KTM 250 EXC-F 2020

Najděte technické údaje, ceny a recenze.

KTM 250 EXC-F

Klíčové atributy KTM 250 EXC-F 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců78 mm
Úder52.3 mm
Kompresní poměr12.8
StartérElektrický
Typ spojkyVíce disků v olejové lázni
Typ převodovkyŘazení převodovkou
VentilyDOHC
Posunutí249.91 cm³

Přední náprava

Průměr48 mm
Vzdálenost stlačení300 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačení310 mm

Podvozek

Typ rámuStředová trubka
Náklon63.5 stupně

Přední brzdy

Průměr260 mm

Zadní brzdy

Průměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatiky18 palců
Rozvor1482 mm
Výška sedla960 mm
Suchá hmotnost103 kg
Objem palivové nádrže8.5 l

Cena KTM 250 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

KTM 250 EXC-F Historie

KTM 250 EXC-F 2025

KTM 250 EXC-F 2025

249.92 cm³

106 kg

KTM 250 EXC-F 2024  modelové řady E

KTM 250 EXC-F 2024

249.92 cm³

106 kg

277 132,00 Kčprůměrná tržní cena

KTM 250 EXC-F 2023  modelové řady E

KTM 250 EXC-F 2023

249.91 cm³

103 kg

274 995,00 Kčprůměrná tržní cena

KTM 250 EXC-F 2022  modelové řady E

KTM 250 EXC-F 2022

249.91 cm³

103 kg

261 739,00 Kčprůměrná tržní cena

KTM 250 EXC-F 2021  modelové řady E

KTM 250 EXC-F 2021

249.91 cm³

103 kg

259 657,00 Kčprůměrná tržní cena

KTM 250 EXC-F 2020  modelové řady E

KTM 250 EXC-F 2020

249.91 cm³

103 kg

174 282,00 Kčprůměrná tržní cena

KTM 250 EXC-F 2019  modelové řady D

KTM 250 EXC-F 2019

249.91 cm³

103 kg

180 390,00 Kčprůměrná tržní cena

KTM 250 EXC-F 2018  modelové řady D

KTM 250 EXC-F 2018

249.91 cm³

103 kg

167 955,00 Kčprůměrná tržní cena

KTM 250 EXC-F 2017  modelové řady D

KTM 250 EXC-F 2017

103 kg

KTM 250 EXC-F 2016  modelové řady C

KTM 250 EXC-F 2016

249.91 cm³

105 kg

Snadná jízda - ve všech ohledech

trakce a výkon bezkonkurenční

začátečníci s ním drží stopu snadněji než s dvoutaktními motory

z hlediska hmotnosti je rozdíl v ovladatelnosti oproti dvoutaktům jen nepatrný.

Vlastně skvělé kolo pro začátečníky, ale vybaven jako "velké" je také téměř stejně drahé jako "velký" Enduro

Zvedání předního kola přes překážky vyžaduje lepší techniku jízdy než s 350 nebo 450.

KTM 250 EXC-F 2015  modelové řady C

KTM 250 EXC-F 2015

249.91 cm³

105 kg

Snadná jízda - ve všech ohledech

trakce a výkon bezkonkurenční

začátečníci s ním drží stopu snadněji než s dvoutaktními motory

z hlediska hmotnosti je rozdíl v ovladatelnosti oproti dvoutaktům jen nepatrný.

Vlastně skvělé kolo pro začátečníky, ale vybaven jako "velké" je také téměř stejně drahé jako "velký" Enduro

Zvedání předního kola přes překážky vyžaduje lepší techniku jízdy než s 350 nebo 450.

KTM 250 EXC-F 2014  modelové řady C

KTM 250 EXC-F 2014

249.91 cm³

105 kg

Snadná jízda - ve všech ohledech

trakce a výkon bezkonkurenční

začátečníci s ním drží stopu snadněji než s dvoutaktními motory

z hlediska hmotnosti je rozdíl v ovladatelnosti oproti dvoutaktům jen nepatrný.

Vlastně skvělé kolo pro začátečníky, ale vybaven jako "velké" je také téměř stejně drahé jako "velký" Enduro

Zvedání předního kola přes překážky vyžaduje lepší techniku jízdy než s 350 nebo 450.

KTM 250 EXC-F 2013  modelové řady C

KTM 250 EXC-F 2013

248.6 cm³

105 kg

Snadná jízda - ve všech ohledech

trakce a výkon bezkonkurenční

začátečníci s ním drží stopu snadněji než s dvoutaktními motory

z hlediska hmotnosti je rozdíl v ovladatelnosti oproti dvoutaktům jen nepatrný.

Vlastně skvělé kolo pro začátečníky, ale vybaven jako "velké" je také téměř stejně drahé jako "velký" Enduro

Zvedání předního kola přes překážky vyžaduje lepší techniku jízdy než s 350 nebo 450.

KTM 250 EXC-F 2012  modelové řady C

KTM 250 EXC-F 2012

248.6 cm³

105 kg

Snadná jízda - ve všech ohledech

trakce a výkon bezkonkurenční

začátečníci s ním drží stopu snadněji než s dvoutaktními motory

z hlediska hmotnosti je rozdíl v ovladatelnosti oproti dvoutaktům jen nepatrný.

Vlastně skvělé kolo pro začátečníky, ale vybaven jako "velké" je také téměř stejně drahé jako "velký" Enduro

Zvedání předního kola přes překážky vyžaduje lepší techniku jízdy než s 350 nebo 450.

KTM 250 EXC-F 2011  modelové řady C

KTM 250 EXC-F 2011

248.6 cm³

105 kg

Snadná jízda - ve všech ohledech

trakce a výkon bezkonkurenční

začátečníci s ním drží stopu snadněji než s dvoutaktními motory

z hlediska hmotnosti je rozdíl v ovladatelnosti oproti dvoutaktům jen nepatrný.

Vlastně skvělé kolo pro začátečníky, ale vybaven jako "velké" je také téměř stejně drahé jako "velký" Enduro

Zvedání předního kola přes překážky vyžaduje lepší techniku jízdy než s 350 nebo 450.

KTM 250 EXC-F 2010  modelové řady B

KTM 250 EXC-F 2010

248.6 cm³

105 kg

KTM 250 EXC-F 2008  modelové řady B

KTM 250 EXC-F 2008

42 HP

250 cm³

114 kg

KTM 250 EXC-F 2007  modelové řady A

KTM 250 EXC-F 2007

42 HP

250 cm³

114 kg

FAQ pneumatiky KTM 250 EXC-F

Logo Google Play

Alternativy k KTM 250 EXC-F

FAQ KTM 250 EXC-F

Jaká je současná tržní cena KTM 250 EXC-F?
Současná tržní cena KTM 250 EXC-F, rok výroby 2024, je 255 940 CZK s průměrně najetými 352 km.
Který je lepší? KTM 250 EXC-F nebo {AlternativeBrandModel}?
Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
Je dostupný KTM 250 EXC-F?
V porovnání s jinými motocykly Enduro je dostupnost normální. Na trhu je k dispozici průměrné množství motocyklů KTM 250 EXC-F.
Jak stabilní je cena použitého KTM 250 EXC-F? Jaký je cenový trend?
S ohledem na rok výroby 2008 byla stabilita ceny KTM 250 EXC-F špatná v porovnání s jinými motocykly Enduro. Cenový trend byl -18% v prvním roce, TrendSecondYear}% v druhém roce a TrendThirdYear}% ve třetím roce.
Jak je populární KTM 250 EXC-F?
Na trhu je po KTM 250 EXC-F velmi vysoká poptávka. Výsledky testů tohoto modelu jsou na platformě 1000PS čteny velmi často.
Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.

TOP srovnání

KTM 250 EXC-F Obrázky

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH