BMW G 310 R 2016 vs. Kawasaki Z 400 2019
BMW G 310 R 2016
Kawasaki Z 400 2019
Přehled - BMW G 310 R 2016 vs Kawasaki Z 400 2019
The BMW G 310 R 2016 and the Kawasaki Z 400 2019 are both naked bikes in the same category, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.
Starting with the engine and drive train, the BMW G 310 R 2016 is equipped with a single-cylinder engine that produces 34 horsepower and 28 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 features a twin-cylinder engine with a higher power output of 45 horsepower and 38 Nm of torque. This means that the Kawasaki Z 400 has more power and torque, offering a more exhilarating riding experience.
Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. The BMW G 310 R has a displacement of 313 cc, while the Kawasaki Z 400 has a slightly larger displacement of 399 cc.
BMW G 310 R 2016
In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock. However, the BMW G 310 R 2016 has an upside-down telescopic fork front suspension, while the Kawasaki Z 400 2019 has a conventional telescopic fork front suspension. This difference in front suspension design may result in variations in handling and comfort.
Both bikes have steel frames with tubular construction, providing a sturdy and reliable chassis. They also feature single disc brakes on the front, with the BMW G 310 R having a 300 mm diameter and the Kawasaki Z 400 having a slightly larger 310 mm diameter. Both bikes are equipped with ABS, ensuring enhanced safety and control.
In terms of dimensions and weights, the BMW G 310 R has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, with both bikes having 17-inch diameter tires. They also have similar wheelbases of around 1370-1374 mm and seat heights of 785 mm. However, the Kawasaki Z 400 2019 has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the BMW G 310 R's 11 liters.
Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each bike. The BMW G 310 R 2016 is praised for its exceptional handling, thanks to its ingenious chassis design. It is also relatively lightweight at 158.5 kg, which contributes to its agility and maneuverability. Additionally, the BMW G 310 R offers good stability on the road.
Kawasaki Z 400 2019
On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 is known for its great and very controllable power delivery. It has a low weight of 167 kg, making it easy to handle and maneuver. The bike also offers a good seating position, ensuring rider comfort. Furthermore, the Kawasaki Z 400 has a great sound, adding to the overall riding experience. It is also considered suitable for novice riders due to its manageable power.
In terms of weaknesses, the BMW G 310 R 2016 is criticized for its brake pedal, although specific details are not provided. On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 has non-adjustable clutch and brake levers, which may limit customization options for some riders. Additionally, the Kawasaki Z 400 has a limited adjustable chassis, potentially limiting the fine-tuning of the bike's handling characteristics.
In conclusion, the BMW G 310 R 2016 and the Kawasaki Z 400 2019 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW G 310 R offers excellent handling, a lightweight design, and a stable ride. On the other hand, the Kawasaki Z 400 provides great power delivery, a low weight, a comfortable seating position, and is suitable for novice riders. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.
Technické údaje BMW G 310 R 2016 ve srovnání s Kawasaki Z 400 2019
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW G 310 R 2016
Na prvních metrech se mi krátce zdálo, že síla trochu chybí. Po chvíli se však rychle ukázalo, že výkon není všechno a že dokonalý požitek z jízdy lze zaručit i s malým počtem koní. V USA platí pravidla silničního provozu, kterým se říká "lane splitting", což znamená, že se v případě dopravní zácpy posunete dopředu mezi auta. Například před semafory. Musím se přiznat, že jsem se tu zpočátku necítil moc dobře. Porsche vlevo, Dodge vpravo, s kolem se vám opravdu nechce kličkovat. Řídítka BMW G310R jsou však poměrně úzká, a tak si můžete cestu vpřed přes kolony aut opravdu bez rozmýšlení prošvindlovat! Jediným nedostatkem, kterého jsem si všiml hned na začátku, je brzdový pedál. Ten je bohužel poněkud daleko dole. Zadní brzda se také zatahovala trochu pozdě. Ale to se dá jistě optimalizovat úpravou. Celkově se jedná o velmi zdařilé kolo. Je super všestranné, opravdu zábavné v každé oblasti a od prvního okamžiku se na něm cítíte pohodlně! V závislosti na rozsahu otáček, ve kterém se pohybujete, můžete motorku přizpůsobit svému stylu jízdy. Cestování v nízkých otáčkách a super sportovní jízda ve vysokých otáčkách! Perfektní všestranný roadster za skvělou cenu.
Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Z400 je rozhodně skvělou evolucí svého předchůdce, modelu Z300. Více výkonu, nižší hmotnost - prostě ještě lepší motocykl. Především lineární průběh výkonu a vynikající ovladatelnost dělají z modelu Z400 ideální motocykl základní úrovně. V tomto duchu se nese i snadné ovládání spojky a dobré nastavení podvozku, a proto lze Z400 bez váhání doporučit začínajícím jezdcům.
Srovnání cen průměrná tržní cena BMW G 310 R vs Kawasaki Z 400
There are a few key differences between a BMW G 310 R 2016 and a Kawasaki Z 400 2019. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW G 310 R and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the BMW G 310 R was published on 10/7/2015 and now has more than 28,500 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.
