Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 650 2016

The Suzuki V-Strom 800DE 2023 and the Suzuki V-Strom 650 2016 are both enduro motorcycles with similar engine specifications. They have the same bore and stroke measurements, indicating that they have similar engine designs. However, the V-Strom 800DE 2023 has a more powerful engine with 83 HP compared to the V-Strom 650 2016's 67 HP. The V-Strom 800DE 2023 also has a higher torque of 78 Nm compared to the V-Strom 650 2016's 60 Nm. This means that the V-Strom 800DE 2023 will have better acceleration and overall performance.

In terms of transmission, both motorcycles have a chain drive system. This type of transmission is known for its efficiency and durability.

The suspension on the V-Strom 800DE 2023 is fully adjustable, allowing riders to fine-tune the compression, preload, and rebound settings. On the other hand, the V-Strom 650 2016 only has preload adjustment for the suspension. This means that the V-Strom 800DE 2023 offers more customization options for riders who want to optimize their riding experience.

When it comes to the chassis, the V-Strom 800DE 2023 has a steel frame, while the V-Strom 650 2016 has an aluminum frame. Steel frames are generally known for their strength and durability, while aluminum frames are lighter and offer better handling. This means that the V-Strom 800DE 2023 may be slightly heavier but more robust, while the V-Strom 650 2016 may be lighter but potentially less sturdy.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Both motorcycles have double disk brakes on the front, providing reliable stopping power. This is an important feature for off-road and adventure riding.

In terms of dimensions and weights, the V-Strom 800DE 2023 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the V-Strom 650 2016's 19 inches. Both motorcycles have the same rear tire width of 150 mm and rear tire diameter of 17 inches. The V-Strom 800DE 2023 also has a slightly longer wheelbase of 1570 mm compared to the V-Strom 650 2016's 1555 mm. This may result in better stability and handling for the V-Strom 800DE 2023.

The seat height of the V-Strom 800DE 2023 is 855 mm, while the V-Strom 650 2016 has a slightly lower seat height of 820 mm. This means that the V-Strom 800DE 2023 may be more suitable for taller riders, while the V-Strom 650 2016 may be more comfortable for shorter riders.

In terms of weight, the V-Strom 800DE 2023 is slightly heavier with a kerb weight of 230 kg compared to the V-Strom 650 2016's 215 kg. This may affect maneuverability and agility, with the V-Strom 650 2016 potentially being more nimble.

Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

In terms of strengths, the V-Strom 800DE 2023 has a powerful engine, a fully adjustable chassis, clever electronic features, and a quickshifter up/down as standard. It also has a dynamic design available in cool colors. On the other hand, the V-Strom 650 2016 is praised for its full torque, good sound, large tank, and relaxed seating position.

However, the V-Strom 800DE 2023 has some weaknesses. It may have an acute knee angle for riders with long legs, and the footrests may drag early during aggressive riding. The windshield is also only adjustable with tools, which may be inconvenient for some riders. Additionally, the V-Strom 800DE 2023 is heavier than many of its competitors.

The V-Strom 650 2016 also has its weaknesses. It is criticized for its somewhat old-fashioned look, narrow handlebars, and sluggish performance in bends.

Overall, the Suzuki V-Strom 800DE 2023 offers a more powerful engine, better suspension adjustability, and a potentially more robust frame compared to the Suzuki V-Strom 650 2016. However, the V-Strom 650 2016 may be more comfortable for shorter riders and has its own strengths in terms of torque, sound, and seating position.

Technické údaje Suzuki V-Strom 800DE 2023 ve srovnání s Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 650 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder70 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr11.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,345 mmDélka2,290 mm
ŠířkaŠířka975 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,310 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,570 mmRozvor1,555 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)230 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, jak moc se vám dokáže vryje do srdce neagresivní, praktický a všestranný motocykl, jako je Suzuki V-Strom 800DE. Pravděpodobně je to právě díky této chytré konstrukci s ovladatelnými elektronickými funkcemi, které lze optimálně přizpůsobit osobním potřebám. Díky vynikajícímu systému ride-by-wire se motor zdá být ve spodním rozsahu výkonnější, než by napovídal zdvihový objem, a vše zvládá jak na silnici, tak v terénu. Podvozek se zdvihem odpružení 220 milimetrů vpředu i vzadu je opravdu dobře naladěn pro jízdu v terénu, ale na špatných cestách zjevně nabízí výhodu i silničářům. Ergonomie je dobrá, ale vysocí jezdci by měli zvážit vyšší volitelné sedlo kvůli poněkud ostrému úhlu v kolenou.

Výkonný motor zespodu

plně nastavitelný podvozek

ovladatelné, chytré elektronické funkce

standardní rychlořazení nahoru/dolů

dynamický design v parádních barvách.

ostrý úhel kolen pro jezdce s dlouhýma nohama

opěrky nohou brzy táhnou

čelní sklo nastavitelné pouze pomocí nářadí

těžší než mnoho konkurentů

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Stejně jako Kawasaki Versys, i malý V-Strom se trochu rozjíždí. Tisícovka je tak dobře zpracovaná a snadno ovladatelná, že byste měli zvážit, zda si hned nevzít "velkou". Z hlediska všestrannosti si však 650 v ničem nezadá s velkým V-Stromem, a to za mnohem nižší cenu. Na závodní dráhu bychom ho ale už nebrali. A samozřejmě si musí poradit s těžkým nákladem víc než motorka s výkonem přes 100 koní.

Plný točivý moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolněná poloha sezení

poněkud staromódní vzhled

úzká řídítka

pomalý v zatáčkách

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 800DE vs Suzuki V-Strom 650

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 800DE 2023 and a Suzuki V-Strom 650 2016. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 800DE 2023 is about 71% higher. Compared to Suzuki V-Strom 650 2016 there are more Suzuki V-Strom 800DE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 132 compared to 5. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 800DE with 59 days compared to 106 days for a Suzuki V-Strom 650. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Suzuki V-Strom 800DE and 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 since model year 2005. The first review for the Suzuki V-Strom 800DE was published on 11/8/2022 and now has more than 42,600 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on Suzuki V-Strom 650 published on 9/16/2003.

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG