Royal Enfield Himalayan 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Loading...

Přehled - Royal Enfield Himalayan 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Technické údaje Royal Enfield Himalayan 2018 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1050 2009

Royal Enfield Himalayan 2018
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder86 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru24.5 HPVýkon motoru132 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment32 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,550 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce3
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí411 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,115 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,360 mmVýška1,250 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,429 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan je skutečné cestovní retro enduro. Kromě ABS se motocykl obejde bez jakýchkoli jízdních asistentů - ale s jeho nízkým výkonem budete pomocníky, jako je kontrola trakce, potřebovat jen zřídka. Jeho vzhled je rozhodně jedinečný a přináší do současného segmentu cestovních endur závan čerstvého vzduchu. Kromě vzhledu boduje Himalayan i snadnou ovladatelností a velmi pohodlným posezem. Zklamáním je pouze výkon brzd. Navzdory dobrému hardwaru je k zastavení Royal Enfieldu potřeba hodně síly. Proto jej lze označit za skutečný retro motocykl - nejen jeho vzhled, ale i technika je plná retro kouzla.

jedinečná pozornost

rustikální pojetí

robustní celkový dojem

pohodlné sezení

digitální kompas

jednoduchá technologie

vhodné pro oblast použití.

Příliš slabé brzdy

nízký výkon

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Dlouhými zatáčkami se šířila euforie. Triple je o něco dražší než některé Nippon Nakedy s levným podvozkem a je to cítit. Zůstává stabilní, můžete pořádně otevřít plyn a přesně trefíte stopu.

Větší výkon

vyšší točivý moment

nižší hmotnost

agilita

výrazně vylepšená geometrie

přesnost a rychlost.

>Osoby s hmotností nad 100 kg mohou mít problémy s prostorem.

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Himalayan vs Triumph Speed Triple 1050

Cena Royal Enfield Himalayan

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH