BMW R 1250 GS - Çok Yönlü Macera Makinesinin Güçlü ve Zayıf Yönleri

BMW R 1250 GS - Çok Yönlü Macera Makinesinin Güçlü ve Zayıf Yönleri

BMW R 1250 GS ile İlgili Topluluk Deneyimleri

Hiçbir motosiklet, BMW R 1250 GS kadar hem hayranlarından hem de eleştirmenlerinden "yumurta veren yünlü süt inek" unvanını almamıştır. Çünkü başka hiçbir macera motosikleti bu kadar çok yönlü kullanılabilir değil! 12,5'lik GS'in birçok güçlü yönü var, ancak her motosiklette olduğu gibi bazı zayıf yönleri de bulunuyor. Bu çok yönlü makinenin güçlü ve zayıf yönlerini gün ışığına çıkarıyoruz!

vauli

vauli

tarihinde yayınlandı 15.02.2025

11.186 Görünümler

"Yorumlarda deneyimlerinizi bizimle paylaşın" ifadesi, 1000PS videolarımızın sonuna eklediğimiz anlamsız bir cümle değil. Bir motosikletin ruhunu en iyi sahibi anlayabilir. Bu yüzden görüşleriniz ve deneyimleriniz bizim için çok değerli. Burada, BMW R 1250 GS videolarına yapılan birçok yorumu inceleyerek deneyimlerinizi bu raporda topladık.

BMW R 1250 GS - Çok Yönlü Dahi mi, Yoksa Diş Hekimleri ve Avukatlar İçin Pahalı Bir Statü Sembolü mü?

BMW R 1250 GS, 2018 yılında R 1200 GS'in yerini aldı ve bu nesilde de dünyanın en tanınmış ve en çok satan seyahat endurolarından biri olmaya devam ediyor. Güçlü 1254 cc'lik boksör motoru ve yenilikçi ShiftCam teknolojisi ile güç, tork ve verimliliği etkileyici bir şekilde bir araya getiriyor. Uzun otoyol etaplarında, virajlı dağ yollarında ve hatta arazide bile kendinden emin bir seçim. Kardan tahrik sistemi, bakım gerektirmeyen bir itiş gücü sağlarken, elektronik süspansiyon Dynamic ESA, farklı zeminlerde en iyi konfor ve stabiliteyi sunuyor. Görsel olarak, belirgin "burun" yapısı, yüksek ön kısmı ve sağlam oranları ile 12,5'lik GS, macera stiline sadık kalıyor. BMW R 1250 GS, gerçekten de tur sürücüleri, maceraperestler ve uzun mesafe yolcuları için nihai çok yönlü makine. Modern teknoloji, yüksek konfor ve güçlü performans sunuyor - ancak yüksek bir fiyat etiketiyle. Yine de birçok kişi için seyahat enduro segmentinde referans noktası olmaya devam ediyor.

R 1250 GS ile ilgili testlerimizi buradan bulabilirsiniz: BMW R 1250 GS Test İncelemeleri 1000PS

2021 Model Yılından İtibaren BMW R 1250 GS Güncellemeleri

2021 model yılından itibaren, Dinamik Çekiş Kontrolü DTC (Dynamic Traction Control) standart olarak en iyi çekişi sağlıyor. Yeni standart "Eco" sürüş modu, sürücüyü yakıt tasarruflu sürüşe teşvik etmeyi amaçlıyor. Fabrikadan özel donanım olarak, R 1250 GS artık kapsamı genişletilmiş Sürüş Modları Pro seçeneği ile donatılabiliyor. Sürüş Modları Pro'nun yeni bir parçası da Motor Fren Torku Kontrolü (MSR). Ayrıca BMW Integral ABS Pro ve Yokuş Kalkış Asistanı Hill Start Control de artık standart olarak sunuluyor.

BMW R 1250 GS Güçlü Yönleri:

  • Çok Yönlülük - GS, uzun turlar, otoyol sürüşleri ve virajlı yollar için mükemmel bir çok yönlü motordur.
  • Motor & Performans - ShiftCam boksör motoru gücü ve pürüzsüz çalışmasıyla övgü alıyor. Özellikle düşük devir aralığındaki torku etkileyici.
  • Sürüş Konforu - Dynamic ESA (elektronik süspansiyon) yolcu ve bagajla bile rahat ve stabil bir sürüş sağlar.
  • Kardan Tahrik - Bakım gerektirmeyen ve uzun mesafeler için mükemmel.
  • Üstün Yol Tutuşu - Ağırlığına rağmen GS, yolda çevik kalır.
  • Tur Uygunluğu - Uzun yolculuklar için ergonomisi ve hava korumasıyla oldukça konforlu.
BMW R 1250 GS Güçlü Yönleri

BMW R 1250 GS, piyasadaki en iyi seyahat endurolarından biridir. Alternatifleri mevcut, ancak birçok sürücü GS'e sadık kalıyor.

BMW R 1250 GS Zayıf Yönleri:

  • Fiyat - Hem satın alma hem de bakım maliyetli
  • Ağırlık - Özellikle arazide veya manevra yaparken yüksek ağırlık sorun olabilir
  • Elektronik & Kullanım - TFT ekran şık görünüyor, ancak navigasyon genellikle kullanışsız olarak tanımlanıyor
  • Vites Asistanı - Kullanıcılara göre debriyajsız vites küçültme pek akıcı değil
  • Isı Gelişimi - Özellikle Adventure versiyonunda bazı sürücüler diz bölgesindeki ısı gelişiminden rahatsız
  • Kutu Sistemi - Orijinal BMW kutuları küçük ve düşüncesizce tasarlanmış olarak eleştiriliyor

Motosikletle ilgili güncel teklifleri burada bulabilirsiniz: BMW R 1250 GS Fiyatı

BMW R 1250 GS Sorunları:

  • Elektronik sorunları, özellikle TFT ekranın bağlantısında
  • Alt viteslerdeki vites değiştirme davranışı temiz değil olarak tanımlanıyor
  • Zaman zaman valf kapaklarında sızıntılar
  • Kardan tahrik kalitesi eleştiriliyor, bazı sürücüler Yamaha'nın (Super Tenere) tahrik sistemini tercih ediyor

BMW R 1250 GS Alternatifleri:

  • KTM 1290 Super Adventure - Daha sportif, daha hafif ve daha güçlü
  • Ducati Multistrada V4 - Daha fazla güç, modern tasarım ve yüksek teknoloji özellikleri
  • Honda Africa Twin - Daha iyi arazi kabiliyeti, daha uygun fiyatlı, daha güvenilir
  • Yamaha XT1200Z Super Ténéré - Dayanıklı, daha güvenilir kardan, GS'den daha uygun fiyatlı
  • Triumph Tiger 1200 - Aynı şekilde kardan tahrik, güçlü üç silindirli motor

BMW R 1250 GS İçin Popüler Aksesuarlar:

  • Ergonomi & Konfor: Yüksek rüzgar siperlikleri, konfor koltukları, ısıtmalı elcikler
  • Koruma: Koruma demirleri, motor koruma plakaları, el koruyucuları
  • Bagaj Çözümleri: Daha iyi kutu sistemleri (Touratech, Givi), depo çantaları
  • Süspansiyon & Offroad: Yükseltilmiş ayaklıklar, özel lastikler (örneğin, daha fazla arazi kabiliyeti için TKC 80)
  • Aydınlatma: Daha iyi görünürlük için ek farlar

Kısa Sonuç: BMW R 1250 GS'in Güçlü ve Zayıf Yönleri

Genel olarak, BMW R 1250 GS piyasadaki en iyi seyahat endurolarından biri olmaya devam ediyor, ancak yüksek fiyatlandırması ve bazı küçük teknik yetersizlikleri eleştirilere neden oluyor. Alternatifler mevcut, ancak birçok sürücü GS'e sadık kalıyor.

1000PS Üzerinde Diğer Danışmanlıklar

Bir BMW R 1250 GS'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!

1000PS Magazine'den daha fazlası

BMW R 1250 GS - Çok Yönlü Macera Makinesinin Güçlü ve Zayıf Yönleri Görüntüler

Kaynak: 1000PS

Resim 1
Resim 2
Resim 3
Resim 4
Resim 5
Resim 6
Resim 7
Resim 8
Oft kann eine Entscheidung so einfach sein: - Resim 9

Oft kann eine Entscheidung so einfach sein:

Matthias hat Erfahrungen der anderen Art gesammelt: - Resim 10

Matthias hat Erfahrungen der anderen Art gesammelt:

An dieser Einstellung können wir uns alle eine Scheibe abschneiden: - Resim 11

An dieser Einstellung können wir uns alle eine Scheibe abschneiden:

Bei der Idee einer Automatik-GS, hat dieser User eine klare Meinung: - Resim 12

Bei der Idee einer Automatik-GS, hat dieser User eine klare Meinung:

Auf Seiten des Fahrwerks findet sich Kritik: - Resim 13

Auf Seiten des Fahrwerks findet sich Kritik:

Der Zubehörmarkt bietet jedoch Abhilfe: - Resim 14

Der Zubehörmarkt bietet jedoch Abhilfe:

Die GS hat auch Offroad-Potential: - Resim 15

Die GS hat auch Offroad-Potential:

Das ist der tatsächliche Username, dieses GS Fahrers - Resim 16

Das ist der tatsächliche Username, dieses GS Fahrers

Die bayrische Perfektion ist nicht für Jedermann: - Resim 17

Die bayrische Perfektion ist nicht für Jedermann:

Der gewaltige Zubehörmarkt ist ein Argument für die GS-Baureihe: - Resim 18

Der gewaltige Zubehörmarkt ist ein Argument für die GS-Baureihe:

Das Navi kann mit Calimoto ersetzt werden: - Resim 19

Das Navi kann mit Calimoto ersetzt werden:

Die Unterhaltskosten spielen auch in dieser Motorradklasse eine wichtige Rolle: - Resim 20

Die Unterhaltskosten spielen auch in dieser Motorradklasse eine wichtige Rolle:

Zufriedenheit über mehrere GS-Generationen - Resim 21

Zufriedenheit über mehrere GS-Generationen

Komfort ist für viele ein Pluspunkt der Bayern-Reiseenduro: - Resim 22

Komfort ist für viele ein Pluspunkt der Bayern-Reiseenduro:

Eine Probefahrt kann vieles ändern:  - Resim 23

Eine Probefahrt kann vieles ändern:

Rennmaschine und Wohnmobil in einem Paket? - Resim 24

Rennmaschine und Wohnmobil in einem Paket?

Markus schätzt das unkomplizierte Fahrverhalten:  - Resim 25

Markus schätzt das unkomplizierte Fahrverhalten:

Simon findet Kritik, würde sich aber immer für die GS entscheiden: - Resim 26

Simon findet Kritik, würde sich aber immer für die GS entscheiden:

Auf einer Adventure muss man mit viel Lebendgewicht rechnen: - Resim 27

Auf einer Adventure muss man mit viel Lebendgewicht rechnen:

Das Gewicht wird auch beim Rangieren spürbar: - Resim 28

Das Gewicht wird auch beim Rangieren spürbar:

Tieferlegungskits sind gefragte Modifikationen: - Resim 29

Tieferlegungskits sind gefragte Modifikationen:

Nach Vorbild der neuen K1600-Reihe wünscht sich Robert einen Rückwärtsgang:  - Resim 30

Nach Vorbild der neuen K1600-Reihe wünscht sich Robert einen Rückwärtsgang:

Man sollte sie probiert haben, auch wenn man keinen Gefallen findet: - Resim 31

Man sollte sie probiert haben, auch wenn man keinen Gefallen findet:

Die Technik begeistert, doch die Optik war für Glen entscheidend:  - Resim 32

Die Technik begeistert, doch die Optik war für Glen entscheidend:

Martin berichtet uns von der Optik, die schon mehrmals für Aufsehen gesorgt hat: - Resim 33

Martin berichtet uns von der Optik, die schon mehrmals für Aufsehen gesorgt hat:

Resim 34
Resim 35
Resim 36

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH