Benelli Imperiale 400 2022 vs. Honda CL500 2023

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Loading...

Přehled - Benelli Imperiale 400 2022 vs Honda CL500 2023

The Benelli Imperiale 400 2022 and the Honda CL500 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CL500 2023 has a significant advantage with 47 HP compared to the Benelli Imperiale 400 2022's 20.4 HP. This means that the Honda CL500 2023 will offer more acceleration and overall performance.

Similarly, the Honda CL500 2023 also has a higher torque rating of 43.4 Nm compared to the Benelli Imperiale 400 2022's 29 Nm. This means that the Honda CL500 2023 will have better low-end power and will be able to tackle steep inclines and off-road terrain more easily.

Both bikes have fuel injection systems, ensuring efficient fuel delivery and better throttle response. The Benelli Imperiale 400 2022 has a single-cylinder engine with air cooling, while the Honda CL500 2023 has a twin-cylinder engine with liquid cooling. The liquid cooling system in the Honda CL500 2023 will provide better heat dissipation, allowing for more consistent performance even in hot conditions.

In terms of suspension, both bikes feature telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. They also both have dual shock absorbers. This setup provides a comfortable and stable ride for both models.

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Both bikes have front brakes with a single disc and double piston calipers. The Honda CL500 2023 has a slightly larger front disc diameter of 310 mm compared to the Benelli Imperiale 400 2022's 300 mm. This will provide slightly better braking performance for the Honda CL500 2023.

Both bikes are equipped with ABS, providing advanced rider assistance and improving safety on the road.

In terms of dimensions and weights, there are minor differences between the two models. The Honda CL500 2023 has a slightly wider rear tire at 150 mm compared to the Benelli Imperiale 400 2022's 130 mm. The Honda CL500 2023 also has a slightly smaller rear tire diameter at 17 inches compared to the Benelli Imperiale 400 2022's 18 inches. These differences may result in slightly different handling characteristics between the two bikes.

The Honda CL500 2023 has a slightly longer wheelbase of 1485 mm compared to the Benelli Imperiale 400 2022's 1450 mm. This may result in slightly better stability and handling for the Honda CL500 2023.

In terms of seat height, the Honda CL500 2023 has a slightly higher seat height of 790 mm compared to the Benelli Imperiale 400 2022's 780 mm. This may be a consideration for riders with shorter inseams.

Both bikes have a fuel tank capacity of 12 liters, providing a decent range for long rides.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

In terms of strengths, the Benelli Imperiale 400 2022 has a gorgeous look with high-quality materials. It also offers enough space for two riders and has a lusty long-hander feel.

On the other hand, the Honda CL500 2023 has an attractive price point and comfortable ergonomics. It also has a stylish look and offers agile and easy handling.

In terms of weaknesses, the Benelli Imperiale 400 2022 has an extremely soft chassis and weak brakes. This may affect the bike's stability and stopping power.

The Honda CL500 2023 has a display that is poorly legible, which may be an inconvenience for some riders. It also offers little long-distance comfort, which may be a consideration for riders planning extended rides.

Overall, both the Benelli Imperiale 400 2022 and the Honda CL500 2023 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Benelli Imperiale 400 2022 ve srovnání s Honda CL500 2023

Benelli Imperiale 400 2022
Honda CL500 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72.7 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder90 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru20.4 HPVýkon motoru47 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment29 NmTočivý moment43.4 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr8.5 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí373.5 cm³Posunutí471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení110 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení65 mmVzdálenost stlačení145 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,170 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka831 mm
VýškaVýška1,140 mmVýška1,135 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže12 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

S modelem Imperiale 400 představuje Benelli důstojného kandidáta, který se může připojit ke slavným dnům italské kultovní značky. Z hlediska jízdní dynamiky je přístup až příliš autentický. Nemluvíme o guláši, který odvádí dobrou práci a je skvělý pro cestovní jízdu. Jde o podvozek a brzdový systém, které už nejsou pro motocykl 21. století aktuální. Kdo si to uvědomuje, může s Imperiálem 400 strávit nádherné hodiny - motorka jako tenkrát.

Nádherný vzhled

vysoce kvalitní materiály

dostatek místa pro 2 osoby

elegantní dlouhá rukojeť

Extrémně měkký podvozek

slabé brzdy

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nekomplikovaný scrambler s parádním vzhledem, lehkonohým ovládáním a motorem s vysokým počtem otáček - zábava z jízdy zaručená pro každého. Model CL500 se osvědčí jako zábavný společník pro každý den na zpevněných i nezpevněných cestách. Díky široké škále příslušenství dostupného ex works lze Scrambler zcela přizpůsobit.

atraktivní cena

pohodlná ergonomie

stylový vzhled

obratnost, snadná manipulace

Špatně čitelný displej

malý komfort při dálkovém ovládání

Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli Imperiale 400 vs Honda CL500

There are a few key differences between a Benelli Imperiale 400 2022 and a Honda CL500 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda CL500 2023 is about 59% higher. Compared to Honda CL500 2023 there are less Benelli Imperiale 400 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 188. It takes less time to sell a Honda CL500 with 61 days compared to 111 days for the Benelli Imperiale 400. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Benelli Imperiale 400 and 8 reviews for the Honda CL500 since model year 2023. The first review for the Benelli Imperiale 400 was published on 5/19/2022 and now has more than 44,300 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CL500 published on 9/8/2022.

Cena Benelli Imperiale 400

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Honda CL500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG