BMW S 1000 RR 2023 vs. Yamaha YZF-R6 2019

BMW S 1000 RR 2023

Yamaha YZF-R6 2019
Přehled - BMW S 1000 RR 2023 vs Yamaha YZF-R6 2019
The BMW S 1000 RR model year 2023 and the Yamaha YZF-R6 model year 2019 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and advanced features.
Starting with the engine and drive train, the BMW S 1000 RR is equipped with a 999cc in-line four-cylinder engine that produces 210 horsepower and 113 Nm of torque. It has a compression ratio of 13.3 and features DOHC with four valves per cylinder. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 is powered by a 599cc in-line four-cylinder engine that delivers 118 horsepower and 65.7 Nm of torque. It has a compression ratio of 13.1 and also features DOHC with four valves per cylinder. In terms of power, the BMW S 1000 RR clearly outperforms the Yamaha YZF-R6.
Moving on to the suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The BMW S 1000 RR has a front fork diameter of 45 mm, while the Yamaha YZF-R6 has a slightly smaller diameter of 43 mm. Both motorcycles offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspension. The rear suspension material is aluminum for both bikes.

BMW S 1000 RR 2023
In terms of the chassis, both motorcycles have aluminum frames. The BMW S 1000 RR features a twin-tube, load-bearing engine frame type, while the Yamaha YZF-R6 has a Deltabox frame type. Both bikes have a rake angle of 66 degrees, but the BMW S 1000 RR has a slightly longer trail of 99.8 mm compared to the Yamaha YZF-R6's 97 mm.
When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front with a diameter of 320 mm. The braking system is hydraulic and features radial technology.
In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, and traction control. Additionally, the BMW S 1000 RR includes launch control, ride by wire, and a quickshifter, providing additional performance and convenience features.
In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The Yamaha YZF-R6 has a slightly narrower rear tire width of 180 mm. Both motorcycles have 17-inch front and rear tire diameters. The wheelbase of the BMW S 1000 RR is 1457 mm, while the Yamaha YZF-R6 has a shorter wheelbase of 1375 mm. The seat height of the BMW S 1000 RR is 824 mm, while the Yamaha YZF-R6 has a slightly higher seat height of 850 mm. The BMW S 1000 RR has a kerb weight of 197 kg with ABS, while the Yamaha YZF-R6 weighs slightly less at 190 kg with ABS. Both motorcycles have fuel tank capacities of 16.5 liters and 17 liters respectively.

Yamaha YZF-R6 2019
In terms of strengths, the BMW S 1000 RR is praised for its very good electronics and control systems, as well as its good feedback and stability. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 is commended for its top chassis, powerful brakes from the YZF-R1, sharp design, modern lighting system, mature electronics package, easy-to-read display interface, and rev-happy engine.
As for weaknesses, the BMW S 1000 RR is noted for its engine vibrations, while the Yamaha YZF-R6 is mentioned to lack some "punch" from the middle of the rev range. Additionally, the Yamaha YZF-R6 is considered to have a clear price difference compared to the Kawasaki, although this is justified.
In conclusion, both the BMW S 1000 RR 2023 and the Yamaha YZF-R6 2019 are impressive supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 RR offers more power and advanced features, while the Yamaha YZF-R6 excels in terms of chassis, braking, and design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.
Technické údaje BMW S 1000 RR 2023 ve srovnání s Yamaha YZF-R6 2019
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW S 1000 RR 2023

Pro mě byly ze všech inovací nejvýraznější elektronika a geometrie řízení. Díky dodatečným informacím nového snímače úhlu natočení volantu a přepracovaným jízdním pomůckám má nyní nová S1000RR elektronický balíček, s nímž můžete jezdit nejen bezpečně, ale také rychle, což potěší zejména rychlejší frakci. Díky několika dalším funkcím, jako je Slide Control, má však i běžný jezdec možnost vyzkoušet si bez rizika jízdní styl profesionálů, aby si na jezdeckých fotografiích vystřihl dobrou postavu. A kromě toho je to také zábava. Nová geometrie řízení přináší o něco větší klid vpředu a zlepšuje zpětnou vazbu, což je neocenitelná výhoda, zejména na limitech. Další kolo v honbě za nejlepším superbikem je tedy znovu otevřeno.
Yamaha YZF-R6 2019

Skoro to vypadá, jako by se Yamaha YZF-R6 zrodila na závodní dráze. Je snadné poznat, že R6 je mladší sestrou modelu YZF-R1. Ať už jde o design, ergonomii, brzdy nebo elektronické pomocníky - závodní geny jsou všude! R6 je vynikajícím technickým dílem ve třídě 600 ccm a v závislosti na vašich preferencích je pravděpodobně nejlepším motocyklem o objemu 600 ccm, který je v současné době k dispozici - přinejmenším pro závodní okruh. Yamaha poskytuje jezdci neuvěřitelně vysokou přesnost a zpětnou vazbu na přední kolo a podvozek a zároveň je super ovladatelná! Motor je extrémně otáčivý, ale zároveň chce být spokojený. Je škoda, že nejnovější verze R6 ztratila část svého výkonu kvůli Euro 4.... Přesto to bude pro většinu z nás rychlejší okruhový motocykl. A pokud bude potřeba, otevřený výfukový systém (bez silniční homologace) a mapování mohou ze supersportovního motocyklu polechtat ještě pár koní. Ostrý design se potkává s ještě ostřejšími komponenty - TOP!
Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs Yamaha YZF-R6
There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2023 and a Yamaha YZF-R6 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 24. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 days compared to 140 days for a Yamaha YZF-R6. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 3,600 views for the first review on Yamaha YZF-R6 published on 10/17/2002.