Více objemu a výkonu: Nová Vespa GTS 310 2025

Více objemu a výkonu: Nová Vespa GTS 310 2025

Další evoluční stupeň

Nová Vespa GTS 310 posouvá výkon a výbavu v modelové řadě Vespa na další úroveň. S novým 310 ccm jednoválcem a výkonem 25 koní je to dosud nejsilnější Vespa.

Der Horvath

Der Horvath

Zveřejněno dne 5. 11. 2024

2 114 Zobrazení

Nový motor ve Vespa GTS 310

Nový motor o objemu 310 ccm ve Vespa GTS vychází z osvědčeného agregátu o objemu 278 ccm. V novém modelu však bylo více než 70 % komponentů přepracováno nebo vyměněno, aby se dosáhlo zvýšeného výkonu 25 koní a zlepšeného točivého momentu. Zdvih byl prodloužen, což umožňuje zvětšení objemu na 310 ccm a vyšší točivý moment. Nová konstrukce navíc snižuje vibrace a hluk na minimum, aby se zlepšil komfort pro jezdce a spolujezdce.

GTS 310 s výbavou, která dokonale zapadá do velkoměsta

K sériové bezpečnostní výbavě Vespa GTS 310 patří systém kontroly trakce ASR, který zabraňuje prokluzu zadního kola, a brzdový systém ABS, který zabraňuje zablokování kol při brzdění. Struktura skútru stále spoléhá na typickou ocelovou karoserii Vespa, která slouží jako nosný rám. K bezpečnosti jízdy přispívají také 12palcové pneumatiky a kotoučové brzdy na obou kolech.

Karoserie se prezentuje minimalistickým a klasickým vzhledem Vespa. Jedním z vrcholů je LED světlomet, který není jen vizuálně atraktivní, ale také nabízí lepší viditelnost a energetickou účinnost. Řídítková část byla přepracována a nyní zahrnuje nové uspořádání ovládacích prvků a systém bezklíčového startování. Za štítem se nachází úložný prostor s USB portem, který poskytuje místo pro malé předměty a možnost nabíjení elektronických zařízení.

Vespa GTS 310: Modelové verze 2025

Vespa GTS 310 je k dispozici ve třech různých provedeních, která se liší jak designem, tak specifickými detaily a výběrem barev:

Vespa GTS: Tato varianta nabízí klasický vzhled a je k dispozici v barvách Beige Avvolgente, Nero Convinto a Verde Amabile. Chromové detaily na okrajích karoserie, odpružení a výfuku dodávají modelu elegantní vzhled. Sedací plocha je v decentní šedé barvě.

Vespa GTS Super: Varianta GTS Super je určena pro jezdce, kteří preferují sportovnější vzhled. Je k dispozici v barvách Bianco Innocente, Rosso Coraggioso a Nero Convinto. Grafitová kola, černé detaily na madlech a stupačkách a dvojité sedlo s kontrastním prošíváním zdůrazňují sportovní charakter.

Vespa GTS SuperSport: Nejdynamičtější verze GTS 310 je varianta SuperSport. S výraznými barvami jako Blu Eclettico a Grigio Travolgente Opaco a fluorescenčními akcenty je obzvláště nápadná. Černé detaily a sportovní sedlo s kontrastním prošíváním posilují moderní design.

Konektivita s VESPA MIA

Pro varianty GTS Super a GTS SuperSport je k dispozici systém konektivity VESPA MIA. U varianty SuperSport je integrován sériově, zatímco u ostatních modelů je k dispozici jako příslušenství. Prostřednictvím VESPA MIA lze smartphone připojit k palubnímu počítači pomocí Bluetooth, což umožňuje zobrazování hovorů a zpráv na displeji. Ovládání hudby a hlasové příkazy smartphonu lze pohodlně ovládat pomocí joysticku na řídítkách. Kromě toho lze prostřednictvím aplikace Vespa získat přístup k údajům o jízdě, stavu vozidla a informacím o cestě, což umožňuje propojený a moderní zážitek z jízdy.

Vespa GTS 310 2025: Cena & Příslušenství

Vespa GTS 310 nabízí široký výběr příslušenství. Patří sem mimo jiné 36litrový topcase v barvě vozidla s opěrkou pro spolujezdce a odpovídající kožená taška, kterou lze připevnit na nosič zavazadel. Pro dodatečnou ochranu karoserie jsou k dispozici ochranné rámy v chromu nebo černé barvě. Pro pohodlnou jízdu v zimě nabízí Vespa vyhřívané rukojeti a vyhřívané sedadlo, které lze ovládat prostřednictvím systému VESPA MIA.

Ceny řady Vespa GTS 310 budou teprve oznámeny.

Všechny novinky skútrů 2025

Více objemu a výkonu: Nová Vespa GTS 310 2025 obrázky

Zdroj: 1000PS

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG