Test Honda Fireblade SP 2024 - příliš mnoho výkonu pro klikaté cesty?

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP je vysoce výkonný supersportovní motocykl, který je navržen pro extrémní výkon a přesnost. S jejím 1000 ccm čtyřválcovým motorem, který poskytuje 217 koní při 14.500 ot/min, nabízí působivé zrychlení a maximální rychlost. Vybavena pokročilým elektronickým podvozkem, zatáčkovým ABS a různými jízdními režimy, zajišťuje optimální kontrolu a bezpečnost. Agresivní design a aerodynamický kryt zdůrazňují její závodní DNA, zatímco nízká hmotnost 201 kg maximalizuje agilitu na silnici i závodní trati.

Helmy HJC v designu superhrdinů, které naši redaktoři nosili při testu supersportovního motocyklu, nejsou jen opravdovým poutačem, ale také technicky vyspělými. Modely RPHA 1 a RPHA 12 nabízejí dokonalou kombinaci bezpečnosti, pohodlí a stylového designu. RPHA 1 je obzvláště zaměřen na aerodynamiku a stabilitu při vysokých rychlostech a díky svým prémiovým materiálům poskytuje vynikající ochranu. RPHA 12 naopak ohromuje svou všestranností a vynikajícím větráním, které i při delších jízdách zajišťuje příjemnou svěžest. Oba helmy jsou zdobeny výraznými grafikami superhrdinů, což je činí zvláštním lákadlem pro všechny fanoušky komiksů a motocyklové nadšence.

Další informace najdete zde: HJC Helme.

Naši redaktoři při tomto testu supersportovního motocyklu nenosili jen nápadné helmy HJC, ale byli také oblečeni do kvalitního motocyklového oblečení od Segura. Segura je známá svou kombinací klasického designu a prvotřídní ochranné funkce. Testované outfity zahrnovaly robustní kožené bundy, které díky svým odolným vlastnostem a integrovaným chráničům na ramenou, loktech a zádech zajišťují maximální bezpečnost. K tomu patřily prodyšné a nepromokavé kalhoty a rukavice, které poskytují optimální úchop a ochranu. Motocyklové oblečení od Segura spojuje stylový vzhled s funkčními detaily, takže naši redaktoři byli nejen dobře chráněni, ale také pohodlně a módně na cestách.

Další informace najdete zde: Segura motocyklové oblečení.

Martin Bauer popisuje Hondu CBR1000RR-R Fireblade SP jako supersportovní motocykl, který je navržen pro vysoké rychlosti a přesné ovládání. Pozice sezení je velmi sportovní, ale méně extrémní než u předchozích modelů. Motor poskytuje přes 200 koní, ale tento výkon se projeví až při vysokých otáčkách, což omezuje použití na běžných silnicích. Dlouhé převodové stupně a vysoký výkon při vysokých otáčkách činí jízdu na silnici náročnou. Elektronický podvozek a brzdy však nabízejí vynikající kontrolu a stabilitu, ideální pro závodní trať. Hlučnost je vysoká a jízdní komfort může být ovlivněn agresivní ergonomií. Celkově Bauer chválí Fireblade za její mimořádnou sportovnost a přesnost, i když v každodenním provozu vyžaduje určité kompromisy.

Horvath popisuje Hondu CBR1000RR-R Fireblade SP jako působivý, i když drahý motocykl. Zdůrazňuje, že výkon a převodovka jsou pro silniční provoz přehnané, protože ve druhém převodovém stupni můžete dosáhnout rychlosti 200 km/h. Elektronický podvozek a brzdy poskytují hodně bezpečnosti a stability. Ergonomická, sportovní jízdní pozice je extrémní, ale přesto vhodná pro delší jízdy. Celkově vidí Fireblade jako nadřazený motocykl, který je však hlavně vhodný pro závodní trať a vyžaduje značnou investici.

Alessio popisuje Hondu CBR1000RR-R Fireblade SP jako skutečný závodní motocykl s radikální jízdní pozicí, která může být na dlouhých trasách nepohodlná. Podvozek je tuhý a poskytuje vynikající zpětnou vazbu, zejména v zatáčkách. Výkon motocyklu je působivý a elektronická regulace zajišťuje bezpečný pocit z jízdy. TFT displej je moderní a dobře čitelný, zatímco výfuk Akrapovic se postará o působivý zvuk. Quickshifter funguje hladce a přispívá k pozitivnímu zážitku z jízdy. Alessio je celkově s Fireblade velmi spokojen a nemá žádné výhrady.

Amelie popisuje Hondu CBR1000RR-R Fireblade SP jako extrémně výkonný motocykl, který označuje jako "monstrum". Pro každodenní použití považuje výkon za přehnaný. Polohu sedadla našla překvapivě pohodlnou a ne příliš agresivní. Motocykl nabízí hodně průtahu a vyžaduje zkušenou ruku, aby bylo možné využít jeho plný potenciál. Brzdy jsou velmi agresivní, což při nečekaných brzdných manévrech vede k silnému zpomalení. Celkově považuje Amelie motocykl za povedený a vizuálně atraktivní, ale na její vkus příliš výkonný.

Pozitivní zkušenosti testerů s Honda CBR1000RR-R Fireblade SP zahrnují:

Výkon a motor: Působivý výkon, zejména při vysokých otáčkách. Nabízí obrovskou sílu a tah.

Podvozek a ovladatelnost: Elektronický podvozek poskytuje vynikající zpětnou vazbu a stabilitu, zejména v zatáčkách. Přesnost a agilita jsou vynikající.

Brzdy: Velmi silné a spolehlivé brzdy, které zajišťují bezpečnost a kontrolu.

Ergonomie: Navzdory sportovní poloze se někteří testeři domnívají, že ergonomie je dostatečně pohodlná i pro delší jízdy.

Technologie a elektronika: Moderní elektronické asistenční systémy, Quickshifter a TFT displej zlepšují zážitek z jízdy.

Výfuk a zvuk: Výfuk Akrapovic zajišťuje působivý zvuk.

Vzhled: Atraktivní design a kvalitní zpracování.

Výkon pro silniční provoz: Extrémní výkon a převodovka jsou pro veřejné silnice předimenzované a těžko využitelné.

Komfort: Sportovní jízdní pozice a agresivní úhel kolene mohou být pro vysoké jezdce nepohodlné.

Hluk: Hlasitý výfuk Akrapovic může být pro okolí rušivý.

Náklady: Motocykl je drahý a vyžaduje značnou finanční investici.