KTM 250 EXC 2017 vs. KTM Freeride E-XC 2020

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Loading...

Přehled - KTM 250 EXC 2017 vs KTM Freeride E-XC 2020

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Technické údaje KTM 250 EXC 2017 ve srovnání s KTM Freeride E-XC 2020

KTM 250 EXC 2017
KTM Freeride E-XC 2020

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,418 mm
Výška sedlaVýška sedla960 mmVýška sedla910 mm

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

Nebyl to jen vzhled modelu KTM 250 EXC, který přesvědčil offroadovou frakci o výkonu 1000 k. Dvoutaktní jednoválec byl chválen za vysoký točivý moment, příjemný výkon a kultivovaný chod. Přesvědčivé bylo i chování podvozku, až na přílišné odskakování vidlice. KTM 250 EXC tak zazářila nejen pohodlným posezem, ale také neutrálním a dobromyslným ovládáním.

výkonný motor

plynulý chod

neutrální ovládání

Silný odraz vidlice

KTM Freeride E-XC 2020

KTM Freeride E-XC 2020

Nekomplikovaný a dobře navržený enduro motocykl. Po technické stránce se celý balíček jeví jako kvalitní a vyspělý. Najednou zjistíte, že na enduru jezdíte opět mnohem častěji - E-XC je prostě vždy po ruce. Ale nepovažujte ho prosím za klasické Enduro. Nemůže nahradit benzínové enduro, ale je spíše přiznaně drahým druhým zařízením.

Vysoký točivý moment od zastavení

nekomplikované ovládání

tichý chod

vysoká kvalita ovládání - mnohem lepší než u elektrických skútrů z Číny

perfektní v úzkém terénu při nízkých rychlostech

vysoká trakce na strmých svazích.

slabá zadní brzda

vysoká cena

dlouhé spojovací stupně nejsou jeho silnou stránkou

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 250 EXC vs KTM Freeride E-XC

Cena KTM 250 EXC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM Freeride E-XC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH