BMW R nineT Pure 2021 vs. Yamaha XSR700 2022

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Přehled - BMW R nineT Pure 2021 vs Yamaha XSR700 2022

When comparing the BMW R nineT Pure 2021 and the Yamaha XSR700 2022, it is evident that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the BMW R nineT Pure 2021, one of its main strengths lies in its superb engine. With a Boxer engine type, it offers a powerful engine power of 109 HP and a torque of 116 Nm. This provides the rider with a thrilling and exhilarating riding experience. Additionally, the bike's cooling system is oil-air, ensuring efficient cooling of the engine during long rides.

The chassis of the BMW R nineT Pure 2021 is also worth mentioning as a strength. Made of steel, it provides stability and durability, allowing for confident and precise handling. The bike's suspension system consists of an Upside-Down telescopic fork in the front and a Paralever suspension with a Monoshock absorber in the rear. This combination ensures a smooth and comfortable ride, even on bumpy roads.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

In terms of braking, the BMW R nineT Pure 2021 features double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons in the front. This provides excellent stopping power and control, enhancing the overall safety of the bike. The advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and cornering ABS, further contribute to the bike's safety and stability.

When it comes to dimensions and weights, the BMW R nineT Pure 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The seat height is 805 mm, offering a comfortable riding position for most riders. The bike has a kerb weight of 219 kg, which may be slightly heavier compared to other naked bikes in its class. However, this weight is well-distributed, contributing to the bike's stability and balance.

On the downside, the BMW R nineT Pure 2021 lacks a tachometer and gear indicator, which can be inconvenient for some riders. Additionally, the exclusive aluminum optics come at an extra charge, potentially increasing the overall cost of the bike.

Turning to the Yamaha XSR700 2022, one of its main strengths lies in its successful design. The bike exudes a retro and timeless aesthetic, appealing to riders who appreciate classic styling. The proven CP2 engine, with a power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm, provides a smooth and reliable performance on the road.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

The seating position of the Yamaha XSR700 2022 is another strength. It offers a comfortable and upright riding position, suitable for both short commutes and long journeys. This makes it an all-rounder, capable of handling various situations on the road with ease.

In terms of weaknesses, the display of the Yamaha XSR700 2022 can be difficult to read, especially in bright sunlight or low-light conditions. This can be a minor inconvenience for riders who rely heavily on the display for information. Additionally, the chassis of the bike is relatively soft, which may result in slightly less precise handling compared to bikes with stiffer chassis. The lean angle clearance is also limited, potentially restricting the bike's performance in aggressive cornering situations.

In conclusion, both the BMW R nineT Pure 2021 and the Yamaha XSR700 2022 have their own strengths and weaknesses. The BMW R nineT Pure 2021 excels in terms of its powerful engine, stable chassis, and extensive range of BMW original accessories. On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 offers a successful design, a comfortable seating position, and versatility for various road situations. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R nineT Pure 2021 ve srovnání s Yamaha XSR700 2022

BMW R nineT Pure 2021
Yamaha XSR700 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder73 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru109 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment116 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon63.2 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.9 mmHlavový úhel90 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,240 mmVýška1,130 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)219 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)188 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dokazuje, že ani cenově nejdostupnější vstupenka do světa R nineT nedělá kompromisy v jízdních výkonech a emocích. Pokud sáhnete po originálním příslušenství od Bavoráků, rychle zjistíte, že i Pure se rychle stane vizuálním snem! Jedinými kompromisy jsou odpružení, které není příliš citlivé, a ukazatele, které jsou kromě ukazatele rychlosti a počítadla ujeté vzdálenosti zredukovány na minimum. Ale u takového retro motocyklu s tak silným charakterem můžete i tyto drobné nepříjemnosti přehlédnout.

vynikající motor

stabilní podvozek

snadné a dostupné ovládání

skvělý vzhled

široká nabídka originálního příslušenství BMW.

chybějící otáčkoměr a ukazatel rychlosti

exkluzivní hliníková optika za příplatek

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Umíte všechno, ale nic dobře? Jasné NE! Živý a hbitý retro motocykl s dostatečně výkonným motorem může být dobrým všestranným pomocníkem, který navíc dobře vypadá a láká k rozžhavení zatáček. Celkově je motorka fantasticky ovladatelná a sportovní i pro mě jako ženu. Motor funguje lépe, než jsem očekávala, a poloha sezení je více než pohodlná. Z hlediska úhlu náklonu je však stále co zlepšovat. Myslím si, že mnoho lidí si tento motocykl bude i nadále vybírat, protože na něm prostě nemůžete udělat chybu.

úspěšný design

osvědčený motor CP2

pohodlná poloha sedadla

všestranný vůz vhodný pro každou situaci na silnici

Obtížně čitelný displej

Relativně měkký podvozek

Poměrně malá vůle v úhlu náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT Pure vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a BMW R nineT Pure 2021 and a Yamaha XSR700 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Pure 2021 is about 53% higher. Compared to Yamaha XSR700 2022 there are less BMW R nineT Pure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 92. It takes less time to sell a BMW R nineT Pure with 127 days compared to 146 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the BMW R nineT Pure and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the BMW R nineT Pure was published on 10/24/2016 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Cena BMW R nineT Pure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XSR700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG