Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Kawasaki Z H2 2020

The Kawasaki Ninja H2 model year 2015 and the Kawasaki Z H2 model year 2020 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. Both models have an inline engine with a bore of 76 mm and a stroke of 55 mm. They also have the same engine power of 200 HP and a displacement of 998 ccm.

In terms of torque, the Kawasaki Ninja H2 2015 has a torque of 133.5 Nm, while the Kawasaki Z H2 2020 has a slightly higher torque of 137 Nm. The compression ratio of the Ninja H2 is 8.5, while the Z H2 has a higher compression ratio of 11.2.

Both models have four cylinders and four valves per cylinder, with a DOHC valve system. They also have liquid cooling to ensure optimal engine temperature.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

In terms of suspension, the Kawasaki Ninja H2 2015 has a telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Kawasaki Z H2 2020 has an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. The suspension adjustments are the same as the Ninja H2.

Both models have a steel frame with a tubular design, providing strength and stability. The front brakes on both models are double disk with four pistons, but the Z H2 has the additional feature of radial monoblock technology.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width of the Ninja H2 is 200 mm, while the Z H2 has a slightly narrower rear tire width of 190 mm. Both models have a wheelbase of 1455 mm and a seat height of around 825-830 mm. The kerb weight of the Ninja H2 is 238 kg, while the Z H2 weighs slightly more at 239 kg. The fuel tank capacity of the Ninja H2 is 17 liters, while the Z H2 has a larger fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of strengths, the Ninja H2 2015 is praised for its outstanding build quality, fascinating engine with a mechanical turbocharger, and its impressive pull, acceleration, and speed. The narrow seat ensures safe standing, even for smaller riders, and the bike offers great stability and inspires confidence despite its high performance. The strong brakes and high-quality details are also noteworthy.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

On the other hand, the Z H2 2020 is praised for its incomparable engine and full power. It is described as easy to control and offers a pleasant seating position and high riding comfort for a naked bike. The bike also has a quiet but charismatic sound and stable and transparent handling. It is considered a motorbike that can be ridden carefree in everyday life.

In terms of weaknesses, the Ninja H2 2015 is criticized for its response behavior in the transition from pushing mode to acceleration phase, which is not at the level of "normal" motorbikes. It also experiences understeer in fast bends, and taller riders may find it difficult to integrate their feet into the overall aerodynamic concept.

The Z H2 2020 is criticized for its quickshifter, which makes interventions that take too long. The suspension strut also becomes a bit spongy during sporty riding. Some reviewers feel that the exclusive motorbike deserved exclusive components all around.

Technické údaje Kawasaki Ninja H2 2015 ve srovnání s Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Z H2 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder55 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru200 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment133.5 NmTočivý moment137 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr8.5 Kompresní poměr11.2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,085 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka770 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,130 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)239 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Ninja H2 představuje milník v historii motocyklů. Je nejen nabitý elektronickými inovacemi, ale nabízí také zcela nové technologie z hlediska konstrukce motoru a mechaniky. Tento špičkový výzkumný objekt japonské technologické společnosti je skutečně na prodej a lze na něm i jezdit. V podstatě jezdí jako běžný motocykl, jen má podstatně vyšší výkon. Zpočátku je reakce motoru náročná, ale milovníci rychlosti si najdou způsob, jak s tímto fascinujícím motocyklem jezdit a užívat si ho.

Vynikající kvalita konstrukce

fascinující motor s mechanickým turbodmychadlem

zátah, zrychlení a rychlost na zcela nové úrovni

úzké sedlo zajišťuje bezpečné stání - i pro menší jezdce

skvělá stabilita

motocykl navzdory vysokému výkonu vzbuzuje velkou důvěru

silné brzdy

vysoce kvalitní detaily

Reakce při přechodu z režimu tlačení do fáze zrychlení nejsou na úrovni "normálních" motocyklů

nedotáčivost v rychlých zatáčkách

od výšky karoserie 185 cm by mohlo být obtížné začlenit nohy do celkové aerodynamické koncepce - zkušební sedadlo!

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Fascinující pohonná jednotka Kawasaki inspiruje nejen jako motiv pro karty kvarteta nebo u stolu štamgastů. Motor je stvořen pro praktické použití. V sedle motocyklu si můžete vychutnat tah za každé situace. Povely z plynové rukojeti se realizují přímo, intenzivně, ale také kontrolovaně. Motocykl však není sportovní, ale svalnatý naháč. Zaboduje vždy, když je zapotřebí suverenita a výkon.

Nesrovnatelný motor

plný výkon

snadno ovladatelná pohonná jednotka

příjemná poloha sedadla

vysoký jízdní komfort na naháč

tichý, ale charismatický zvuk

stabilní a přehledné řízení

navzdory extravagantnímu pohonu motocykl, na kterém lze bezstarostně jezdit v každodenním životě.

Rychlořazení OK

ale zásahy trvají příliš dlouho

vzpěra odpružení je při sportovní jízdě trochu houbovitá

exkluzivní motocykl si zasloužil exkluzivní komponenty po celém obvodu

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja H2 vs Kawasaki Z H2

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja H2 2015 and a Kawasaki Z H2 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja H2 2015 is about 66% higher. A Kawasaki Ninja H2 2015 experiences a loss of 6,020 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 630 USD for a Kawasaki Z H2 2020. Compared to Kawasaki Z H2 2020 there are less Kawasaki Ninja H2 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 with 148 days compared to 153 days for the Kawasaki Ninja H2. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 27 reviews for the Kawasaki Ninja H2 and 14 reviews for the Kawasaki Z H2 since model year 2020. The first review for the Kawasaki Ninja H2 was published on 8/31/2014 and now has more than 5,600 views. This compares to more than 82,500 views for the first review on Kawasaki Z H2 published on 10/10/2019.

Cena Kawasaki Ninja H2

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Kawasaki Z H2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen