Suzuki V-Strom 250 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 250 2017

KTM 1050 Adventure 2016
Přehled - Suzuki V-Strom 250 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016

Suzuki V-Strom 250 2017

KTM 1050 Adventure 2016
Technické údaje Suzuki V-Strom 250 2017 ve srovnání s KTM 1050 Adventure 2016
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Suzuki V-Strom 250 2017

Vždycky je hezké vidět, jak velký potenciál mohou mít "malé" motorky. Suzuki V-Strom 250 není výjimkou. Při prvním usednutí se díky pohodlnému posezu okamžitě cítíte jako doma. Jeho řadový dvouválcový motor o výkonu 25 k samozřejmě nepřekypuje výkonem, ale umožňuje vám pohodlně plynout s provozem. Přidejte systém brašen na zadní část a rychle získáte lehké cestovní enduro, na kterém se velmi dobře jezdí.
KTM 1050 Adventure 2016

Podle mého názoru KTM 1050 Adventure navazuje na model 990 Adventure, který před několika lety skončil: Výkon kolem 100 koní, hravé jízdní vlastnosti a tolik nebo tolik elektroniky, kolik je v současnosti nejmodernější. Motor je všechno, jen ne slabý, ABS a kontrola trakce regulují bezpečně a nenápadně a řízení je mimořádně zábavné, mimo jiné i díky relativně úzkým pneumatikám. A to vše za cenu, kterou v lize velkých cestovních endur podbízí jen několik málo konkurentů. Ač je to smutné, cena obou 1190 Adventures a především vlajkové lodi 1290 Super Adventure se vyšplhala do velmi vysokých hodnot. A právě proto je KTM 1050 Adventure možná nejsoudržnějším ze čtyř modelů Adventure.