MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Koncept retro závodníků MV Agusta je dobře známé - bylo oslavováno již několik let ve formě Superveloce 800. Po četných speciálních edicích, které byly vyprodány během krátké doby, je dalším logickým krokem přenést design i do třídy 1000. Mezi charakteristické stylové prvky Superveloce 1000 Serie Oro, které odpovídají řadě Superveloce, patří kulatý světlomet, horizontální linie a estetické vylepšení použitím cenných materiálů, jako je uhlíkové vlákno. Do modelové rodiny jsou nyní také zaváděna křidélka, která nejen plní estetickou funkci, ale mají také zajišťovat přítlak.

Dále nebylo šetřeno na ušlechtilých komponentech. Sedadlo například sestává z kůže a Alcantary a nese logo MV. Po celé délce nádrže se táhne kožený pás, který sahá od laserem gravírované desky na dně až po logo "Superveloce 1000 Serie Oro", pod kterým je uvedeno číslo kusu. Náboj zadního kola je opatřen logem MV, jehož design odráží světlomet. Použití titanu pro uzávěry dále zvyšuje hodnotu Superveloce 1000 Serie Oro, která je poctou historii MV Agusta v barvách Ago Silver, Pearl Shock Red a Gold Ciclistica.

Čtyřválcový řadový motor Superveloce 1000 Serie Oro - známý z Brutale 1000 - nabízí 208 koní při 13.000 ot./min a 116,5 Nm točivého momentu při 11.000 ot./min. Mezi technické vlastnosti patří vačkové hřídele s DLC povlakem a titanové ojnice. Elektronická převodovka MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up&Down) funguje jak při řazení nahoru, tak dolů.

Elektronika byla speciálně naladěna pro Superveloce 1000 Serie Oro. Vypínatelná kontrola trakce má osm úrovní zásahu: dvě pro mokré nebo kluzké podmínky (Rain), tři pro silniční provoz a tři pro závodní dráhu. Vypínatelná FLC (Front Lift Control) pracuje na základě dat shromážděných IMU a nebrání wheelies, ale optimalizuje je tím, že udržuje optimální úhel pro maximální využití akcelerace. Tato jízdní pomůcka funguje ve spojení s Launch Control.

Existují čtyři jízdní režimy: tři přednastavené (déšť, sport, závod) a jeden, který si může jezdec nastavit sám (vlastní). V tomto režimu může jezdec nastavit parametry jako citlivost plynu, točivý moment motoru, motorovou brzdu, reakci motoru, omezovač a nastavení elektronického odpružení.

Šasi Superveloce 1000 Serie Oro se skládá z ocelového rámu s hliníkovými deskami a nastavitelné jednoramenné kyvné vidlice. Plně nastavitelné elektronické odpružení Öhlins zajišťuje rovnováhu mezi komfortem a výkonem. Brzdový systém Brembo, vybavený 320mm brzdovými kotouči a radiálními třmeny Stylema, poskytuje vysokou bezpečnost. Systém ABS nabízí dvě úrovně zásahu a funkci pro zatáčky.

V této kapitole by si potenciální zájemci měli raději sednout. První vlna předobjednávek šla výhradně známým sběratelům MV Agusta. Zbývající exempláře z limitované série 500 kusů nyní míří na trh. Ceny jsou následující:

• Německo: € 68.600,-
• Rakousko: € 82.000,-
• Švýcarsko: CHF 62.500,-

Stejně jako u každé limitované edice MV Agusta, i zákazník modelu Superveloce 1000 Serie Oro obdrží speciální sadu pro svůj motocykl. Tato sada obsahuje certifikát pravosti a původu motocyklu se stejným číslováním jako vozidlo a speciální kryt na motocykl. Pro další vylepšení sada obsahuje:

• Sedlo spolujezdce z kůže a Alcantary
• Stupačky pro spolujezdce
• Karbonové ochranné prvky pro paty spolujezdce
• CNC obráběné páčky brzd a spojky
• Výškově nastavitelné desky pro čep kyvné vidlice