Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Loading...

Přehled - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha XSR900 2018

The Yamaha XSR700 2022 and the Yamaha XSR900 2018 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the Yamaha XSR700 2022, it features a 689cc in-line twin engine that delivers 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and has two cylinders. The bike has a steel frame and is equipped with a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. It also has double disk brakes with a diameter of 298 mm at the front. The XSR700 2022 comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front and rear tire widths are 120 mm and 180 mm respectively, with a diameter of 17 inches for both. The wheelbase is 1405 mm, and the seat height is 835 mm. The bike weighs 188 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

On the other hand, the Yamaha XSR900 2018 is powered by an 847cc in-line three-cylinder engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. Like the XSR700, it also has a liquid-cooled engine with a swing arm rear suspension and a monoshock absorber. However, the XSR900 2018 features an upside-down telescopic fork front suspension. The bike has an aluminum frame and double disk brakes with a diameter of 298 mm at the front. It also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The tire specifications, wheelbase, seat height, kerb weight (with ABS), and fuel tank capacity are similar to the XSR700.

In terms of strengths, the XSR700 2022 is praised for its successful design, proven CP2 engine, comfortable seating position, and versatility for various road conditions. On the other hand, the XSR900 2018 is known for its extremely sporty and rev-happy engine, excellent brakes, naked bike riding experience, pleasant seating position, high-quality workmanship, and good price-performance ratio.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

However, both bikes have their weaknesses. The XSR700 2022 has a display that is difficult to read, a relatively soft chassis, and limited lean angle clearance. The XSR900 2018, on the other hand, has an almost too direct throttle response and a retro style that is not thought through to the last detail.

Overall, the Yamaha XSR700 2022 and the Yamaha XSR900 2018 are both capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The XSR700 is a versatile all-rounder, while the XSR900 offers a more sporty and performance-oriented riding experience.

Technické údaje Yamaha XSR700 2022 ve srovnání s Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR900 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment87.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení137 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90 mmHlavový úhel103 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka815 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,135 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)191 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Umíte všechno, ale nic dobře? Jasné NE! Živý a hbitý retro motocykl s dostatečně výkonným motorem může být dobrým všestranným pomocníkem, který navíc dobře vypadá a láká k rozžhavení zatáček. Celkově je motorka fantasticky ovladatelná a sportovní i pro mě jako ženu. Motor funguje lépe, než jsem očekávala, a poloha sezení je více než pohodlná. Z hlediska úhlu náklonu je však stále co zlepšovat. Myslím si, že mnoho lidí si tento motocykl bude i nadále vybírat, protože na něm prostě nemůžete udělat chybu.

úspěšný design

osvědčený motor CP2

pohodlná poloha sedadla

všestranný vůz vhodný pro každou situaci na silnici

Obtížně čitelný displej

Relativně měkký podvozek

Poměrně malá vůle v úhlu náklonu

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 je klasickým optickým klamem - se svým kulatým předním světlometem, hranatou nádrží a připojeným zadním světlem se jasně vydává za retro motocykl. Není však náhodou, že svým provedením připomíná silný naháč střední třídy Yamaha MT-09, který je extrémně sportovním základem modelu XSR900. Motor je tedy pecka a brzdy jsou patřičně jedovaté. S podvozkem to naštěstí konstruktéři nepřehnali, XSR900 nabízí dostatečný komfort a vzpřímená jízdní pozice je pohodlnější, než by se dalo díky výkonnému motoru očekávat. Celkově je XSR900 jedním z nejsportovnějších modelů mezi retro motocykly.

Extrémně sportovní a otáčkový motor

vynikající brzdy

jízda na úrovni naháče

příjemné sezení

kvalitní zpracování

poměr cena/výkon.

až příliš přímá reakce

retro styl nepromyšlený do posledního detailu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2022 and a Yamaha XSR900 2018. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Yamaha XSR700 2022 experiences a loss of 370 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 180 USD for a Yamaha XSR900 2018. Compared to Yamaha XSR900 2018 there are more Yamaha XSR700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 92 compared to 4. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 123 days compared to 146 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Cena Yamaha XSR700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH