Kawasaki Z 400 2023 vs. BMW G 310 R 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z 400 2023 vs BMW G 310 R 2021

The Kawasaki Z 400 2023 and the BMW G 310 R 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z 400 2023 takes the lead with 45 HP, while the BMW G 310 R 2021 falls slightly behind with 34 HP. This means that the Kawasaki Z 400 2023 will provide a more exhilarating ride, especially for those who enjoy a powerful engine.

When it comes to torque, the Kawasaki Z 400 2023 also outperforms the BMW G 310 R 2021 with 37 Nm compared to 28 Nm. This additional torque will contribute to better acceleration and overall performance.

Both motorcycles feature fuel injection systems, ensuring efficient fuel delivery and improved throttle response. Additionally, they both have liquid cooling systems to prevent overheating during long rides.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the Kawasaki Z 400 2023 boasts a telescopic fork front suspension, while the BMW G 310 R 2021 features an upside-down telescopic fork. This difference in front suspension design may result in varying levels of comfort and handling.

Both motorcycles have steel frames with tubular construction, providing a sturdy and reliable chassis. This ensures stability and durability during rides.

When it comes to braking, both bikes have single disc brakes at the front, but the Kawasaki Z 400 2023 has a slightly larger diameter of 310 mm compared to the BMW G 310 R 2021's 300 mm. This may result in slightly better braking performance for the Kawasaki Z 400 2023.

Both motorcycles are equipped with ABS, which is an advanced rider assistance system that enhances safety by preventing wheel lock-up during braking.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have similar wheelbases and seat heights, providing a comfortable riding position for most riders. However, the Kawasaki Z 400 2023 is slightly heavier with a curb weight of 167 kg compared to the BMW G 310 R 2021's 158.5 kg. This may affect maneuverability to some extent.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

The fuel tank capacity of the Kawasaki Z 400 2023 is larger at 14 liters, while the BMW G 310 R 2021 has a smaller capacity of 11 liters. This means that the Kawasaki Z 400 2023 may offer a longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Kawasaki Z 400 2023 is praised for its lively engine, good chassis and brakes, easy handling, grown-up look, and high-quality workmanship. On the other hand, the BMW G 310 R 2021 is commended for its nicely revving engine, well-behaved brake, beautiful appearance, and pleasant seating position.

However, the Kawasaki Z 400 2023 does have a weakness in the form of non-adjustable levers, which may limit customization options for some riders. On the other hand, the BMW G 310 R 2021 is criticized for having less power compared to its competition.

Overall, both the Kawasaki Z 400 2023 and the BMW G 310 R 2021 offer unique features and strengths. The Kawasaki Z 400 2023 excels in terms of engine power and torque, while the BMW G 310 R 2021 stands out with its attractive design and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z 400 2023 ve srovnání s BMW G 310 R 2021

Kawasaki Z 400 2023
BMW G 310 R 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder51.8 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru45 HPVýkon motoru34 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment37 NmTočivý moment28 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.9
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky32 mmOtvor škrtící klapky42 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí399 cm³Posunutí313 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení131 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon64.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel92 mmHlavový úhel102.3 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,990 mmDélka2,005 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka849 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,374 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla785 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)167 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)158.5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Parádní a rozumný vstup do třídy A2. Kawasaki Z400 boduje na celé čáře instinktivním ovládáním a řadovým dvouválcem, který přesvědčí dobrou odezvou a dostatečným výkonem. S tímto naháčem nemůžete udělat chybu a můžete přehlédnout, že páčky nejsou nastavitelné - přece jenom, někde se náklady šetřit musí.

živý motor

dobrý podvozek a brzdy

snadné ovládání

dospělý vzhled

kvalitní zpracování

Nenastavitelné páky

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Dobře, z BMW G 310 R zmizelo mnoho konkurentů s větším objemem, a tedy i výkonem. Ale ve třídě do 300 ccm je malé R opravdu poctivým naháčem: motor se točí svižně, řízení je živé a přitom stabilní, brzdy fungují uspokojivě a vzhled s tlustou zlatou vidlicí a moderními prvky je docela přesvědčivý.

Motor má pěkné otáčky

dobře ovladatelné brzdy

krásný vzhled

příjemné sezení

Menší výkon než konkurence

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 400 vs BMW G 310 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z 400 2023 and a BMW G 310 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z 400 2023 is about 28% higher. Compared to BMW G 310 R 2021 there are more Kawasaki Z 400 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 89 compared to 6. It takes less time to sell a BMW G 310 R with 53 days compared to 123 days for the Kawasaki Z 400. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z 400 and 16 reviews for the BMW G 310 R since model year 2016. The first review for the Kawasaki Z 400 was published on 10/2/2018 and now has more than 23,200 views. This compares to more than 28,500 views for the first review on BMW G 310 R published on 10/7/2015.

Cena Kawasaki Z 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW G 310 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH