BMW S 1000 R 2022 vs. BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2022 vs BMW S 1000 RR 2023

The BMW S 1000 R 2022 and the BMW S 1000 RR 2023 are both high-performance motorcycles from BMW, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the BMW S 1000 R 2022, this naked bike is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc. It produces 165 horsepower and 114 Nm of torque, providing impressive acceleration and top speed. The engine is paired with a smooth-shifting transmission and features a fuel injection system for optimal performance. The bike also has a liquid cooling system to prevent overheating during long rides.

In terms of suspension, the BMW S 1000 R 2022 features an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 45mm. It offers adjustable compression, preload, and rebound settings for a customizable riding experience. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber, also adjustable for compression, preload, and rebound. The chassis is made of aluminum and has a twin-tube frame design, providing a good balance between rigidity and weight.

The braking system on the BMW S 1000 R 2022 consists of double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The brakes use radial technology for improved stopping power and control. The bike is also equipped with advanced rider assistance systems including ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2022 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 830mm. The bike has a kerb weight of 199kg with ABS and a fuel tank capacity of 16.5 liters, providing a range of approximately 266km. The combined fuel consumption is 6.2 liters per 100km.

Moving on to the BMW S 1000 RR 2023, this supersport motorcycle shares many similarities with the S 1000 R in terms of engine and drive train specifications. It also has an in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc, but it produces a higher power output of 210 horsepower. However, the torque is slightly lower at 113 Nm. The engine features a fuel injection system and liquid cooling, similar to the S 1000 R.

The suspension setup on the BMW S 1000 RR 2023 is identical to the S 1000 R, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock absorber at the rear. Both suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings for a personalized riding experience. The chassis is also made of aluminum and features a twin-tube design, but it is now load-bearing, enhancing the bike's stability and handling.

The braking system on the BMW S 1000 RR 2023 is the same as the S 1000 R, with double disk brakes at the front and a diameter of 320mm. The brakes use radial technology and are equipped with four-piston calipers for optimal stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2023 has the same front and rear tire widths and diameters as the S 1000 R. The wheelbase is slightly longer at 1457mm, and the seat height is slightly lower at 824mm. The kerb weight with ABS is slightly lighter at 197kg, and the fuel tank capacity remains the same at 16.5 liters. The range is slightly lower at approximately 257km, and the combined fuel consumption is 6.4 liters per 100km.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2022 is praised for its powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, good standard equipment, and extensive range of accessories. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is commended for its very good electronics or control systems, good feedback, and good stability.

However, both models have their weaknesses as well. The BMW S 1000 R 2022 is criticized for its sluggish shift assistant and the optics not being 100% coherent. The BMW S 1000 RR 2023 has been noted to have engine vibrations.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2022 and the BMW S 1000 RR 2023 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The S 1000 R offers a more comfortable and versatile riding experience, while the S 1000 RR is focused on delivering high-performance and track-ready capabilities. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje BMW S 1000 R 2022 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 R 2022
BMW S 1000 RR 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru210 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment113 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky48 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHC, Tažná pákaVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení117 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon65.8 stupněNáklon66.4 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96 mmHlavový úhel99.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,073 mm
ŠířkaŠířka812 mmŠířka846 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,457 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla824 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)197 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
Maximální rychlostMaximální rychlost200 km/hMaximální rychlost303 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah266 kmRozsah257 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2144 g/kmKombinované emise CO2149 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6.4 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Poloha sedadla je sportovní, ale v žádném případě ne nepohodlná, brzdy jsou výkonné a motor modelu S 1000 R je v nejlepší kondici - možná až příliš homogenní. Po jízdní stránce si také není na co stěžovat. Na základě čistě výkonových údajů a instalovaných elektronických prvků má BMW pravděpodobně na to, aby dosáhlo nejrychlejšího času na kolo. A to na jakémkoli povrchu, protože s poloaktivním odpružením můžete žrát kilometr za kilometrem i na špatných silnicích posetých výmoly. Bohužel se tento pocit nadřazenosti nikdy nepřenesl na řidiče. Pravděpodobně nevýhoda přílišné vyváženosti ve všech oblastech - alespoň v mých italofilských očích. BMW postrádalo to jisté cosi, charisma, které se těžko vysvětluje, ale vzbuzuje opravdové emoce.

výkonný motor

silné brzdy

pohodlná ergonomie

dobrá standardní výbava

široká nabídka příslušenství

Pomalý asistent posunu

optika není 100% koherentní

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Pro mě byly ze všech inovací nejvýraznější elektronika a geometrie řízení. Díky dodatečným informacím nového snímače úhlu natočení volantu a přepracovaným jízdním pomůckám má nyní nová S1000RR elektronický balíček, s nímž můžete jezdit nejen bezpečně, ale také rychle, což potěší zejména rychlejší frakci. Díky několika dalším funkcím, jako je Slide Control, má však i běžný jezdec možnost vyzkoušet si bez rizika jízdní styl profesionálů, aby si na jezdeckých fotografiích vystřihl dobrou postavu. A kromě toho je to také zábava. Nová geometrie řízení přináší o něco větší klid vpředu a zlepšuje zpětnou vazbu, což je neocenitelná výhoda, zejména na limitech. Další kolo v honbě za nejlepším superbikem je tedy znovu otevřeno.

Velmi dobrá elektronika nebo řídicí systémy

dobrá zpětná vazba

dobrá stabilita

Vibrace motoru

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2022 and a BMW S 1000 RR 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2023 is about 22% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less BMW S 1000 R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 24. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 days compared to 71 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG