BMW S 1000 RR 2014 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2014 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

The BMW S 1000 RR 2014 and the Kawasaki Ninja H2 R 2015 are both high-performance supersport motorcycles, but they have several differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine, the BMW S 1000 RR 2014 is equipped with an in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc. It produces 192 horsepower and 112 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 R 2015 also features an in-line four-cylinder engine, but with a larger displacement of 998cc. It delivers an impressive 310 horsepower and 165 Nm of torque. This makes the Ninja H2 R significantly more powerful than the S 1000 RR.

In terms of suspension, both motorcycles have telescopic forks at the front. However, the S 1000 RR has a swing arm suspension at the rear, while the Ninja H2 R features a single swing arm. This difference in rear suspension design may result in variations in handling and comfort.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

When it comes to the chassis, the S 1000 RR has an aluminum frame with a twin tube design, which provides a good balance between rigidity and weight. On the other hand, the Ninja H2 R has a steel frame with a tubular design, which may offer different characteristics in terms of stability and handling.

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front with radial technology. This ensures excellent stopping power and precise control in braking situations.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 RR has a wheelbase of 1432mm, while the Ninja H2 R has a slightly longer wheelbase of 1450mm. The seat height of the S 1000 RR is 820mm, while the Ninja H2 R has a slightly higher seat height of 830mm. The kerb weight of the S 1000 RR with ABS is 207kg, while the Ninja H2 R weighs slightly more at 216kg.

In terms of fuel tank capacity, both motorcycles have similar capacities, with the S 1000 RR having a capacity of 17.5 liters and the Ninja H2 R having a capacity of 17 liters.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Moving on to the strengths and weaknesses of each motorcycle, the S 1000 RR is praised for its powerful engine, superior electronics package, and superb shift assistant. It is also versatile for both track and road use and is considered easy to ride despite its high performance. However, some weaknesses of the S 1000 RR include the high price of the fully equipped version and the stability being a bit tricky. Additionally, the packages subject to surcharges are criticized for being focused on profit maximization rather than customer benefits.

On the other hand, the Ninja H2 R is praised for its quality of workmanship, power, torque, and traction. It is also noted for surprisingly low maintenance requirements considering its 300 horsepower. The acceleration of the Ninja H2 R is described as being out of this world, and it is commended for its excellent engine control and high-quality details. The paintwork and brakes are also highly regarded, and the motorcycle offers great stability in every situation. However, some weaknesses of the Ninja H2 R include engine response at the first few degrees of throttle, understeer at high speeds, higher maintenance requirements compared to normal bikes, and the infernal sound it produces, which can cause issues on race tracks.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2014 and the Kawasaki Ninja H2 R 2015 are both impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The S 1000 RR offers a powerful engine and a versatile riding experience, while the Ninja H2 R boasts exceptional power and quality craftsmanship. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 RR 2014 ve srovnání s Kawasaki Ninja H2R 2015

BMW S 1000 RR 2014
Kawasaki Ninja H2R 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru192 HPVýkon motoru310 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu14,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment165 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,750 ot/minTočivý moment x otáčky12,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr8.3
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky60 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,056 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka826 mmŠířka770 mm
VýškaVýška1,138 mmVýška1,160 mm
RozvorRozvor1,432 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)207 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)216 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Zájemci o BMW S 1000 RR 2015 jsou blíže než kdykoli předtím stroji pro mistrovství světa superbiků a budou s ním moci jezdit rychleji než kdykoli předtím.

Výkonný motor

vynikající sada elektroniky

vynikající asistent řazení

všestranný pro použití na trati i na silnici

navzdory vysokému výkonu motocykl, který se snadno ovládá.

V plně vybavené verzi se cena vyšplhá do závratných výšin

stabilita je poněkud ošemetná

balíčky, na které se vztahují příplatky, jsou sestavovány s ohledem na maximalizaci zisku, a nikoli s ohledem na výhody pro zákazníka.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Posádka Kawasaki měla vizi. Postavit motocykl, který vyvolá vzrušení a posune se do zcela nových dimenzí z hlediska výkonu a technologií. Tato vize se podařila. Stroj o výkonu 326 koní mohou pilotovat zkušení jezdci, aniž by byli akutně ohroženi na životě. Intenzita zrychlení je nepopsatelná. Strhující je však i dokonalý celkový vzhled motocyklu s nespočtem kvalitních detailů. Oproti běžným motocyklům má H2 R své slabiny v odezvě na plyn a přesnosti vedení stopy ve vysokých rychlostech. Celkově je H2 R pro testovacího pilota nejúchvatnějším motocyklem všech dob a s klidným svědomím ho lze doporučit milovníkům benzínu. H2 R je k dispozici za cenu dobře vybaveného prémiového kombi německé výroby - jen s "trochu" více adrenalinu.

Kvalita zpracování

Výkon, točivý moment, trakce, překvapivě nízké nároky na údržbu v lize 300 koní

Zrychlení - jako z jiné hvězdy

Ovládání motoru je v podstatě velmi dobré

Pokud jste vyšší než 185 cm, určitě si ho vyzkoušejte - mohlo by vám být těsno na nohy

Kvalitní detaily ve všech rozích

Více než 300 koní, ale stále nejvyšší standardy kvality ze sériové výroby

Vynikající lakování

Výborné brzdy

Skvělá stabilita v každé situaci.

Reakce motoru na prvních pár stupňů plynu

Nedotáčivost ve vysokých rychlostech

Vyšší nároky na údržbu než u běžných motocyklů

Pekelný zvuk - můžete ho milovat, ale na závodních tratích může způsobovat problémy.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja H2R

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2014 and a Kawasaki Ninja H2 R 2015. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 2,298 days for a Kawasaki Ninja H2 R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 13 reviews for the Kawasaki Ninja H2 R since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 413,000 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 R published on 11/4/2014.

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja H2R

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG