Nová Ducati Multistrada V4 2025

V centru Ducati Multistrada V4 2025 stále stojí motor V4 Granturismo o objemu 1 158 ccm, který poskytuje 170 PS při 10 750 ot/min a maximální točivý moment 123,8 Nm při 9 000 ot/min. Motor V4 Granturismo je navíc vybaven rozšířeným systémem deaktivace válců. Na rozdíl od předchozích modelů, kde byla deaktivace válců aktivní pouze na volnoběh, nová verze deaktivuje zadní válce i během jízdy za určitých podmínek. Podle Ducati to vede ke zlepšení účinnosti paliva a snížení emisí o 6 %. Při silnějším zrychlení nebo vyšších rychlostech se však válce opět aktivují, aby poskytly plný výkon motoru.

Nadále jsou dlouhé intervaly údržby: Ducati stanovila intervaly pro výměnu oleje na 15 000 km a kontrolu ventilové vůle na 60 000 km.

Šasi Ducati Multistrada V4 2025 se skládá z lehkého hliníkového monokokového rámu a dvouramenné hliníkové kyvné vidlice. Kyvná vidlice byla lehce přepracována, přičemž otočný bod byl posunut o 1 mm výše. Tím se zesiluje takzvaný Anti-Squat efekt, což vede k stabilnějším jízdním vlastnostem zejména při plném zatížení.

Semiaktivní odpružení "Skyhook DSS EVO" pracuje v modelu Multistrada V4 S s novým senzorem na vidlici, který přesněji rozpoznává nerovnosti vozovky a odpovídajícím způsobem upravuje odpružení. Tento systém optimalizuje nastavení podvozku v reálném čase, takže motocykl poskytuje rovnoměrný výkon i na špatných silnicích nebo nerovném terénu. Další funkcí je takzvaná detekce nárazů, která rozpoznává otřesy způsobené výmoly a upravuje odpružení, aby maximalizovala komfort pro jezdce a spolujezdce.

Kromě toho je Multistrada V4 S vybavena automatickým vyrovnáváním úrovně, které přizpůsobuje výšku jízdy zatížení. Ať už jezdec jede sám, s tandémem nebo s plným zavazadlem – systém zajišťuje konstantní výšku jízdy.

Ačkoli byl vzhled přední části mírně přepracován, větrná ochrana byla zachována, aby jezdec měl dostatečnou ochranu i při vyšších rychlostech a delších jízdách. Kromě toho byl zlepšen komfort pro spolujezdce. Zavazadlové brašny a topcase jsou posunuty dozadu, čímž se vytvoří více místa pro nohy spolujezdce. Systém sedadel je dostupný v různých výškách a může být individuálně přizpůsoben potřebám jezdce a spolujezdce.

Další praktickou funkcí je automatické snížení výšky. Jakmile motocykl jede pomaleji než 10 km/h, výška sedla se automaticky sníží, aby jezdec mohl snadněji postavit nohy na zem. Při vyšších rychlostech se motocykl vrátí do normální výšky jízdy. To zvyšuje komfort a bezpečnost zejména při zastavování a rozjíždění nebo ve městě.

Multistrada V4 je vybavena systémem založeným na radaru, který umožňuje adaptivní tempomat (ACC) a detekci mrtvého úhlu (BSD). Novou funkcí v modelovém roce 2025 je Forward Collision Warning (FCW). Tento systém varuje jezdce při hrozících kolizích s vozidlem jedoucím vpředu. Kurvové ABS zajišťuje kontrolovaný brzdný výkon i v náklonu, zatímco systém Ducati Vehicle Observer (DVO) monitoruje dynamickou situaci vozidla. DVO analyzuje v reálném čase jízdní parametry a optimalizuje řízení elektronických systémů, jako jsou kurvové ABS, kontrola wheelie a kontrola trakce.

Motocykl je také vybaven tříúrovňovou motorovou brzdou (Engine Brake Control, EBC), která umožňuje jezdci přizpůsobit brzdný účinek motoru jeho jízdnímu stylu a aktuální jízdní situaci. Bezpečnostní balíček je doplněn kombinovaným brzdovým systémem, který automaticky přizpůsobuje rozložení brzdné síly mezi předním a zadním kolem podle aktuálního zatížení.

Ducati Multistrada V4 2025 bude nabízena v několika variantách výbavy, včetně "Radar" a "Travel & Radar", stejně jako nové varianty jako "Sport Travel & Radar" a "Adventure Travel & Radar". Mezi výbavové prvky patří vyhřívané rukojeti a sedadla, stejně jako radarový systém pro přední a zadní detekci. Pro variantu "Sport" jsou k dispozici plastové kufry a lehčí kovaná kola, zatímco varianta "Adventure" je vybavena robustními hliníkovými kufry a drátěnými koly.

Multistrada V4 2025 bude k dispozici od října 2024 v barvách Ducati Red, Thrilling Black a Arctic White u prodejců. Cena za standardní verzi začíná v Německu na 20.590 Euro, Multistrada V4 S stojí od 25.290 Euro.