Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Suzuki SV 650 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Suzuki SV 650 2021

The Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Suzuki SV 650 2021 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the Triumph Street Triple 765 R 2021, it is equipped with an in-line 3-cylinder engine that delivers an impressive 118 HP of power and 77 Nm of torque. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature. With a displacement of 765 ccm, the Street Triple offers a wide usable rev range, allowing riders to enjoy power throughout the RPM range.

In terms of suspension, the Street Triple 765 R features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspensions offer adjustable settings for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy construction. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 310 mm and four-piston calipers at the front, ensuring excellent stopping power.

The Triumph Street Triple 765 R 2021 also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance safety and provide a customizable riding experience. The bike has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1405 mm, and the seat height is 825 mm. The fuel tank capacity is 17.4 liters.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 is equipped with a V2 engine that delivers 73 HP of power and 64 Nm of torque. The fuel system is also injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature. With a displacement of 645 ccm, the SV 650 offers a confident powerplant with character.

In terms of suspension, the SV 650 features a telescopic fork at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. The front suspension offers preload adjustment. The frame is made of steel, providing a sturdy construction. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 290 mm and four-piston calipers at the front, offering reliable stopping power.

The Suzuki SV 650 2021 does not have advanced rider assistance systems apart from ABS. However, it offers a comfortable seating position and easy handling. The bike has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the Street Triple at 1445 mm, and the seat height is 785 mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R 2021 offers a wide usable rev range, an active seating position, high stability, a great gearbox with a shift assistant, and a first-class chassis. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 boasts a confident V2 powerplant with character, a stable chassis, a comfortable seating position, easy handling, and a timeless look.

However, the Triumph Street Triple 765 R 2021 does have some weaknesses. The traction control system tends to regulate early, which may limit the bike's performance in certain situations. The seat also lacks grip, which may be a concern for riders who prefer a more secure seating position. Additionally, the display on the Street Triple is considered outdated compared to newer models.

Similarly, the Suzuki SV 650 2021 has its weaknesses. The brake system requires manual force, which may be less convenient for riders who prefer a more responsive braking experience. The bike also lacks electronic features apart from ABS, and the instruments are moderately readable, which may be a drawback for riders who rely heavily on instrument visibility.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 R 2021 and the Suzuki SV 650 2021 offer unique features and capabilities. The Street Triple excels in terms of power, advanced rider assistance systems, and chassis quality. On the other hand, the SV 650 offers a confident powerplant, a stable chassis, and a comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 R 2021 ve srovnání s Suzuki SV 650 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021
Suzuki SV 650 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,400 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr11.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení125 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení134 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98.3 mmHlavový úhel106 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr290 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka760 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem98 dBHluk emitovaný stojícím strojem88 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka včetně asistenta řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Na Suzuki SV 650 se toho v porovnání s jeho předchůdcem před pěti lety příliš nezměnilo. Motor byl aktualizován na normu Euro5 a je nyní ještě vyspělejší, což dokonale ladí se zbytkem balíčku. SV 650 nechce nikoho vyděsit, zejména ne začátečníky. Podvozek působí solidním, neagresivním dojmem, brzdy vyžadují hodně manuální síly, aby nedošlo k nečekanému přebrzdění. Vzhled je na jednu stranu nadčasový, ale na druhou stranu některé komponenty jsou opravdu trochu zastaralé. Na druhou stranu je cena férová, jak je u Suzuki zvykem.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s charakterem

stabilní podvozek

pohodlné sezení

snadné ovládání, nadčasový vzhled.

Brzda vyžaduje ruční ovládání

kromě ABS není na palubě žádná elektronika

přístroje jsou středně čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2021 and a Suzuki SV 650 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 71% higher. Compared to Suzuki SV 650 2021 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 13. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 111 days compared to 139 days for the Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG