BMW S 1000 RR 2016 vs. BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2016 vs BMW R 1250 RS 2021

The BMW S 1000 RR model year 2016 and the BMW R 1250 RS model year 2021 are both impressive motorcycles from BMW, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the BMW S 1000 RR 2016, it is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine that produces 199 horsepower and 113 Nm of torque. The engine has a displacement of 999cc and a compression ratio of 13. It features a chain transmission and a 4-stroke engine configuration. The bike has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. The frame is made of aluminum and has a twin tube design. The front brakes are double disk with radial technology. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1425mm and the seat height is 815mm. The bike weighs 204kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

The BMW R 1250 RS 2021, on the other hand, is a sport touring motorcycle with a boxer twin-cylinder engine that produces 136 horsepower and 143 Nm of torque. The engine has a displacement of 1254cc and a compression ratio of 12.5. It features a prop shaft transmission and a 4-stroke engine configuration. The bike has an upside-down telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension. The frame is made of steel and has a load-bearing engine design. The front brakes are double disk with radial technology. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530mm and the seat height is 820mm. The bike weighs 243kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2016 is known for its very powerful engine, comfortable seating position, and excellent shift assistant. It provides a thrilling riding experience with its high horsepower and torque output. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 offers high stability in long radii, thanks to its agile and high-revving boxer engine. It also has a comfortable seating position and a great ESA chassis, which enhances the overall riding experience. The R 1250 RS also has an extensive list of accessories available, allowing riders to customize their bike to their preferences.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

However, both bikes have their weaknesses as well. The BMW S 1000 RR 2016 can feel somewhat sluggish in curves, which may affect its agility and maneuverability. On the other hand, the BMW R 1250 RS 2021 has a high weight that can be noticeable in tight bends, potentially impacting its handling. Some riders may also find that the windshield could be higher for improved wind protection. Additionally, the R 1250 RS has many compulsory features that come at an extra cost, which may increase the overall price of the bike.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2016 and the BMW R 1250 RS 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The S 1000 RR offers a powerful engine and comfortable seating position, while the R 1250 RS provides stability, agility, and an extensive list of accessories. Riders should consider their riding preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Technické údaje BMW S 1000 RR 2016 ve srovnání s BMW R 1250 RS 2021

BMW S 1000 RR 2016
BMW R 1250 RS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru199 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,050 mmDélka2,202 mm
ŠířkaŠířka826 mmŠířka925 mm
RozvorRozvor1,425 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)204 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

S 1000 RR je univerzální talent mezi superbiky - sednete na něj a hned se cítíte pohodlně. I když ve srovnání s ním působí trochu nervózně, pokud jde o podvozek a stabilitu. Přetavuje to však v příjemně snadnou ovladatelnost a ohromuje obrovským výkonem motoru. Přední kolo je skutečně mimořádně lehké a musí se uklidňovat tlumičem řízení. Neuvěřitelně sportovním a zároveň komfortním prvkem je asistent řazení pro podřazování a řazení nahoru - ten vnáší do podvozku klid a vy se můžete plně soustředit na řízení.

Velmi výkonný motor

pohodlné sezení

vynikající asistent řazení

poněkud pomalejší v křivkách

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Skvělý motor v krásných šatech není všechno. Standardní výbava BMW R 1250 RS je zklamáním; součástí výbavy není quickshifter ani tempomat, což v roce 2021 už neodpovídá době. Ergonomicky se bavorák přizpůsobí téměř každému jezdci. Odpružení ESA je skvělé a je nezbytným doplňkem, zvláště když jedete ve dvou. V ostrých zatáčkách je hmotnost RS nesporná, tady se zdá být až pomalá. Čím větší jsou poloměry, tím jistěji se na BMW cítíte. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je dobrá, i když by bylo žádoucí o něco vyšší čelní sklo.

Vysoká stabilita na dlouhých poloměrech

agilní, vysokootáčkový motor boxer

dobrý vzhled

pohodlné sezení

rozsáhlý seznam příslušenství

skvělý podvozek ESA.

Vysoká hmotnost patrná v ostrých zatáčkách

čelní sklo by mohlo být vyšší

mnoho povinných prvků za příplatek

poněkud pomalé.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs BMW R 1250 RS

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2016 and a BMW R 1250 RS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RS 2021 is about 12% higher. Compared to BMW R 1250 RS 2021 there are more BMW S 1000 RR 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 6. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 days compared to 69 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 11 reviews for the BMW R 1250 RS since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 77,400 views for the first review on BMW R 1250 RS published on 11/6/2018.

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG