Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014 vs. BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

BMW S 1000 RR 2022

Přehled - Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014 vs BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

BMW S 1000 RR 2022

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

BMW S 1000 RR 2022

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

BMW S 1000 RR 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	98.4 mm	Vnitřní průměr válců	80 mm
Úder	Úder	111.1 mm	Úder	49.7 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	78 HP	Výkon motoru	207 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	13,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	134 Nm	Točivý moment	113 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	10,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	9.6	Kompresní poměr	13.3
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,690 cm³	Posunutí	999 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	160 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,395 mm	Délka	2,073 mm
Šířka	Šířka	915 mm	Šířka	846 mm
Rozvor	Rozvor	1,630 mm	Rozvor	1,441 mm
Výška sedla	Výška sedla	680 mm	Výška sedla	824 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.8 l	Objem palivové nádrže	16.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Navzdory svému objemnému názvu je Harley-Davidson Street Bob Special Edition velmi minimalistickým modelem Harley, který dokonale ztělesňuje ducha značky - jezdec tak může naplno pocítit potenciál motoru a proudu vzduchu.

Extrémně stabilní

vzpřímená, nádherně rovná poloha sezení

Vysoká pořizovací cena.

BMW S 1000 RR 2022

Skutečný "univerzální" superbike. BMW umí využít své přednosti jak na závodním okruhu, tak na venkovské silnici. Díky variabilní regulaci vačkového hřídele je výkonný motor přesvědčivý už ve spodní části a harmonicky zrychluje v celém rozsahu otáček s dostatkem výkonu v každém pásmu. Pro hobby pilota podvozek jistě funguje výborně v každé situaci, poskytuje transparentní zpětnou vazbu a nabízí mnoho možností nastavení. Poloha sedadla je sportovní a přitom relativně pohodlná. Elektronika pracuje velmi harmonicky, aniž by se nad jezdcem povyšovala - TOP!

Velmi lineární dodávka výkonu, díky níž je obzvláště dobře ovladatelná. Široký rozsah otáček a příjemná kontrola

díky systému ShiftCam je dostatek tlaku i v nižších otáčkách

vynikající DDC - přesnost a TOP výkon

super balíček elektroniky

harmonický celek na silnici i na závodní trati

Částečně se zdá, že kolo je téměř trochu "bez charakteru" ve srovnání s Aprilia a Honda

V přímém srovnání, kolo trochu zaostává na listu specifikací