Yeni KTM 390 Adventure 2025

KTM 390 Adventure 2025 model serisi, teknik iyileştirmeler ve Offroad ile Allround modeller arasında daha net bir ayrım sunuyor. R versiyonu zorlu araziler için optimize edilirken, X versiyonu yol ve arazi yeteneklerinin dengeli bir karışımını arayan sürücülere hitap ediyor.

KTM 390 ADVENTURE R, özellikle zorlu arazi sürüşleri için tasarlanmıştır. Optimize edilmiş geometrili yeni çelik kafes boru şasi ve 230 mm hareket mesafesine sahip tamamen ayarlanabilir WP APEX 43 mm Open-Cartridge süspansiyona sahiptir. Süspansiyon, geri tepme ve sıkıştırma için 30 tıklama ile ayarlanabilir. Arka süspansiyon da ayarlanabilir ve 230 mm hareket mesafesine sahip WP APEX Separate Piston amortisörle donatılmıştır.

Ek olarak, 21 inç ön tekerlek ve 18 inç arka tekerlek, daha fazla arazi kabiliyeti sunan Mitas Enduro Trail E07+ lastiklerle donatılmıştır. Ayarlanabilir fren kolu, ayarlanabilir arka fren ve optimize edilmiş ayak basamağı konumu, uzun süreli ayakta ve oturarak sürüşler için ergonomiyi geliştirir. Motosiklet, KTM MyRide bağlantılı 5 inç TFT ekran ve "Offroad", "Street" ve "Rain" dahil olmak üzere çeşitli sürüş modlarına sahiptir. Çekiş kontrolü tamamen devre dışı bırakılabilir ve Offroad-ABS, yeniden başlatmadan sonra bile aktif kalır.

Avusturya'da fiyat 8.099,- €'dan başlıyor.

Almanya'da fiyat 7.299,- €'dan başlıyor.

Yeni X versiyonu, KTM A2 seyahat enduro modellerinin daha sade bir varyantı olarak karşımıza çıkıyor. Ön tarafta 19 inç döküm jant ve arkada 17 inç tekerlek, MRF Meteor veya Apollo Tramplr XR lastiklerle donatılmıştır. Süspansiyon, önde ve arkada 200 mm hareket mesafesi sunar ve ayarlanabilir olmayan WP APEX 43 mm Open-Cartridge çatalla desteklenmiştir. Arka amortisör, sadece yay ön yüklemesi için aletle ayarlanabilir.

Model, LC ekran gibi daha basit elektronik sistemlere ve eğim sensörlü yardımcı sistemlere sahip değildir. Ağırlık azaltılmıştır ve araç, uygun maliyetli ancak yine de güçlü bir macera seçeneği arayan sürücülere hitap etmektedir.

Avusturya'da fiyat 6.499,- €'dan başlıyor.

Almanya'da fiyat 5.799,- €'dan başlıyor.

KTM 390 DUKE platformundan türetilen yeni iki parçalı çelik kafes boru şasi, daha yüksek sertlik ve geliştirilmiş stabilite sağlar. Motosiklet, artırılmış yerden yükseklik ve uzun sürüşlerde konforu artırmak için optimize edilmiş ayak basamağı pozisyonu sunar. Arka şasi, stabiliteyi ve tamir kolaylığını artırmak için vidalı çelik kafes tasarımıyla geliştirilmiştir.

Her iki model de KTM 390 DUKE'de de kullanılan yeni geliştirilen LC4c tek silindirli motorla donatılmıştır. Yeniden tasarlanan silindir kapağı ve daha ince püskürtme desenine sahip yeni enjeksiyon sistemi, optimize edilmiş yanma ve EURO 5.+ standartlarına uygun olarak azaltılmış emisyonlar sağlar. Yeniden konumlandırılan bir termostat, sıcaklık yönetimini iyileştirir ve farklı sürüş koşullarında stabil motor performansı sağlar.

Bakım aralıkları 10.000 km'ye uzatıldı. Kısaltılmış vites kolu mesafesi ve optimize edilmiş vites çatalı ile yenilenmiş şanzıman, daha hassas vites değiştirme sağlar. Ayrıca, tüm modeller, geri vites geçişini kolaylaştıran ve arka tekerleği stabil tutan Power Assist Slipper Clutch (PASC) ile donatılmıştır. Opsiyonel Quickshifter+ özelliği de mevcuttur.

KTM 390 Adventure model serisi, tasarımını KTM Ralli motosikletlerinden alıyor. İnce ve kompakt bir hat, ralli esintili gösterge paneli, kompakt 14 litrelik metal yakıt tankı, ön ve arka LED aydınlatma ile dayanıklı kaplama elemanlarıyla öne çıkıyor. Her iki model de 320 mm ön ve 240 mm arka fren disklerine sahip ByBre frenlerle donatılmıştır. Fren sistemi, geliştirilmiş ısı direnci ve daha dengeli fren performansı için yeniden tasarlandı.