Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Loading...

Přehled - Aprilia Tuareg 660 2023 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

The Aprilia Tuareg 660 2023 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 are both enduro motorcycles that offer impressive features and performance. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have a similar engine type, in line crankpin offset. The Aprilia Tuareg 660 has a slightly larger bore of 81 mm compared to the Yamaha Tenere 700's 80 mm. The stroke of the Tuareg 660 is 63.93 mm, while the Tenere 700 has a stroke of 68.6 mm. In terms of power, the Tuareg 660 produces 80 HP, while the Tenere 700 has a slightly lower power output of 73 HP. The torque figures are also close, with the Tuareg 660 producing 70 Nm and the Tenere 700 producing 68 Nm. Both motorcycles have an electric starter and chain transmission.

When it comes to suspension, the Tuareg 660 features an upside-down telescopic fork from Kayaba with a diameter of 43 mm and a travel of 240 mm. The front suspension of the Tenere 700 is also an upside-down telescopic fork from Kayaba, but with a slightly smaller travel of 230 mm. The rear suspension of both motorcycles consists of a swing arm and a monoshock. The Tuareg 660 has a rear travel of 240 mm, while the Tenere 700 has a slightly lower travel of 220 mm.

In terms of chassis, the Tuareg 660 has a tubular frame type with a rake of 63.3 degrees and a trail of 113.3 mm. On the other hand, the Tenere 700 has a double cradle, central tube frame type with a rake of 27 degrees and a trail of 105 mm.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing reliable stopping power. The Tuareg 660 comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Tenere 700, on the other hand, only features ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Tuareg 660 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is 1525 mm, and the seat height is 860 mm. The kerb weight of the Tuareg 660 with ABS is 204 kg, and it has a fuel tank capacity of 18 liters, providing a range of 450 km. The combined fuel consumption is 4 l/100km. The Tenere 700 has the same front and rear tire dimensions as the Tuareg 660. However, it has a slightly longer wheelbase of 1595 mm and a higher seat height of 890 mm. The kerb weight of the Tenere 700 with ABS is 220 kg, and it has a larger fuel tank capacity of 23 liters, providing a range of 534 km. The combined fuel consumption is 4.3 l/100km.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights. The Tenere 700 also has additional features such as connectivity, LED daytime running lights, and a TFT display.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

In terms of strengths, the Tuareg 660 offers a great chassis for excellent handling and a pleasant ride. The engine is cleanly tuned with a linear torque curve, making for a stress-free ride. The electronic riding aids, including a quickshifter, are well-implemented, and the overall appearance of the motorcycle is lively and accessible. The Tuareg 660 also has great ergonomics and a light feel. The suspension travel of 240 mm is also impressive.

The Tenere 700, on the other hand, has a high-torque engine that is finely controllable. It offers good ergonomics and a long range. The chassis provides plenty of reserves for off-road adventures.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Tuareg 660 lacks low-end 2-cylinder punch, and the front look of the motorcycle can be polarizing. The wind and weather protection are also mediocre, and the price level is above average. The Tenere 700 has a tank that can get in the way on steep uphill sections and brakes that could benefit from more bite on the road. The rotary wheel and ABS deactivation can also be tedious in the long run.

In conclusion, the Aprilia Tuareg 660 2023 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tuareg 660 offers great handling, a clean engine, and excellent electronic riding aids, while the Tenere 700 provides a high-torque engine, good ergonomics, and a long range. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuareg 660 2023 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Aprilia Tuareg 660 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Aprilia Tuareg 660 2023
Aprilia Tuareg 660 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr282 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,220 mmDélka2,370 mm
ŠířkaŠířka965 mmŠířka905 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,595 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)204 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže23 l
RozsahRozsah450 kmRozsah534 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO299 g/kmKombinované emise CO2100 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 má skvělý rozvor. To neznamená jen její schopnosti v terénu a na asfaltu. Aprilia spíše dokáže vyhovět začátečníkům a nadchnout zkušené jezdce. Jezdí lehce, ale zároveň velmi rychle, když je to potřeba. Na druhou stranu díky 240 mm zdvihu odpružení nabízí obrovské rezervy, ale přesto jede na asfaltu opravdu dobře. Všestranný motocykl!

Skvělý podvozek zajišťuje skvělou ovladatelnost a celkově opravdu skvělou jízdu

Čistě naladěný motor

Lineární křivka točivého momentu zajišťuje příjemnou a nestresující jízdu

Jednoduchá a logická koncepce ovládání elektroniky

Skvělé elektronické jízdní asistenty s dobrým quickshifterem

Živý a přístupný celkový vzhled

Jízdní asistenty lze prakticky nastavit i okamžitě během jízdy

Skvělá ergonomie

Motocykl působí lehce

Zdvih odpružení 240 mm!

Žádný dvouválec v nízkých otáčkách

vzhled přední části polarizuje

ochrana proti větru a povětrnostním vlivům průměrná

nadprůměrná cena

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robustní, vyvážený a uživatelsky přívětivý - tak lze po Rallye Bosna charakterizovat motocykl Yamaha Ténéré 700 World Raid. Pokud budete chtít, můžete s ní zdolávat náročný terén. Kdo však nemusí překonávat dlouhé vzdálenosti, dá přednost lehkosti standardního modelu T7. Široká nádrž modelu World Raid je patrná na jeho ergonomii a jízdních vlastnostech. Měkký podvozek si naopak dobře poradí s těžkým terénem a díky tlumiči řízení zůstává kolo velmi stabilní i na polních cestách, které se rychle přelétají. Komplikovaný postup deaktivace ABS je z dlouhodobého hlediska nepříjemný. Člověk by uvítal jednoduché tlačítko "vypnout". Sečteno a podtrženo, World Raid v souladu se svým názvem oslovuje především světoběžníky a v tomto ohledu je velmi dobře promyšlený, s dlouhým dojezdem a velkým terénním komfortem.

Motor s vysokým točivým momentem a dobrou ovladatelností

dobrá ergonomie

dlouhý dojezd

výkonný podvozek s velkou rezervou

Nádrž překáží v prudkých stoupáních

brzdy by mohly mít větší záběr na silnici

lechtivé otočné kolo a deaktivace ABS je z dlouhodobého hlediska únavná

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuareg 660 vs Yamaha Tenere 700 World Raid

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2023 and a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 is about 8% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 there are more Aprilia Tuareg 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 65 compared to 64. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 World Raid with 42 days compared to 129 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid since model year 2022. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on Yamaha Tenere 700 World Raid published on 2/15/2022.

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen