Vespa LX 125 i.e. 3V 2013
Najděte technické údaje, ceny a recenze.
Doporučení pro pneumatiky
![Vespa LX 125 i.e. 3V Vespa LX 125 i.e. 3V](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/1.jpg?format=webp&quality=80&width=1200&height=790&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Klíčové atributy Vespa LX 125 i.e. 3V 2013
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | 52 mm |
---|---|
Úder | 58.6 mm |
Výkon motoru | 11.6 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | 8250 ot/min |
Točivý moment | 10.7 Nm |
Točivý moment x otáčky | 6500 ot/min |
Typ převodovky | Automatický |
Posunutí | 124 cm³ |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Monoshock |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | 110 mm |
---|---|
Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | 11 palců |
Šířka zadní pneumatiky | 120 mm |
Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | 10 palců |
Délka | 1770 mm |
Šířka | 740 mm |
Rozvor | 1280 mm |
Výška sedla | 785 mm |
Objem palivové nádrže | 8.3 l |
Řidičská oprávnění | A1 |
Vespa LX 125 i.e. 3V Historie
Vespa LX 125 i.e. 3V 2014
![Vespa LX 125 i.e. 3V 2014 Vespa LX 125 i.e. 3V 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
11.6 HP
124 cm³
Vespa LX 125 i.e. 3V 2013
![Vespa LX 125 i.e. 3V 2013 Vespa LX 125 i.e. 3V 2013](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/gr.jpg?format=webp&quality=80&width=404&height=304)
11.6 HP
124 cm³
FAQ pneumatiky Vespa LX 125 i.e. 3V
FAQ Vespa LX 125 i.e. 3V
- Jaká je současná tržní cena Vespa LX 125 i.e. 3V?
- Současná tržní cena Vespa LX 125 i.e. 3V, rok výroby 2012, je 88 130 CZK s průměrně najetými 7 356 km.
- Který je lepší? Vespa LX 125 i.e. 3V nebo {AlternativeBrandModel}?
- Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
- Je dostupný Vespa LX 125 i.e. 3V?
- V porovnání s jinými motocykly Skútr je dostupnost špatná. Na trhu je k dispozici pouze několik motocyklů Vespa LX 125 i.e. 3V.
- Jak stabilní je cena použitého Vespa LX 125 i.e. 3V? Jaký je cenový trend?
- S ohledem na rok výroby 2015 byla stabilita ceny Vespa LX 125 i.e. 3V velmi dobrá v porovnání s jinými motocykly Skútr. Cenový trend byl +29% v prvním roce, TrendSecondYear}% v druhém roce a TrendThirdYear}% ve třetím roce.
- Jak je populární Vespa LX 125 i.e. 3V?
- Na trhu je po Vespa LX 125 i.e. 3V průměrná poptávka.
- Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
- Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.
TOP srovnání
Vespa LX 125 i.e. 3V Obrázky
Zdroj: 1000PS
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 1 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 1](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/10.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 2 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 2](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/11.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 3 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 3](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/2.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 4 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 4](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/3.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 5 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 5](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/4.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 6 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 6](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/5.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 7 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 7](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/6.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 8 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 8](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/7.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 9 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 9](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/8.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 10 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 10](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/9.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 11 Vespa LX 125 i.e. 3V - Obrázek 11](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/39-Vespa/7429-LX_125_i.e._3V/gr.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)