Suzuki SV 650 2016 vs. BMW S 1000 R 2017

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Přehled - Suzuki SV 650 2016 vs BMW S 1000 R 2017

The Suzuki SV 650 2016 and the BMW S 1000 R 2017 are both naked bikes, but they have some significant differences in terms of performance, features, and specifications.

In terms of engine power, the Suzuki SV 650 2016 has a V2 engine with 76 horsepower, while the BMW S 1000 R 2017 has an inline 4-cylinder engine with a much higher power output of 165 horsepower. This makes the BMW S 1000 R significantly more powerful and suitable for riders who crave speed and performance.

The torque output of the Suzuki SV 650 is 64 Nm, while the BMW S 1000 R has a torque output of 114 Nm. Again, the BMW S 1000 R has a higher torque, which means it will have better acceleration and pulling power.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Suzuki SV 650 has a displacement of 645 cc, while the BMW S 1000 R has a larger displacement of 999 cc. This larger displacement contributes to the BMW's higher power output.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

In terms of suspension, both bikes have swing arm rear suspensions with monoshock absorbers. However, the Suzuki SV 650 has a telescopic fork front suspension, while the BMW S 1000 R has an upside-down telescopic fork front suspension. The upside-down fork on the BMW provides better stability and control during aggressive riding.

The chassis of the Suzuki SV 650 is made of steel, while the BMW S 1000 R has an aluminum frame. The aluminum frame on the BMW makes it lighter and more agile, contributing to its superior handling.

Both bikes have double disc brakes at the front, but the BMW S 1000 R has four-piston calipers compared to the double-piston calipers on the Suzuki SV 650. This means that the BMW will have more stopping power and better braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes have ABS, which enhances safety during braking. However, the BMW S 1000 R also has dynamic suspension, which adjusts the suspension settings based on riding conditions, making setup adjustments unnecessary.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

The dimensions and weights of the two bikes are similar, with slight variations. The BMW S 1000 R has a slightly shorter wheelbase and a higher seat height compared to the Suzuki SV 650. The BMW also has a larger fuel tank capacity, allowing for longer rides without refueling.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 is praised for its agile and powerful engine, comfortable seating position, easy handling, and good control of the brakes. The BMW S 1000 R is praised for its powerful engine, great handling, wide range of equipment options, powerful brakes, and the convenience of its semi-active suspension system.

The Suzuki SV 650 has a weakness in its poorly readable digital tachometer, while the BMW S 1000 R is criticized for its original equipment tires not being of the highest quality and its inactive seating position on the racetrack.

Overall, the BMW S 1000 R 2017 offers superior performance, more advanced features, and a higher level of customization options compared to the Suzuki SV 650 2016. However, the Suzuki SV 650 may be a more affordable and accessible option for riders who prioritize comfort and ease of handling.

Technické údaje Suzuki SV 650 2016 ve srovnání s BMW S 1000 R 2017

Suzuki SV 650 2016
BMW S 1000 R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru76 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,100 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr46 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka760 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)197 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)205 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.8 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Nový model SV650 pokračuje ve vizuálním minimalismu prvních dvou generací modelu SV650, ale technicky navazuje na svého přímého předchůdce SFV650 Gladius - dva vynikající kroky, které z velmi moderního modelu SV650 dělají klasiku. Design skvěle zapadá do éry mnoha retro přestaveb, ale uvnitř jsou i moderní vychytávky, které usnadňují rozjezd zejména začátečníkům. Na druhou stranu motor dokáže přesvědčit i pokročilé jezdce; typický pocit z V2 je báječný. U podvozku a brzd nečekejte extrémní sportovnost, ale cena necelých 6400 eur (v Německu) je výrok, který bude muset konkurence spolknout.

Svižný, výkonný motor

typický zvuk V2

příjemná a nízká poloha sedadel

snadné ovládání

pohodlný podvozek

dobře ovladatelné brzdy.

Špatně čitelný digitální otáčkoměr

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roce 2017 se zlepšil i univerzální talent BMW. BMW nabízí nejširší možnosti využití a mimořádně kultivovaný motor, dokonalou převodovku a nejlepšího asistenta řazení v oboru. Jezdí jednoduše, ale rychle. Ve vozidle se sedí poměrně nízko.

Nejlepší asistent řazení v lize nakedbiků

Univerzální motocykl bez skutečných slabin

Výkonný motor, úžasný zvuk, skvělá ovladatelnost

Na závodní trati až příliš neaktivní jízdní pozice

Velmi široká nabídka výbavy a příslušenství

Velmi výkonné brzdy

Díky poloaktivnímu odpružení je zbytečné manipulovat s nastavením.

Pneumatiky z originální výbavy nejsou nejkvalitnějším prémiovým zbožím

neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki SV 650 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2016 and a BMW S 1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2017 is about 130% higher. Compared to BMW S 1000 R 2017 there are less Suzuki SV 650 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 22. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 80 days compared to 97 days for a BMW S 1000 R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena Suzuki SV 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG