KTM 690 Duke 2012 vs. Yamaha XSR700 2015

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Loading...

Přehled - KTM 690 Duke 2012 vs Yamaha XSR700 2015

In terms of engine power, the KTM 690 Duke 2012 has 70 HP, while the Yamaha XSR700 2015 has 75 HP. Both bikes have similar torque, with the KTM having 70 Nm and the Yamaha having 68 Nm. The KTM has a single cylinder engine, while the Yamaha has a twin-cylinder engine. Both bikes have liquid cooling and a displacement of around 690 ccm.

In terms of suspension, the KTM 690 Duke 2012 has an Upside-Down telescopic fork at the front, while the Yamaha XSR700 2015 has a telescopic fork. Both bikes have a steel frame and four-piston front brakes. The KTM has advanced rider assistance systems in the form of Ride by Wire, while the Yamaha has ABS.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM has a rear tire width of 160 mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Yamaha has a rear tire width of 180 mm and a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a slightly longer wheelbase at 1466 mm compared to the Yamaha's 1405 mm. The seat height of the KTM is 835 mm, while the Yamaha has a slightly lower seat height at 815 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2012 is known for being extremely fast yet smooth, with a precise and manageable chassis that makes it very agile. On the other hand, the Yamaha XSR700 2015 has a very agile engine and a comfortable yet sporty chassis. It also offers a comfortably upright seating position and a cool retro look. The Yamaha comes with complete instrumentation, good brakes, and has many accessories available.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

In terms of weaknesses, the KTM 690 Duke 2012 may take some getting used to when driving bends in the road. On the other hand, the Yamaha XSR700 2015 has a suspension that may be too soft for extremely sporty riding. Additionally, the digital rev counter on the Yamaha may be difficult to read. It is also worth noting that the Yamaha XSR700 is priced higher than the basic MT-07 model.

Overall, both the KTM 690 Duke 2012 and the Yamaha XSR700 2015 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a fast and agile ride with a precise chassis, while the Yamaha provides a comfortable and sporty experience with a cool retro look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje KTM 690 Duke 2012 ve srovnání s Yamaha XSR700 2015

KTM 690 Duke 2012
Yamaha XSR700 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder84.5 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.6 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyKolébkové rameno, OHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí690 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRide-by-WirePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,466 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Nový Duke má také šíleně tvrdé jádro. S ušetřenými penězi - nový Duke je výrazně levnější než starý Duke R - můžete s trochou investic opět postavit skutečný závodní stroj KTM a přivést závodníky Nipponu k zoufalství.

Extrémně rychlý a přitom plynulý

přesný, ovladatelný podvozek

velmi agilní.

Na jízdu v zatáčkách si musíte zvyknout.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

S modelem XSR700 se Yamaha opět trefila do černého. Retro vzhled s moderními prvky je v současnosti u zákazníků velmi oblíbený. To, že vychází z cenově dostupného modelu MT-07, vůbec nevadí, protože tento základní motocykl je známý tím, že je mimořádně sportovní a obratný. Komfortní podvozek a vzpřímená jízdní pozice se k modelu XSR700 dokonale hodí. Cena téměř 9 000 eur se na první pohled zdá vysoká, zejména ve srovnání s modelem MT-07, ale vylepšený vzhled a exkluzivita tyto peníze vynahradí.

Velmi agilní motor

pohodlný a zároveň sportovní podvozek

pohodlně vzpřímená poloha sedadel

skvělý retro vzhled

kompletní přístrojové vybavení

dobré brzdy

mnoho doplňků

Příliš měkké odpružení pro extrémně sportovní jízdu

špatně čitelný digitální otáčkoměr

mnohem vyšší cena než u základního modelu MT-07.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 Duke vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2012 and a Yamaha XSR700 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 days compared to 155 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG