BMW F 800 GS 2016 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

BMW F 800 GS 2016

Aprilia Tuareg 660 2022

Přehled - BMW F 800 GS 2016 vs Aprilia Tuareg 660 2022

BMW F 800 GS 2016

Aprilia Tuareg 660 2022

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje BMW F 800 GS 2016 ve srovnání s Aprilia Tuareg 660 2022

BMW F 800 GS 2016

Aprilia Tuareg 660 2022

BMW F 800 GS 2016

Aprilia Tuareg 660 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	82 mm	Vnitřní průměr válců	81 mm
Úder	Úder	75.6 mm	Úder	63.93 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	86 HP	Výkon motoru	80 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	83 Nm	Točivý moment	70 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12	Kompresní poměr	13.5
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Lze omezit pro licenci A2	Lze omezit pro licenci A2	Ano	Lze omezit pro licenci A2	Ano
Posunutí	Posunutí	798 cm³	Posunutí	659 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka, Motor s namáhaným členem	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Elektronicky nastavitelné odpružení	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,320 mm	Délka	2,220 mm
Šířka	Šířka	890 mm	Šířka	965 mm
Rozvor	Rozvor	1,578 mm	Rozvor	1,525 mm
Výška sedla	Výška sedla	880 mm	Výška sedla	860 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	214 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	204 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16 l	Objem palivové nádrže	18 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 GS 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Aprilia Tuareg 660 2022

Celkově je dobře vybavený Tuareg 660 od Aprilie nejen skvělým cestovním endurem v pravém slova smyslu za 11 990 eur v Německu a 13 490 eur v Rakousku, ale také - chcete-li - "Tenerem se vším všudy". Pro tu však budete muset sáhnout o něco hlouběji do kapsy. S přístupnějším Tuaregem se však rychle seznámíte, což z něj dělá dobrou volbu pro ty, kteří hledají svá první dobrodružství mimo vyšlapané cesty - aniž by zkušené jezdce nudil, právě naopak. V každém případě je Aprilia obohacením pro Sequment a dobrou volbou pro ty, kteří se ani na terénně orientovaném Reissenduru nechtějí obejít bez elektronických jízdních pomůcek.

Manipulace a ergonomie

Dobré komponenty podvozku se slušným zdvihem odpružení

Dobře vyladěné jízdní režimy nebo dobře patrné rozdíly

Kontrola trakce snadno nastavitelná i za jízdy

Tempomat ve standardní výbavě

Dobrý quickshifter není standardní

Elegantní bílo-modro-červená barevná varianta "Indigo Tagelmust" je za příplatek

Ochrana proti větru by mohla být lepší