BMW F 700 GS 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2017

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Loading...

Přehled - BMW F 700 GS 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2017

When comparing the BMW F 700 GS 2016 and the Suzuki V-Strom 650 2017, there are several notable differences and similarities to consider.

In terms of engine specifications, the BMW F 700 GS has a larger bore and stroke at 82 mm and 75.6 mm respectively, compared to the Suzuki V-Strom 650's 81 mm bore and 62.6 mm stroke. The BMW also has a slightly higher engine power at 75 HP, compared to the Suzuki's 71 HP. However, the Suzuki has a higher torque at 62 Nm, compared to the BMW's 77 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine with a displacement of 798 ccm for the BMW and 645 ccm for the Suzuki.

Both motorcycles have a chain transmission and a swing arm suspension at the rear. However, the BMW features a steel frame while the Suzuki has an aluminum frame. The BMW's frame is tubular and load-bearing, while the Suzuki's frame is a twin tube design.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. The BMW offers advanced rider assistance systems with electronically adjustable suspension, while the Suzuki has ABS as standard.

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The BMW has a rear tire width of 140 mm, while the Suzuki has a wider rear tire at 150 mm. The wheelbase is slightly longer on the BMW at 1562 mm, compared to the Suzuki's 1560 mm. The seat height is also slightly lower on the BMW at 820 mm, compared to the Suzuki's 830 mm. The BMW has a kerb weight of 209 kg with ABS, while the Suzuki weighs slightly more at 213 kg. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity at 20 liters, compared to the BMW's 16 liters.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

In terms of strengths, the BMW F 700 GS is praised for being very manageable, surprisingly powerful, and having a comfortable seating position with a low seat height. It also has good brakes and is considered to be priced well. On the other hand, the Suzuki V-Strom 650 is praised for its lively and economical engine, balanced handling, good wind protection, and the inclusion of traction control and ABS as standard. It also has a stylish design resembling its larger sibling and offers extensive instrumentation with a gear indicator. Additionally, it has a 12-volt socket in the cockpit area and is considered to be competitively priced.

As for weaknesses, the BMW F 700 GS is criticized for its optics, although specific details are not provided. The Suzuki V-Strom 650 is noted to have a very restrictive traction control mode 2.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 700 GS 2016 ve srovnání s Suzuki V-Strom 650 2017

BMW F 700 GS 2016
Suzuki V-Strom 650 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru71 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment62 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.2
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí645 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpruženíPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,280 mmDélka2,275 mm
ŠířkaŠířka855 mmŠířka835 mm
VýškaVýška1,240 mmVýška1,405 mm
RozvorRozvor1,562 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)213 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Menší ze dvou sesterských modelů F GS, F 700 GS, přesvědčí celkově úspěšným výkonem. Vypadá jako jeho větší sestra, ale v jádru je to spíše živý naháč než velké enduro. O tom, že motocykl přerostl základní segment, svědčí brzdový systém - se dvěma brzdovými kotouči vpředu se vyrovná své větší sestře 800 a nyní zpomaluje stejně jistě. Pokud jde o podvozek, přesvědčí dobrým komfortem odpružení a zároveň pevným nastavením v ostrých zatáčkách. S modernizací není u BMW nikdy problém; kromě kontroly trakce je pro F 700 GS k dispozici také elektronické odpružení ESA.

Velmi dobře ovladatelné

překvapivě výkonné

pohodlné sezení

nízká výška sedadla

dobré brzdy

dobrá cena.

jakoukoli optiku

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Malý V-Strom 650 se nejen vizuálně blíží velkému V-Stromu 1000 s výrazným kachním rohem, skládanými světlomety a rozsáhlými přístroji. Výbava vůbec neodpovídá tomu, co se rozumí pod pojmem "levný vstup": kontrola trakce, živý motor Euro4, harmonické jízdní vlastnosti a další technické vychytávky, jako je asistent nízkých otáček nebo systém Suzuki Easy Start. K radosti zákazníků se cena drží v rozumných mezích.

Živý, úsporný motor

vyvážené jízdní vlastnosti

dobrá ochrana proti větru

kontrola trakce a ABS ve standardní výbavě

vzhled ve stylu své starší sestry

rozsáhlé přístrojové vybavení s ukazatelem zařazeného rychlostního stupně

12voltová zásuvka v kokpitu

dobrá cena.

Řízení trakce v režimu 2 velmi omezující

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 650

There are a few key differences between a BMW F 700 GS 2016 and a Suzuki V-Strom 650 2017. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 650 2017 is about 7% higher. Compared to Suzuki V-Strom 650 2017 there are more BMW F 700 GS 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 4. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 89 days compared to 90 days for the BMW F 700 GS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 7 reviews for the BMW F 700 GS and 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 since model year 2005. The first review for the BMW F 700 GS was published on 7/2/2012 and now has more than 18,800 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on Suzuki V-Strom 650 published on 9/16/2003.

Cena BMW F 700 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH