KTM Freeride E-XC 2015 vs. KTM Freeride E-SM 2015

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-SM 2015

KTM Freeride E-SM 2015

Loading...

Přehled - KTM Freeride E-XC 2015 vs KTM Freeride E-SM 2015

The KTM Freeride E-XC model year 2015 and the KTM Freeride E-SM model year 2015 are both electric motorcycles manufactured by KTM. They share similar technical specifications, including an engine power of 22 HP and torque of 42 Nm. Both models also feature upside-down telescopic fork front suspension and WP brand suspension for the front and rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a perimeter frame type. The front brakes are single disk brakes with Formula brand.

However, there are some differences between the two models. The KTM Freeride E-XC 2015 has a front tire width of 80 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire width is 120 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1418 mm, and the seat height is 910 mm. The bike weighs 108 kg.

On the other hand, the KTM Freeride E-SM 2015 has a front tire width of 100 mm and a diameter of 17 inches, with the rear tire having the same width and diameter. The wheelbase and seat height are the same as the E-XC model, but the E-SM model weighs the same at 108 kg.

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

The KTM Freeride E-XC 2015 has several strengths. It offers high torque from standstill, making it powerful and responsive. The handling is uncomplicated, and the bike is whisper-quiet. The control quality of the E-XC is far better than electric scooters from China, providing a high level of control and stability. It performs exceptionally well in narrow terrain at low speeds and offers high traction on steep slopes.

On the other hand, the KTM Freeride E-SM 2015 has strengths such as being light and agile. These characteristics make it easy to maneuver and handle, especially in urban environments or tight spaces.

KTM Freeride E-SM 2015

KTM Freeride E-SM 2015

However, there are also weaknesses associated with each model. The KTM Freeride E-XC 2015 has a weak rear brake, which may affect its braking performance. Additionally, it has a high price, making it less accessible for some riders. Lastly, the E-XC model is not well-suited for long connecting stages, indicating that it may not be the best choice for long-distance rides.

The KTM Freeride E-SM 2015 also has weaknesses. It is an expensive purchase, which may deter potential buyers. Additionally, it has a short range, meaning it may require frequent charging or limited riding distance before needing to recharge.

In summary, the KTM Freeride E-XC 2015 and the KTM Freeride E-SM 2015 are similar electric motorcycles with some differences in tire size and weight. The E-XC model excels in terms of torque, handling, control quality, and traction, while the E-SM model is praised for its lightness and agility. However, both models have weaknesses, such as the E-XC's weak rear brake and high price, and the E-SM's short range and expensive purchase cost.

Technické údaje KTM Freeride E-XC 2015 ve srovnání s KTM Freeride E-SM 2015

KTM Freeride E-XC 2015
KTM Freeride E-SM 2015

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru22 HPVýkon motoru22 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu4,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu4,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment42 NmTočivý moment42 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
ZnačkaZnačkaFormulaZnačkaFormula

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,418 mmRozvor1,418 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla870 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost108 kgPohotovostní hmotnost108 kg

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Nekomplikovaný a dobře navržený enduro motocykl. Po technické stránce se celý balíček jeví jako kvalitní a vyspělý. Najednou zjistíte, že na enduru jezdíte opět mnohem častěji - E-XC je prostě vždy po ruce. Ale nepovažujte ho prosím za klasické Enduro. Nemůže nahradit benzínové enduro, ale je spíše přiznaně drahým druhým zařízením.

Vysoký točivý moment od zastavení

nekomplikované ovládání

tichý chod

vysoká kvalita ovládání - mnohem lepší než u elektrických skútrů z Číny

perfektní v úzkém terénu při nízkých rychlostech

vysoká trakce na strmých svazích.

slabá zadní brzda

vysoká cena

dlouhé spojovací stupně nejsou jeho silnou stránkou

KTM Freeride E-SM 2015

KTM Freeride E-SM 2015

E-SM je skutečně zábavné kolo do města. Je malé, lehké a hbité, propluje každou dopravní zácpou a z bodu A do bodu B vás dostane v nejkratším čase. Cena za tento faktor zábavy je však velmi vysoká. Nejen pořizovací cena přes 11 000 eur, ale také poměrně omezený dojezd přibližně 35 kilometrů sníží počet kupujících na minimum. S E-SM máte alespoň kolo, které nemá každý.

lehký

hbitý

obratný

Drahý nákup

krátký dosah

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM Freeride E-XC vs KTM Freeride E-SM

There are a few key differences between a KTM Freeride E-XC 2015 and a KTM Freeride E-SM 2015. It takes less time to sell a KTM Freeride E-XC with 107 days compared to 293 days for a KTM Freeride E-SM. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 13 reviews for the KTM Freeride E-XC and 3 reviews for the KTM Freeride E-SM since model year 2015. The first review for the KTM Freeride E-XC was published on 11/8/2011 and now has more than 20,300 views. This compares to more than 21,300 views for the first review on KTM Freeride E-SM published on 9/30/2014.

Cena KTM Freeride E-XC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM Freeride E-SM

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG