BMW G 310 R 2021 vs. Benelli BN 302 2021

BMW G 310 R 2021

Benelli BN 302 2021

Přehled - BMW G 310 R 2021 vs Benelli BN 302 2021

BMW G 310 R 2021

Benelli BN 302 2021

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje BMW G 310 R 2021 ve srovnání s Benelli BN 302 2021

BMW G 310 R 2021

Benelli BN 302 2021

BMW G 310 R 2021

Benelli BN 302 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	80 mm	Vnitřní průměr válců	65 mm
Úder	Úder	62.1 mm	Úder	45.2 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	34 HP	Výkon motoru	38 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	28 Nm	Točivý moment	27.4 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	9,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.9	Kompresní poměr	12.1
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	313 cm³	Posunutí	300 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	260 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,005 mm	Délka	2,130 mm
Šířka	Šířka	849 mm	Šířka	800 mm
Rozvor	Rozvor	1,374 mm	Rozvor	1,405 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	795 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11 l	Objem palivové nádrže	16 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A2

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW G 310 R 2021

Dobře, z BMW G 310 R zmizelo mnoho konkurentů s větším objemem, a tedy i výkonem. Ale ve třídě do 300 ccm je malé R opravdu poctivým naháčem: motor se točí svižně, řízení je živé a přitom stabilní, brzdy fungují uspokojivě a vzhled s tlustou zlatou vidlicí a moderními prvky je docela přesvědčivý.

Motor má pěkné otáčky

dobře ovladatelné brzdy

krásný vzhled

příjemné sezení

Menší výkon než konkurence