Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Suzuki SV 650 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Přehled - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Suzuki SV 650 2021

The Ducati Streetfighter V2 2022 and the Suzuki SV 650 2021 are both naked bikes with V2 engines, but they have several differences in terms of performance, features, and design.

Starting with the engines, the Ducati Streetfighter V2 2022 boasts a more powerful engine with 153 HP compared to the Suzuki SV 650 2021's 73 HP. The Streetfighter V2 also has higher torque at 101.4 Nm, while the SV 650 has 64 Nm of torque. This means that the Ducati offers a more exhilarating and thrilling riding experience with its high-revving engine.

In terms of fuel system, both bikes have fuel injection, ensuring efficient and precise fuel delivery. They also have liquid cooling systems to prevent overheating during long rides.

In terms of suspension, the Ducati Streetfighter V2 2022 features an upside-down telescopic fork at the front, while the Suzuki SV 650 2021 has a conventional telescopic fork. The Streetfighter V2 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. On the other hand, the SV 650 only has preload adjustment for the front and rear suspension.

Both bikes have swing arm rear suspensions with monoshocks, but the Streetfighter V2's monoshock is made of aluminum, while the SV 650's is made of steel. This could potentially affect the weight and handling of the bikes.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front with four-piston calipers. However, the Streetfighter V2 has larger diameter disks at 320 mm compared to the SV 650's 290 mm disks. This means that the Ducati offers more stopping power and better braking performance.

When it comes to rider assistance systems, the Ducati Streetfighter V2 2022 has a comprehensive package including riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 only has ABS as its advanced rider assistance system. This makes the Streetfighter V2 more technologically advanced and offers more safety features.

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V2 has a slightly larger wheelbase at 1465 mm compared to the SV 650's 1445 mm. The seat height of the Streetfighter V2 is also higher at 845 mm, while the SV 650 has a lower seat height of 785 mm. Both bikes have a similar kerb weight of 200 kg.

The fuel tank capacity of the Streetfighter V2 is 17 liters, while the SV 650 has a slightly smaller capacity at 14.5 liters. This means that the Streetfighter V2 has a longer range of 283 km compared to the SV 650's 353 km. However, the SV 650 has a lower combined fuel consumption of 4.1 l/100km compared to the Streetfighter V2's 6 l/100km.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, a finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance. It also provides a sporty and accessible seating position.

On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 has a confident V2 powerplant with character, a stable chassis, a comfortable seating position, easy handling, and a timeless look.

In terms of weaknesses, the Ducati Streetfighter V2 2022 lacks a fuel gauge, and its engine jerks at low revs. Additionally, there is a heat build-up issue under the driver's seat.

The Suzuki SV 650 2021 has a brake that requires manual force, lacks any advanced electronics apart from ABS, and has moderately readable instruments.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a more powerful and technologically advanced package with its high-revving engine, comprehensive electronics, and advanced rider assistance systems. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 provides a more comfortable and easy-to-handle ride with its stable chassis and timeless design. Ultimately, the choice between these two bikes depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Ducati Streetfighter V2 2022 ve srovnání s Suzuki SV 650 2021

Ducati Streetfighter V2 2022
Suzuki SV 650 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022
Suzuki SV 650 2021
Suzuki SV 650 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru153 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment101.4 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr11.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí955 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel94 mmHlavový úhel106 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr290 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)200 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)200 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah283 kmRozsah353 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2139 g/kmKombinované emise CO296 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.1 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

S modelem Streetfighter V2 upravila Ducati supersportovní motocykl Panigale V2 a přizpůsobila jej pro každodenní použití. Navzdory vizuální podobnosti s modelem Streetfighter V4 má svůj vlastní charakter a také vzdušné a ladné vlastnosti, díky nimž je život s ním trochu obtížný, ale na druhou stranu zajímavý. Trhavý chod motoru v nízkých otáčkách však Ducatistům zjevně nevadí a naopak je potěší 153 koní, které dobře visí na plynu, jemně reagující komponenty podvozku, kvalitní brzdy a kompletní elektronická výbava - jen na palivoměr se zapomnělo. Podobně jako jízdní vlastnosti je ovšem i Streetfighter V2 cenově posunut směrem nahoru k hyper-naked motocyklům.

vysokootáčkový motor V2

rozsáhlý balíček elektroniky

standardně jemně reagující podvozek

výkonné brzdy

přesné řízení

sportovní a kultivovaný vzhled

sportovní a přístupná poloha sedadel

Žádný palivoměr

Motor při nízkých otáčkách škube

Pod sedadlem řidiče se tvoří teplo

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Na Suzuki SV 650 se toho v porovnání s jeho předchůdcem před pěti lety příliš nezměnilo. Motor byl aktualizován na normu Euro5 a je nyní ještě vyspělejší, což dokonale ladí se zbytkem balíčku. SV 650 nechce nikoho vyděsit, zejména ne začátečníky. Podvozek působí solidním, neagresivním dojmem, brzdy vyžadují hodně manuální síly, aby nedošlo k nečekanému přebrzdění. Vzhled je na jednu stranu nadčasový, ale na druhou stranu některé komponenty jsou opravdu trochu zastaralé. Na druhou stranu je cena férová, jak je u Suzuki zvykem.

Sebevědomá pohonná jednotka V2 s charakterem

stabilní podvozek

pohodlné sezení

snadné ovládání, nadčasový vzhled.

Brzda vyžaduje ruční ovládání

kromě ABS není na palubě žádná elektronika

přístroje jsou středně čitelné.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Streetfighter V2 vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Suzuki SV 650 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 208% higher. Compared to Suzuki SV 650 2021 there are more Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 13. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 111 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Cena Ducati Streetfighter V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen