Benelli Imperiale 400 2022 vs. Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2022

Přehled - Benelli Imperiale 400 2022 vs Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2022

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Benelli Imperiale 400 2022 ve srovnání s Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	72.7 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	90 mm	Úder	85.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	20.4 HP	Výkon motoru	20.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	29 Nm	Točivý moment	27 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	3,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	8.5	Kompresní poměr	9.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHV
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	373.5 cm³	Posunutí	349 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	110 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	270 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	140 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,170 mm	Délka	2,140 mm
Šířka	Šířka	815 mm	Šířka	845 mm
Výška	Výška	1,140 mm	Výška	1,140 mm
Rozvor	Rozvor	1,450 mm	Rozvor	1,400 mm
Výška sedla	Výška sedla	780 mm	Výška sedla	765 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	12 l	Objem palivové nádrže	15 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benelli Imperiale 400 2022

S modelem Imperiale 400 představuje Benelli důstojného kandidáta, který se může připojit ke slavným dnům italské kultovní značky. Z hlediska jízdní dynamiky je přístup až příliš autentický. Nemluvíme o guláši, který odvádí dobrou práci a je skvělý pro cestovní jízdu. Jde o podvozek a brzdový systém, které už nejsou pro motocykl 21. století aktuální. Kdo si to uvědomuje, může s Imperiálem 400 strávit nádherné hodiny - motorka jako tenkrát.

Nádherný vzhled

vysoce kvalitní materiály

dostatek místa pro 2 osoby

elegantní dlouhá rukojeť

Extrémně měkký podvozek

slabé brzdy