BMW F 900 R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Přehled - BMW F 900 R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The BMW F 900 R 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they have some distinct differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the BMW F 900 R 2021 is equipped with a 2-cylinder in-line engine that produces 105 HP of power and 92 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 features a 3-cylinder in-line engine that delivers a higher power output of 119 HP and 93 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes come with upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The BMW F 900 R 2021 offers preload and rebound adjustments for the rear shock absorber, while the Yamaha MT-09 SP 2021 provides compression, preload, and rebound adjustments for its rear shock absorber. This gives the Yamaha MT-09 SP 2021 an advantage in terms of suspension adjustability.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

The chassis of the BMW F 900 R 2021 is made of steel and features a twin-tube, load-bearing engine design. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 has an aluminum frame with a twin-tube design. The use of aluminum in the frame makes the Yamaha MT-09 SP 2021 lighter and potentially more agile.

Both bikes are equipped with double disk brakes at the front, but the BMW F 900 R 2021 has larger brake disks with a diameter of 320 mm compared to the 298 mm disks on the Yamaha MT-09 SP 2021. This may provide the BMW F 900 R 2021 with better braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes come with ABS. However, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers additional advanced rider assistance systems such as cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These features enhance the overall safety and performance of the Yamaha MT-09 SP 2021.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1518 mm compared to the 1430 mm wheelbase of the Yamaha MT-09 SP 2021. The seat height of the BMW F 900 R 2021 is 815 mm, while the Yamaha MT-09 SP 2021 has a slightly higher seat height of 825 mm. The BMW F 900 R 2021 is also slightly heavier with a kerb weight of 211 kg compared to the 189 kg kerb weight of the Yamaha MT-09 SP 2021. Both bikes have LED headlights and TFT displays as standard equipment.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW F 900 R 2021 has a great cockpit with functional connectivity, allowing riders to easily operate the extensive electronics. It offers a very accessible and casual handling experience, making it suitable for riders of all skill levels. The seating position is pleasant, and there is a wide choice of equipment and configuration options available. The suspension of the BMW F 900 R 2021 allows for a wide range of use, providing both comfort and precise handling. However, some weaknesses of the BMW F 900 R 2021 include a stiff gearstick and a slightly rough engine performance at higher revs. Additionally, the rear splash guard is not very effective.

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 offers an upright and comfortable seating position, making it suitable for longer rides. The chassis is well-tuned, providing a balanced and enjoyable riding experience. The mappings and traction control of the Yamaha MT-09 SP 2021 are quick and easy to adjust, allowing riders to customize their riding experience. The bike also features high-quality workmanship and attention to detail. The engine of the Yamaha MT-09 SP 2021 is highly tuned, delivering great acceleration and a strong power delivery in the relevant rev range. However, the Yamaha MT-09 SP 2021 has a crude horn placement and a display that could be improved.

In conclusion, both the BMW F 900 R 2021 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are powerful and exciting naked bikes. The BMW F 900 R 2021 offers a wide range of equipment options and a versatile suspension, while the Yamaha MT-09 SP 2021 provides advanced rider assistance systems and a highly tuned engine. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 900 R 2021 ve srovnání s Yamaha MT-09 SP 2021

BMW F 900 R 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder77 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení135 mmVzdálenost stlačení137 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení142 mmVzdálenost stlačení142 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon60.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel114.3 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka795 mm
RozvorRozvor1,518 mmRozvor1,430 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je dospělý motocykl. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm voní všestranností. F 900 R tento slib beze zbytku naplňuje. Motocykl včetně elektroniky a komponentů odvádí skvělou práci v každé situaci. Ze všeho nejvíc však v prémiovém lesku nezáří srdce motocyklu, tedy motor a převodová jednotka.

Skvělý kokpit a funkční konektivita

Rozsáhlou elektroniku lze ovládat logicky

Velmi přístupné, ale přesto velmi nenucené ovládání

Motocykl jezdí nevýrazně a zdrženlivě, ale také divoce a sportovně, když je to potřeba

Příjemná poloha sedadla

Široký výběr výbavy a možností konfigurace

K dispozici je nízké i vysoké sedlo

Odpružení umožňuje široký rozsah použití - pohodlné, ale také přímé a přesné.

Trochu tuhá řadicí páka - s quickshifterem i bez něj

motor běží trochu hrubě a nahoře vyzařuje málo elegance

špatná ochrana proti stříkající vodě vzadu

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP vychází z opravdu povedeného modelu MT-09. V roce 2021 se jedná o mimořádně povedený ročník! Ale modernizace jde ještě o kus dál! Kvalitní podvozek poskytuje skvělý kompromis mezi jízdním komfortem a sportovním charakterem.

Vzpřímená, pohodlná poloha sedadla

Dobře naladěný podvozek

Rychlé a snadné nastavení mapování a kontroly trakce

Kvalitní zpracování

Krásné detaily

Skvěle vyladěný motor

Skvělá akcelerace a velký tlak v příslušném rozsahu otáček.

Hlásič namontovaný hrubým způsobem

špatný displej

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 900 R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2021 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2021 is about 21% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are more BMW F 900 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 15. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG