BMW S 1000 RR 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

The BMW S 1000 RR 2019 and the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 are both supersport motorcycles that offer powerful performance and advanced features. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW S 1000 RR 2019 is equipped with a 999cc in-line four-cylinder engine that produces 207 horsepower and 113 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 features a slightly smaller 636cc in-line four-cylinder engine with 130 horsepower and 70.8 Nm of torque. The BMW S 1000 RR has a higher power output, providing more thrilling acceleration and top speed capabilities.

Both motorcycles have advanced suspension systems. The BMW S 1000 RR 2019 is equipped with an upside-down telescopic fork with a diameter of 45mm and a swing arm with a monoshock rear suspension. The Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 also features an upside-down telescopic fork with a slightly smaller diameter of 41mm and a swing arm with a monoshock rear suspension. Both motorcycles offer adjustable compression, preload, and rebound settings for a customizable riding experience.

In terms of chassis, both motorcycles have aluminum frames. The BMW S 1000 RR 2019 features a twin-tube, load-bearing engine frame, while the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 has a twin-tube, perimeter, extruded frame. Both frames provide excellent stability and handling characteristics.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disc brakes at the front. The BMW S 1000 RR 2019 has larger 320mm diameter discs, while the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 has slightly smaller 310mm diameter discs. Both motorcycles utilize radial brake technology for improved stopping power.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles offer advanced features such as ABS, riding modes, and traction control. The BMW S 1000 RR 2019 also includes additional features like launch control, ride by wire, and a quickshifter, which enhance the overall performance and riding experience.

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2019 has a wheelbase of 1441mm and a seat height of 824mm. It has a fuel tank capacity of 16.5 liters. On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 has a slightly shorter wheelbase of 1400mm and a slightly higher seat height of 830mm. It has a larger fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of equipment, both motorcycles are equipped with LED headlights, providing excellent visibility and a modern aesthetic.

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2019 offers a very linear power delivery, making it more controllable and faster for most riders. It has a wide rev range and pleasant dosing. The new DDC (Dynamic Damping Control) system of the RR works even more precisely and offers top performance. The BMW S 1000 RR also has a superior electronics package and an excellent shift assistant. It has a more active and sportier seating position, and high-quality details such as the frame, swingarm, and display.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

On the other hand, the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 has a great engine with a good mix of revving and torque. It offers lively handling and a comfortable riding experience. The fork is responsive, and the chassis is decent and adjustable.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 RR 2019 has lost a certain amount of "thrill" due to its linear power delivery. Some riders may find it almost "too perfect." The menu navigation on the BMW S 1000 RR may take some time to get used to.

The Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 has some details that could be improved, such as the number plate holder and indicators. Some riders may also find that the overall silhouette of the bike is not sporty enough and lacks aggressiveness.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2019 and the Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 are both high-performance supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW S 1000 RR offers more power and advanced features, while the Kawasaki Ninja ZX-6R provides a good balance of performance and comfort. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 RR 2019 ve srovnání s Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

BMW S 1000 RR 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder45.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru207 HPVýkon motoru130 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment70.8 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky11,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr12.9
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky38 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí636 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení151 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Obvod, extrudovaný profil
NáklonNáklon66.9 stupněNáklon66.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel93.9 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,073 mmDélka2,025 mm
ŠířkaŠířka846 mmŠířka710 mm
RozvorRozvor1,441 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla824 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nové BMW S 1000 RR 2019 je zcela nový supersportovní motocykl. Je výrazně kompaktnější a především lehčí. Stroj se neuvěřitelně snadno ovládá a ve srovnání s předchozím modelem působí téměř jako šestistovka! Poloha sedadla a celé nastavení stroje se staly mnohem sportovnějšími, ale na asfalt se dá přenést mnohem uživatelsky přívětivějším způsobem díky výrazně vylepšenému balíčku elektroniky, ušetřené hmotnosti a v neposlední řadě téměř lineárnímu průběhu výkonu pohonné jednotky - bravo! Bohužel je tu ještě jedno mínus: pokud chcete z inovací vytěžit maximum, musíte do krabice prodejce vložit maximální počet křížků. Na oplátku si však můžete vytvořit vlastní individuální BMW!

Velmi lineární průběh výkonu, díky čemuž je mnohem ovladatelnější a pro většinu jezdců určitě rychlejší. Široký rozsah otáček a příjemné dávkování...

Nový DDC RR pracuje ještě přesněji a nabízí vám TOP výkon

Super balíček elektroniky

Vynikající asistent řazení

Aktivnější, tj. sportovnější pozice sezení

Kvalitní detaily, jako je rám, kyvná vidlice a displej, zrychlují tep

... Bohužel stroj ztratil určitou dávku "vzrušení" kvůli lineárnímu podávání výkonu

nový S 1000 RR je téměř "příliš dokonalý"

navigace v menu vyžaduje nějaký čas, než si zvyknete.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R je dokonale dimenzovaný supersportovní motocykl. S výkonem 130 koní umožňuje sportovní, ale kontrolovanou jízdu. Kratší převody a objem 36 cm3 navíc zajišťují, že můžete být na silnici o něco línější. Důstojný vlajkonoš pro segment supersportů o objemu 600 cm3.

Skvělý motor se skvělou kombinací otáček a točivého momentu

supersportovní potěšení z živého ovládání - ale stále žádný asketický pocit v sedle

dobře reagující vidlice a slušný, nastavitelný podvozek.

Některé detaily by mohly být propracovanější - držák SPZ a blinkry!

celková silueta není dostatečně sportovní. Sportovnímu motocyklu by prospělo více agresivity.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-6R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2019 and a Kawasaki Ninja ZX-6R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2019 is about 10% higher. Compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 there are more BMW S 1000 RR 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 4. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 63 days compared to 160 days for a Kawasaki Ninja ZX-6R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 37 reviews for the Kawasaki Ninja ZX-6R since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 5,800 views for the first review on Kawasaki Ninja ZX-6R published on 9/2/2002.

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH