Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023

The Suzuki V-Strom 650 model year 2017 and the Suzuki V-Strom 650 XT model year 2023 share many similarities in terms of their technical specifications. Both models have a V-type engine with a bore of 81 mm and a stroke of 62.6 mm. They also have the same engine power of 71 HP and torque of 62 Nm. The starter is electric, and the transmission is chain-driven. Both models have 2 cylinders and a displacement of 645 ccm.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork front suspension with a diameter of 43 mm and a travel of 150 mm. The front suspension also has preload adjustment. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber and a travel of 159 mm. The rear suspension also has preload adjustment.

Both models have an aluminum frame with a twin-tube design. The rake is 64 degrees, and the trail is 110 mm. The front brakes are double disk type, and both models have ABS as an advanced rider assistance system.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm. The rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1560 mm, and the seat height is 830 mm for the Suzuki V-Strom 650 2017 and 815 mm for the Suzuki V-Strom 650 XT 2023. The kerb weight with ABS is 213 kg for the 2017 model and 216 kg for the 2023 model. Both models have a fuel tank capacity of 20 liters.

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each model. The Suzuki V-Strom 650 2017 has a lively and economical engine, balanced handling, good wind protection, and traction control and ABS as standard features. It also has a stylish design similar to its bigger sister, extensive instrumentation with a gear indicator, a 12-volt socket in the cockpit area, and a good price.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

On the other hand, the Suzuki V-Strom 650 XT 2023 is praised for being a simple and uncomplicated bike with proven technology and a good price-performance ratio.

However, the 2017 model has a weakness in its traction control mode 2, which is considered very restrictive. The 2023 model, on the other hand, has weaknesses in its design and equipment, which are seen as a bit outdated, and its limited off-road capability.

In conclusion, while both the Suzuki V-Strom 650 2017 and the Suzuki V-Strom 650 XT 2023 have similar technical specifications, they have different strengths and weaknesses. The 2017 model offers a good balance of performance, features, and price, while the 2023 model is praised for its simplicity and value for money. However, the 2017 model has some issues with its traction control, and the 2023 model is considered to have outdated design and limited off-road capability.

Technické údaje Suzuki V-Strom 650 2017 ve srovnání s Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 2017
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru71 HPVýkon motoru71 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment62 NmTočivý moment62 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr11.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení159 mmVzdálenost stlačení159 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon64 stupněNáklon64.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110 mmHlavový úhel110 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,275 mmDélka2,275 mm
ŠířkaŠířka835 mmŠířka910 mm
VýškaVýška1,405 mmVýška1,484 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)213 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)216 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Malý V-Strom 650 se nejen vizuálně blíží velkému V-Stromu 1000 s výrazným kachním rohem, skládanými světlomety a rozsáhlými přístroji. Výbava vůbec neodpovídá tomu, co se rozumí pod pojmem "levný vstup": kontrola trakce, živý motor Euro4, harmonické jízdní vlastnosti a další technické vychytávky, jako je asistent nízkých otáček nebo systém Suzuki Easy Start. K radosti zákazníků se cena drží v rozumných mezích.

Živý, úsporný motor

vyvážené jízdní vlastnosti

dobrá ochrana proti větru

kontrola trakce a ABS ve standardní výbavě

vzhled ve stylu své starší sestry

rozsáhlé přístrojové vybavení s ukazatelem zařazeného rychlostního stupně

12voltová zásuvka v kokpitu

dobrá cena.

Řízení trakce v režimu 2 velmi omezující

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

V-Strom 650 XT už sice trochu dosluhuje, ale stále je to dobrý motocykl. Zvlášť pokud nepotřebujete barevný displej a nehodláte opustit zpevněnou cestu. Na 650 se jezdí snadno a jen málokdy se stane, že by motorka vybočila z řady. Navíc se tento model již milionkrát osvědčil, což podtrhuje jeho odolnost a dlouhou životnost.

Jednoduché, nekomplikované kolo

osvědčená technologie

dobrý poměr cena/výkon

Trochu zastaralá konstrukce a vybavení

velmi omezené terénní schopnosti

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 650 XT

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 650 2017 and a Suzuki V-Strom 650 XT 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 650 XT 2023 is about 4% higher. Compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2023 there are less Suzuki V-Strom 650 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 73. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 89 days compared to 189 days for a Suzuki V-Strom 650 XT. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 and 11 reviews for the Suzuki V-Strom 650 XT since model year 2015. The first review for the Suzuki V-Strom 650 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 45,700 views for the first review on Suzuki V-Strom 650 XT published on 4/9/2015.

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH