Rakamlar kendini açıklıyor: 2024 yılında Almanya'da 2.205 yeni kaydıyla BMW F 900 R, en çok satan motosikletler arasında 9. sırada yer alıyor ve BMW R 1300 GS'den sonra Bavyeralı üreticinin en başarılı modeli. Almanya'da fiyatlar 9.400 Euro'dan başlarken, konfor paketi, spor tasarım ve Quickshifter ile donatılmış modelimiz yaklaşık 11.000 Euro'ya geliyor.

BMW F 900 R 2025 İncelemesi
F 900 R Neden Bu Kadar Popüler?
BMW F 900 R, piyasadaki en çok satan naked bike modellerinden biri. Peki, bu durumun sebebi ne? Ne tasarımıyla göz kamaştırıyor ne de bir güç canavarı, fakat binlerce kişi bu motosikleti tercih ediyor. 2025 model yılında da akılcılık, gerçek başarı sırrı mı?
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
tarihinde yayınlandı 01.04.2025
Satış Rakamları F 900 R'nin Başarısını Ortaya Koyuyor
Peki, onu bu kadar başarılı yapan ne? Sadece BMW ismi mi, fiyatı mı yoksa daha fazlası mı var?
F 900 R'nin İlk İzlenimi: Heyecan Değil, Sağlam Bir Konsept
Duygusal ve heyecan verici bir motosiklet arayanlar burada aradığını bulamayabilir. Ancak her duruma uyum sağlayan ve işlevsel bir motor arıyorsanız, belki de doğru yerdesiniz. BMW, görsel olarak işlevsel ama dikkat çekmeyen bir tasarım sunuyor. Teknik veriler sağlam, ancak devrim niteliğinde değil. İşte tam da bu, onun gücü olabilir: Kimseyi zorlamayan ve birçok ihtiyacı karşılayan bir motosiklet.

Yeni S 1000 R'nin agresif ön tasarımından izler taşımıyor. F 900 R, trafikte göze çarpmadan akıp gidiyor.
BMW F 900 R 2025 - Anahtar Gerçekler
Motor ve Aktarma Organı
Çap | 86 mm |
---|---|
Strok | 77 mm |
Motor gücü | 105 HP |
Maks. Güçte dev/dak | 8500 dev/dak. |
Tork | 93 Nm |
Torkta dev/dak | 6750 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | 13.1 |
Gaz Kelebeği Yuvası | 48 mm |
Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Subaplar | DOHC |
A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet |
Hacim | 895 ccm |
Ön Süspansiyon
Çap | 43 mm |
---|---|
Sürüş | 135 mm |
Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Darbe emici | Tek şok |
---|---|
Sürüş | 142 mm |
Ayar | Ön yük, Geri tepme |
Şasi
Kasa türü | Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru |
---|---|
Eğim | 64 derece |
Kaster | 114 mm |
Frenler Ön
Çap | 320 mm |
---|---|
Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
Çap | 265 mm |
---|
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|
Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | 2140 mm |
Genişlik | 870 mm |
Aks mesafesi | 1514 mm |
Koltuk yüksekliği | 760 mm |
Maksimum Koltuk Yüksekliği | 835 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | 208 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | 13 l |
Lisansa uygunluk | A |
Aralık | 309 km |
Kombine CO2 emisyonları | 99 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | 4.2 l/100km |
Sabit gürültü | 92 dB |
Donanım
Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran |
---|
BMW F 900 R 2025 Yenilikleri - Devrim Değil Evrim
2025 model yılı için BMW, küçük fakat anlamlı bazı iyileştirmeler yaptı:
- Euro 5+ uyumlu çift silindirli sıralı motor (895 cc, 105 hp)
- Yeni "Dynamic" sürüş modu (standart, daha direkt gaz tepkisi)
- Dinamik Çekiş Kontrolü (DTC) (eğime duyarlı, standart)
- Motor Sürükleme Moment Kontrolü (MSR) (arka tekerleğin kaymasını önler)
- Yeni Ters Çatal (43 mm, ayarlanabilir) (sıkıştırma/geri tepme ve ön yükleme ayarı)
- Daha hafif 17 inç döküm jantlar (-1,8 kg, geliştirilmiş yol tutuşu ve fren performansı)
- ABS Pro (viraj ABS) & Dinamik Fren Kontrolü (DBC) (standart)
- Daha hafif pil (-0,8 kg)
- Entegre sinyalli yeni arka tasarım
- Geliştirilmiş ergonomi (daha sportif oturma pozisyonu, gidon daha önde, ayaklıklar daha geride)
BMW, kendi çizgisini koruyor: Küçük ama anlamlı güncellemeler, kanıtlanmış temeli değiştirmeden sürekli bir evrim sağlıyor.
F 900 R Sürüş İzlenimleri - Wow Etkisi Yok, Ama Zayıf Nokta da Yok
F 900 R'ye oturur oturmaz rahat oturma pozisyonu hemen dikkat çekiyor. F 900 R, ilk andan itibaren kendinizi evinizde gibi hissedeceğiniz klasik bir naked bike. Oturma pozisyonu sportif, ancak günlük kullanım için de uygun, bu da şehir trafiğinde veya virajlı yollarda rahat bir sürüş sağlıyor. Ergonomi güncellendi, ancak değişikliklerin bir önceki modelle karşılaştırılabilmesi için doğrudan bir karşılaştırma gerekli olurdu. Yine de F 900 R'nin üzerinde, klasik bir naked bike'ın selesinde her zaman güvende ve emniyette hissediyorsunuz.

Ergonomi açısından F 900 R, tam anlamıyla kitaplarda tarif edildiği gibi bir naked bike.
895 cc'lik iki silindirli sıralı motor, 105 beygir gücü ile aşırı bir performans sunmasa da, lineer ve kullanışlı bir güç sağlıyor. Motor, keyifli bir yol arkadaşı. Özellikle vurgulanması gereken, motorun hem yeni başlayanlar hem de deneyimli motosiklet sürücüleri için uygun olmasıdır. Bu, motorun tepkisini ihtiyaca göre ayarlayan üç sürüş modu - Rain, Road ve Dynamic - sayesinde mümkün oluyor. Daha direkt bir tepki isteyenler için, sürüş dinamiklerini artıran opsiyonel Dynamic Pro modu mevcut.
Bizim modelimizde opsiyonel Quickshifter bulunuyordu. Bu sistem, sportif sürüşlerde sürüş keyfini büyük ölçüde artırsa da, düşük devirlerde temiz vites geçişleri sağlamak için büyük bir güç gerektirdiğinden biraz hayal kırıklığı yaratabiliyor.
Sürüş dengesi nötr, ergonomi ise iyi dengelenmiş. Optimum hale getirilmiş süspansiyonu, yeni ayarlanabilir çatal ile olan farkları daha iyi değerlendirmek için önceki modelle doğrudan karşılaştırmak gerekir. Her halükarda, 2025'teki sürüş davranışı erişilebilir ve sportif bir şekilde direkt. Özellikle olumlu bir şekilde vurgulanması gereken, BMW'nin şimdi daha fazla ayar seçeneği sunması, bu da daha geniş bir uyum sağlıyor. Tek eleştiri noktası, sportif virajlar konusunda, BMW F 900 R'nin arka süspansiyon ayarının daha çok konfor ve günlük kullanıma odaklanmış olması. Bu, motosikletin uzun yolculuklarda ve günlük kullanımda oldukça iyi sürülmesini sağlarken, sportif sürüşlerde ise gelişime açık bir alan bırakıyor.

BMW, Dynamic Modu'nda bile konfora büyük önem veriyor.
Neden Akılcılık Bu Kadar İyi Satıyor?
Radikal tasarıma ve aşırı güce sahip yüksek performanslı motosikletlerle dolu bir dünyada, BMW F 900 R ile farklı bir yol izliyor: Basitçe güvenilir çalışan ve dikkat çekmeden akıp giden bir motosiklet. Peki, gerçek alıcılar neden bu naked bike'ı tercih ediyor? 1000PS Instagram Topluluğu'na sorduk. Aldığımız yanıtlar hep aynıydı: F 900 R, harika bir fiyat-performans paketi sunuyor ve ihtiyaç duyulan her şeyi sağlıyor.
F 900 R, güvenilir ve her türlü koşulda kullanılabilir bir motosiklet arayan sürücülere hitap ediyor. Gösterişli değil, ancak iş çıkışı turları, işe gidiş veya uzun yolculuklar için mantıklı bir seçim. Pek çok motosiklet sürücüsü, aşırı bir motosiklet yerine ihtiyaçlarını karşılayan bir motosiklet ister. Bu motosiklet "Beni al!" diye bağırmıyor, ama yapılması gerekeni yaparak ve bunu makul bir fiyatla sunarak akılda kalıyor.

Kırmızı jantlara sahip spor tasarım, istenildiğinde dışa dönük bir görünüm sunuyor.
Geçmişe baktığımızda, gerçek satış rekorları kıran ürünlerin başarısının sırrı tam da bunlardır. Satın alma kararı mantıkla verilir ve belirgin ihtiyaçları karşılar. İster bir Toyota Corolla olsun, ister klasik bir Levis Jean veya BMW F 900 R.
Ve bir şey basitçe iyi çalışıyorsa ve sorun çıkarmıyorsa, bu yaklaşımın bile kendi cazibesi vardır.
BMW Avusturya Lansman Kampanyası: F 900 R Alımında Tasarruf Edin
30 Haziran 2025'e kadar F 900 R siparişi veren Avusturyalı müşteriler, Pazar Lansman Kampanyası'ndan yararlanabilirler. BMW Avusturya, bu naked bike'ı normalde 9.990 Euro yerine 9.290 Euro'luk özel fiyatla sunuyor. Daha fazla bilgiye BMW Motorrad Avusturya Ana Sayfası'ndan ulaşabilirsiniz.
- Bir BMW F 900 R'in maliyeti ne kadardır?
- Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
BMW F 900 R 2025 - Deneyimler ve Uzman İncelemesi
Der Horvath
BMW F 900 R, 2025 yılında da iki teker üzerinde akılcılığın en iyi örneği olmaya devam ediyor. Radikal bir tasarım veya vahşi bir motorla heyecanlandırmıyor - ama işte bu, onun gücü. Güvenilir, çok yönlü ve günlük kullanıma uygun bir naked bike arayanlar, sağlam teknoloji, modern güvenlik özellikleri ve makul bir fiyat-performans oranı sunan bu modelde aradıklarını bulacaklar. Model güncellemeleri, kanıtlanmış konsepti aşırı yüklemeden anlamlı detay iyileştirmeleri getiriyor.
1000PS Magazine'den daha fazlası
BMW F 900 R 2025 İncelemesi Görüntüler
Kaynak: 1000PS























































