CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Přehled - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the CFMOTO 700CL-X is equipped with an in-line 2-cylinder engine that produces 70 HP and 61 Nm of torque. It has a fuel injection system and a displacement of 693cc. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone features a V-twin 2-cylinder engine with a power output of 65 HP and torque of 73 Nm. It also has a fuel injection system and a displacement of 853cc.

In terms of cooling, the CFMOTO 700CL-X has liquid cooling, while the Moto Guzzi V7 Stone relies on air cooling. This difference in cooling systems can affect the overall performance and heat management of the bikes.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Both bikes have a steel frame chassis, providing stability and durability. They also feature a single disk brake at the front with a diameter of 320mm, ensuring reliable stopping power. However, the CFMOTO 700CL-X offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and cruise control, while the Moto Guzzi V7 Stone is equipped with ABS and traction control.

In terms of suspension, the CFMOTO 700CL-X has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is fully adjustable, allowing riders to customize their riding experience. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone has a telescopic fork at the front and a swing arm with a dual shock at the rear. The rear suspension only offers preload adjustment.

When it comes to dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X has a front tire width of 110mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 800mm, and the fuel tank capacity is 13 liters, providing a range of 270km. The combined fuel consumption is 4.8 l/100km. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The seat height is slightly lower at 780mm, but it compensates with a larger fuel tank capacity of 21 liters, providing a range of 428km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The CFMOTO 700CL-X also offers cornering lights, providing enhanced visibility during turns.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X is praised for its characterful engine, agile handling, finely controllable brakes, ample equipment for the price, comfortable seating position, and fully adjustable chassis. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone is recognized for its modern engine with a classic feel, low-maintenance cardan drive, comfortable seating position, good single-disc brake at the front, and superb design.

However, the CFMOTO 700CL-X has a few weaknesses, including buttons that could give better feedback and brakes that may not be suitable for very sporty driving. The Moto Guzzi V7 Stone has its weaknesses as well, such as LCD fittings that are not optimally readable and a higher weight compared to the CFMOTO 700CL-X.

In conclusion, both the CFMOTO 700CL-X 2022 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 offer unique features and capabilities. The CFMOTO 700CL-X excels in terms of engine power, adjustable suspension, and advanced rider assistance systems. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone stands out with its classic feel, low-maintenance drive, and larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje CFMOTO 700CL-X 2022 ve srovnání s Moto Guzzi V7 Stone 2022

CFMOTO 700CL-X 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment61 NmTočivý moment73 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
ZapalováníZapalováníECUZapalováníDigitální
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí693 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, TempomatPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,107 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka887 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,200 mmVýška1,100 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla780 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže21 l
Maximální rychlostMaximální rychlost180 km/hMaximální rychlost175 km/h
RozsahRozsah270 kmRozsah428 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2115 g/kmKombinované emise CO2119 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X je motocykl od méně známého výrobce a pravděpodobně zůstane tipem pro zasvěcené. Ti, kteří si na něj troufnou, však zjistí, že CL-X je elegantní, dobře zpracovaný a obratný naháč se špičkovou výbavou za konkurenceschopnou cenu. Zejména plně nastavitelný podvozek je v této třídě jedinečný a mohl by potěšit tu správnou niku náročných jezdců.

Charakterní motor

agilní jízdní vlastnosti

skvěle ovladatelné brzdy

bohatá výbava za danou cenu

pohodlná poloha sedadel

plně nastavitelný podvozek

Tlačítka by mohla poskytovat lepší zpětnou vazbu

brzdy nejsou vhodné pro velmi sportovní jízdu

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italové přesně vědí, jak vybrousit ikonu - i model V7 Stone má charakteristický podélně uložený motor V2 s typickými šikmými válci. A právě u tohoto modelu by to mělo oslovit nejen opravdové fanoušky značky Guzzi, ale také všechny, kteří hledají vyvážený, nekomplikovaný motocykl. Motor má sice své typické vibrace, ale chová se dobře, podvozek je spíše komfortní než sportovní a komfortnímu charakteru odpovídá i poloha sezení. Jednokotoučové brzdy vpředu dokonce překvapivě dobře drží a celkový vzhled jde přímo k srdci. Pouze přístroje s LCD displejem působí nepatřičně a moderně.

moderní motor s klasickým dojmem

kardanový převod s nízkými nároky na údržbu

pohodlné sezení

dobrá jednokotoučová brzda vpředu

vynikající design

kování LCD není optimálně čitelné, silně zpožděné zobrazení převodů

vyšší hmotnost

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 700CL-X vs Moto Guzzi V7 Stone

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Moto Guzzi V7 Stone 2022. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V7 Stone 2022 is about 10% higher. A CFMOTO 700CL-X 2022 experiences a loss of 820 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 200 USD for a Moto Guzzi V7 Stone 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 119 days for a Moto Guzzi V7 Stone. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone since model year 2021. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Stone published on 12/14/2020.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG