BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Triumph Tiger Sport 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs Triumph Tiger Sport 2016

The BMW R 1200 GS Adventure 2012 and the Triumph Tiger Sport 2016 are both popular enduro motorcycles, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It produces 104 HP of engine power and 115 Nm of torque. The transmission is a prop shaft and it has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm. On the other hand, the Triumph Tiger Sport 2016 has an in-line engine with a bore of 79 mm and a stroke of 71.4 mm. It produces 125 HP of engine power and 104 Nm of torque. The transmission is a chain and it has 3 cylinders with a displacement of 1050 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a front suspension strut with preload adjustment, while the Triumph Tiger Sport 2016 has a telescopic fork front suspension with compression and rebound adjustment. Both motorcycles have rear suspension with preload, compression, and rebound adjustment.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

In terms of chassis, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a load-bearing engine frame type, while the Triumph Tiger Sport 2016 has a twin tube frame type.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a rear tire width of 150 mm, a wheelbase of 1510 mm, a seat height of 910 mm, a kerb weight of 256 kg, and a fuel tank capacity of 33 l. On the other hand, the Triumph Tiger Sport 2016 has a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1540 mm, a seat height of 830 mm, a kerb weight of 235 kg, and a fuel tank capacity of 20 l.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

The BMW R 1200 GS Adventure 2012 has strengths in terms of wind protection, comfortable ergonomics, optimal saddle, precise chassis, and sharp sound. On the other hand, the Triumph Tiger Sport 2016 has strengths in terms of being very universal, having very agile handling, being easy and safe to drive, offering high ride comfort, and having a great price/performance ratio with a well-tuned engine.

However, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 does have some weaknesses. The transmission could be smoother and the engine power is considered rather low. On the other hand, the Triumph Tiger Sport 2016 is a well-rounded motorcycle with few weaknesses. The only noticeable compromise is in the suspension setup in some situations.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS Adventure 2012 and the Triumph Tiger Sport 2016 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers good wind protection and comfortable ergonomics, while the Triumph offers agile handling and a great price/performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2012 ve srovnání s Triumph Tiger Sport 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2012
Triumph Tiger Sport 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder73 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru104 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
DélkaDélka2,240 mmDélka2,150 mm
ŠířkaŠířka990 mmŠířka835 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,540 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost256 kgPohotovostní hmotnost235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže33 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

V terénu se s GS necítíte nepříjemně, ale ani by to pro něj nemělo být tak drsné. BMW získává nejvíce bodů díky perfektní ergonomii, vynikajícím brzdám, pevnému podvozku a jedinečnému boxerovému řízení, doplněnému hlubokým, řinčivým zvukovým doprovodem.

Úspěšná ochrana proti větru

mimořádně pohodlná ergonomie

optimální sedlo

přesný podvozek

ostrý zvuk.

Převodovka by mohla být plynulejší

výkon motoru je poměrně nízký.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Tiger Sport je jezdecký stroj, který dokáže mnohem víc, než slibuje v prospektu. Byl sportovnější, než jsem si myslel, že bude, ale zároveň nabízel větší jízdní komfort.

Velmi univerzální

velmi agilní ovládání, ale přesto snadná a bezpečná jízda

vysoký jízdní komfort

skvělý poměr cena/výkon

skvěle vyladěný motor.

Tiger Sport je úspěšný téměř ve všech oblastech. Pouze v nastavení odpružení je v některých situacích patrný kompromis, kterým toto vozidlo je.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs Triumph Tiger Sport

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2012 and a Triumph Tiger Sport 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. With 65 days it takes the same amount of time to sell a BMW R 1200 GS Adventure or a Triumph Tiger Sport. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 8 reviews for the Triumph Tiger Sport since model year 2013. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 39,000 views for the first review on Triumph Tiger Sport published on 1/21/2007.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH