vazbu a umožňuje jak sportovní jízdu, tak pohodlné túry. Zejména na klikatých venkovských silnicích ukazuje tento motocykl své silné stránky. Daytona 660 je ideální pro jezdce, kteří ocení jak sportovní jízdy, tak delší túry. Nabízí dokonalou rovnováhu mezi dynamikou a komfortem, což z ní činí všestranný motocykl.

Suzuki GSX-8R je nejkomfortnější stroj v našem srovnání. Díky své vzpřímené jízdní pozici, která téměř připomíná naked-bike, a dodatečné ochraně proti větru díky aerodynamickému krytu, nabízí nejvyšší jízdní komfort. Motor o objemu 780 ccm s dvojválcem poskytuje solidní výkon v celém rozsahu otáček a vyznačuje se snadnou ovladatelností.

Brzdy GSX-8R jsou nejlepší ve srovnání, poskytují nejvíce zpětné vazby a nejvyšší bezpečnost. Zvuková kulisa však ve srovnání s ostatními dvěma motocykly zaostává. Přesto GSX-8R nabízí vynikající zážitek z jízdy pro ty, kteří preferují dlouhé cesty a vysoký komfort. Její spolehlivý výkon a pohodlná výbava z ní činí ideální volbu pro dálkové jezdce.

Nakonec závisí volba sportovního motocyklu na individuálních preferencích a jízdních zvyklostech. Kawasaki ZX-4 RR je první volbou pro čistou sportovnost a dynamický jízdní pocit. Triumph Daytona 660 nabízí vynikající rovnováhu mezi sportem a komfortem, zatímco Suzuki GSX-8R přesvědčuje svým vysokým komfortem a snadnou ovladatelností. Každý z těchto tří modelů má své vlastní silné stránky a může být v závislosti na účelu použití a osobních preferencích tou správnou volbou.