EICMA 2024 Motosiklet Yenilikleri 2025

Aprilia, sportif DNA'sına sadık kalarak, 2025 yılında hem motorsporları hem de sürüş keyfi sunan bir portföy sergiliyor. Yeni RSV4 X ex3ma, markanın en sportif modeli olarak MotoGP teknolojisini yola taşıyor, ancak RSV4 ve RSV4 Factory modellerinin sivil versiyonları da bir güncelleme alıyor. Çılgın 1100'lük V4 motoru 220 beygir gücüne kadar çıkabiliyor. Supersport segmentinde ayrıca Euro 5+ uyumluluğunun yanı sıra tasarım güncellemeleri ve optimize edilmiş sürüş modları sunan RS 125 ve RS 660 modelleri de bulunuyor. Tuono V4 ve Tuono V4 Factory - şimdi 180 beygir gücüyle Hyper-Naked-Bike hayranlarına hitap ederken, Tuono 457 ve Tuono 660 Factory modelleri ise genç sürücülere yönelik başlangıç modelleri olarak öne çıkıyor. Macera tutkunları, özellikle arazi kullanımı için tasarlanmış olan Aprilia Tuareg Rally modelini dört gözle bekleyebilirler. Hafif enduro modelleri SX ve RX 125 ise yenilikleri tamamlıyor.

Beta, RR XPRO Enduro Modelleri ile Enduro tutkunları için kapsamlı bir güncelleme sunuyor. XTrainer MY2025, geliştirilmiş süspansiyon bileşenleri ve yeni bir görünüm sunuyor. Bu sayede Beta, hem yeni başlayanlara hem de deneyimli Enduro sürücülerine hitap ediyor. Yeni eklenen RR Racing 125 ve RR Racing 300 modelleri, her ikisi de daha fazla güç ve daha iyi arazi kabiliyeti için optimize edilmiştir.

BMW, Ekim ayında yeni R 1300 GS Adventure modelini geniş turlar için piyasaya sürerek ürün yelpazesini genişletti. Sportif modeller S 1000 R ve S 1000 RR güç artışı ve optimize edilmiş aerodinamik özelliklerle geliyor. Yeni eklenen modeller arasında M 1000 R ve geliştirilmiş elektronik sistemleriyle M 1000 RR yer alıyor. Henüz bir konsept olan Naked-Bike R20 2 litrelik bir Boxer motorla donatılmış. Ayrıca, BMW'nin 180 kilogramdan daha hafif bir ağırlık vaat ettiği F 450 GS Concept ile hafif bir macera motosikleti konsepti de tanıtıldı.

EICMA 2022'de konsept olarak gösterilen Storr 500, 2025 yılında seri üretim modeli olarak piyasaya çıkıyor. Yoğun rekabetin yaşandığı bu segment kesinlikle kolay bir alan değil. Ancak Brixton mühendisleri, Avusturya'da geliştirilen bu macera motorsikleti ile büyük hedefler peşinde. Eğer fiyat makul seviyelerde kalırsa, A2 sınıfı bu makine bazı müşterilerin ilgisini çekebilir.

Can-Am, elektrikli motosiklet segmentine giriyor ve Pulse ve Origin modellerini tanıtıyor. Her iki modeli de test ettik. Modeller, güçlü elektrik motorlarını kentsel tasarım ve ileri teknoloji ile birleştiriyor. Şehir içi yolculuk yapanlar ve çevre dostu mobilite çözümleri arayan hobi sürücüleri için tasarlandı.

Çinli şirket, Avusturya ile güçlü bağlantıları olan, nakedbike filosunu genişletiyor ve NK450 ile NK 800 arasındaki boşluğu dolduruyor. NK 675, tamamen yeni (ve bağımsız olarak geliştirilmiş) üçlü silindirli motoruyla geliyor ve A2 sınıfında 95 beygir gücüne kadar düşürülebilir bir seçenek olarak dikkat çekmeyi hedefliyor. Kapsamlı elektronik donanımı ve 200 kg'ın altındaki ağırlığı ile kesinlikle bazıları için ilginç bir seçenek.

Ducati, 2025 model yılına, daha fazla sportiflik sunan ve tek taraflı salınım kolundan vazgeçen, Eylül ayında pistte test edilen Panigale V4 ve V4S ile kutluyor. Multistrada V4, V4 S de yeni ve Frankee tarafından test edildi, aynı motor güncellemesi 17 inç ön ve arka lastiklerle donatılmış, elektronik ve yakıt verimliliğinde güncellemeler alan keskin Multistrada V4 Pikes Peak için de geçerli. Scrambler serisinin 10. yıldönümünde, yeni özellikler ve tasarımlarla 10° Anniversario Rizoma Edition ve Scrambler Icon Dark tanıtılıyor. Son olarak, Bologna yeni Streetfighter V2 ve Panigale V2 modellerini, belirgin şekilde daha az ağırlık ve güçle sunuyor.

GASGAS, 2025 yılında Offroad konusuna yoğunlaşarak Trial serisini yeniliyor ve 2025 için TXT GP ve TXT RACING serilerini yeni bir görünüm ve daha iyi bir performansla sunuyor. MC 85, genç sürücüler için bir seçenek sunarken, EC 300 ve EC 450 Enduro tutkunları için optimize edilmiştir.

Birkaç yıllık yokluğun ardından, bu yıl EICMA'da büyük bir Harley-Davidson standı yeniden yer alıyor. İyi haberler bu kadar. Ne yazık ki, 2025 için yeni bir model bulunamadı. Geleneksel olarak, Amerikalı üretici her zaman yeniliklerini Ocak ayında tanıtır. Umutlar hala yaşıyor.

Honda, 2025 için tüm yeni modellerini sergilemek amacıyla EICMA'da güçlü bir stand kurmak zorunda kaldı. Kanat imparatorluğu, 2025 için yeni CB1000 Hornet ve keskin bir SP varyantı getiriyor. NT1100 Tourer, modernize ediliyor (IMU, optik rötuşlar ve elektronik süspansiyon kazanıyor). Rebel 1100 SE, CMX1100 ile yan yana getiriliyor ve popüler Rebel 500 de 2025 için bazı güncellemeler alıyor.

Scooterlarda ise birçok yenilik var: Horvath'ın zaten test ettiği lüks Forza 750, bir makyaj ve (nihayet) bir hız sabitleyici alıyor. İtalya'da özellikle popüler olan ve zaten sürülen Honda X-ADV de konfor iyileştirmeleri ile bir makyaj alıyor. Motor güncellemeleri (Euro 5+) ADV 350, SH 125i ve PCX125 için mevcut. 2025 için diğer yenilikler, günlük kullanım için ideal olan NC750X ve küçük ama etkili iyileştirmelerle geliyor. 750cc modeller XL750 Transalp ve CB750 Hornet Euro 5+ ve görsel yenilikler alıyor. Avrupa'da tamamen yeni olan ise, bolca klasik cazibesiyle dikkat çeken tek silindirli retro makine GB350S. Klasik tarza hitap eden bir diğer model ise, hafif bir güncelleme alan CL500.

Honda, A1 uyumlu elektrikli CUV e: Scooter ve çok heyecan verici bir motor konsepti ile geleceğe bakıyor. Elektro-Kompressör ile şarj edilen 3 silindirli motor, gelecekte birçok sportif modelde kullanılabilir.

Husqvarna, minimalist tasarımı ve Svartpilen kardeşiyle güçlü bir akrabalık gösteren, daha önce Mex tarafından test edilen Vitpilen 801'i tanıtıyor. Maceraperestler için Norden 901 Expedition güncellemesi ilgi çekici olabilir. Offroad alanında ise yeni TC 150, TC 300 ve TC 85 ile Pioneer adı verilen elektrikli enduro ekleniyor.

Kawasaki, 2025 için gerçek bir bestseller'ı yeniliyor: Z900 ve bu sefer güncel elektronikle. Bunun yanı sıra, daha fazla süspansiyon rezervi ve daha dikkat çekici bir görünüm için SE versiyonu da tekrar mevcut. Güç verilerinde pek bir değişiklik olmadı, ancak elektronik donanım artık tamamen eksiksiz olarak nitelendirilebilir. Versys 1100 S ve SE ve Ninja 1100SX tur modelleri, artırılmış motor hacmi ve yeni donanımla birlikte, kısmen artırılmış menzil ile geliyor. Retro hayranları için, klasik görünümdeki W230 ve Meguro S1 Avrupa'ya getiriliyor.

KTM, 2025 için gerçek bir havai fişek gösterisi başlattı. Milano'daki devasa stantta tam 8? yeni model yer alıyor. Özellikle Adventure segmentinde 1390 Super Adventure S ve 1390 Super Adventure S EVO ve 21 inç ön tekerleğe sahip R varyantı ile performans ve donanım açısından yeni standartlar belirliyor. Diğer tarafta, A2 sürücüleri çeşitli versiyonlarda yenilenmiş bir 390 Adventure bekleyebilir. Ayrıca, 390 SMC-R ve 125 SMC-R talepleri nihayet karşılandı. Bu iki Supermoto'ya aynı motor hacmine sahip Enduro'lar eşlik ediyor. Offroad motosikletlerde ABS tamamen devre dışı bırakılabiliyor. Tüm dört motosiklet yeni 4,1 inç TFT ekranı alıyor.

Ancak, hızlı sürücüler için de heyecan verici yenilikler var. Bir yandan, KTM 1390 Super Duke GT çıplak kız kardeşinden tam 190 HP ile geliyor, diğer yandan 990 Duke için keskin bir R varyantı sunuluyor. Yeni Supersport RC990 R amortisörü de bağlantı yoluyla kontrol ediliyor. Yarış Supermoto SMR 450 ve Enduro 300 EXC 2025 için Hardcore hayranlarına teknik güncellemeler sunuyor. Sürpriz bir şekilde geri dönen Elektrikli Enduro KTM Freeride E oldu.

Avusturyalı KSR Grubu tarafından dağıtılan üretici Malaguti, birçok yeni scooter ve motorsiklet modeliyle şaşırtıyor. 2025 yılında İtalyan ürünlerine uygun fiyatlı bir alternatif olarak bazı kalpleri fethedebilir.

Euro 5+ değişikliklerinden bir efsane de kaçamaz. Moto Guzzi V7, 2025'te üç varyantla geliyor. Tanınmış Stone ve Special modellerinin yanı sıra, V7 Sport yeniden canlanıyor. 6 eksenli IMU, eğim açısına bağlı asistan sistemleri, spor bir şasi ile USD çatal, sportif çift disk fren ve birkaç görsel güzellik ile V7 serisinin öncüsü konumunda.

Bunun yanı sıra, V100 Madello 2025 için Stelvio'dan bilinen bazı asistan sistemlerini alıyor. Gelecek yıl, renkli özel model Stelvio Duecento Tributo olarak da mevcut olacak.

İtalyan-Çinli üretici Moto Morini, dört yeni model tanıttı.

Küçük Moto Morini 3 ½'den, araziye uygun Alltrhike'a, sportif CORSARO GT'ye ve sonunda Cruiser RUMBLE'a kadar neredeyse tüm segmentlerde bir şeyler mevcut. Ayrıca, macera motosikleti X-CAPE 700, daha büyük ve Euro 5+ uyumlu bir motorla donatıldı.

MV Agusta, 2025 için F3 RR'nin daha da geliştirilmiş, ancak maalesef sınırlı bir versiyonunu piyasaya sürüyor. F3 Competizione, dahil edilen yarış kiti, karbon kaporta, karbon jantlar ve daha fazla güç ile geliyor. Ayrıca, İtalyan geleneksel üreticisi yuvarlak bir doğum gününü kutluyor. 1945'te MV Agusta'nın ilk motosikleti dünya sahnesine çıktı. Şimdi, 80 yıl sonra, İtalyanlar, tüm 800 cc üç silindirli ve 1000 cc dört silindirli modelleri kapsayan, güzelleştirilmiş ve geliştirilmiş bir model serisi olan Ottantesimo Koleksiyonu ile yıldönümlerini kutluyor.

Ünlü E-Scooter üreticisi, 2025 için tamamen yeni bir yapılanmaya gidiyor. NIU NQi X-Serisi, popüler NQi modelinin modern bir yeniden tasarımı olup, 5000 W motoruyla 100 km/s hıza ulaşabilir ve 100 km'den fazla menzil sunar. Çift aküler sayesinde sürüş performansı bireysel olarak ayarlanabilir, NQi X 150, 300 ve 500 modelleri 2025'in başında, üst model NQi X 1000 ise 2025'in üçüncü çeyreğinde piyasada olacak. FQi serisi, macera tutkunlarına hitap ediyor ve 5000 W motoru ve rejeneratif fren sistemi ile 91 km'ye kadar menzil sunuyor. KQi-SHARING Kickscooter, paylaşım platformlarını hedef alıyor ve NIU'nun paylaşımlı mobiliteye olan bağlılığını temsil ediyor. Onuncu yıl dönümünde, NIU ayrıca üç konsept araç ve XQi3 modeline yönelik yeni bir güncelleme sunarak elektrikli mobiliteyi daha da ileriye taşımayı amaçlıyor. Yeni modellerin genel görünümünü NIU 2025 Yenilikleri raporundan alabilirsiniz.

Piaggio, yeni MP3 310'u tanıttı, konfor ve kentsel hareketlilik için tasarlanmış güçlü 310 cc HPE motora sahip bir üç tekerlekli scooter. Beverly 350 de güncelleniyor ve modern teknolojiye sahip çok yönlü bir şehir scooterı olarak tanıtılıyor. Piaggio, 2025 için çeşitli ihtiyaçlara yönelik geliştirilen yeni scooter modelleri piyasaya sürüyor. Beverly 310, şehirde konfor ve performans sunmayı hedefliyor. Erişilebilirliği ve hafif yapısıyla tanınan Liberty serisi de yenileniyor. 2025 için yeniden piyasaya sürülen Medley 200, tasarruf yapmak isteyenlere hitap ediyor. Piaggio, bu çeşitlilikle modern scooter kullanıcılarının taleplerini karşılamayı hedefliyor. Modellerle ilgili detaylar Piaggio 2025 Yenilikleri raporunda bulunabilir.

Royal Enfield, Hindistanlı üreticinin ilk elektrikli motosikleti olan Flying Flea C6 ile geleceğe bakıyor. Görsel ve teknik açıdan heyecan verici olan bu model, 7.000 Euro'nun altında bir fiyatla ancak 2026'da seri üretime geçecek ve S6 ile araziye uygun bir varyant sunulacak. Gelecek sezon, Bear 650 ile tanışacağız. Tanınmış 650'lik Twin'in Scrambler varyantı, görsel olarak oldukça etkileyici ve motoru ilk kez Euro 5+ uyumlu bir versiyonda gösteriyor. Ayrıca, Classic 650 de EICMA'da tanıtılacak ve klasik severlerin ilgisini çekecek.

Küçük ama etkili! Suzuki, Milano'da motosiklet dünyasını süpermoto ve enduro olarak iki ilginç versiyonla gelen hafif 400'lüklerle şaşırtıyor. DRZ-4S ve DRZ-4SM, uygun fiyatlı eğlence motosikletleri arayışına yanıt veriyor ve 2025 yılının ortalarında satışa sunulacak. Ayrıca, Euro5+ sertifikalı ve nihayet modern bir TFT ekranla donatılmış olan GSX-S1000 da GT ve GX versiyonlarından tanıdığımız bir yenilikle geliyor. Ek olarak, V-Strom 1050, özellikle tur sürücüleri için uyarlanmış yeni bir donanım alıyor ve - evet, hâlâ aramızda - 2025'te bir SV650 Special Edition teklifi tamamlayacak.

Triumph, 2025'te Tiger Sport 800 modelini güçlü bir crossover motosiklet olarak tanıtıyor. 115 beygir gücünü çekici bir tasarımda ve daha da çekici bir fiyatla sunan 17 inçlik bu seyahat motosikleti dikkat çekiyor. Modern Classics serisinde de önemli gelişmeler var: Yeni Speed Twin 1200/RS ve Speed Twin 900 modelleri teknik ilerlemeler getiriyor ve hafif görsel güncellemeler alıyor. Diğer klasik modeller ise Icon adı verilen özel bir boya ile Euro 5+ uyumlu hale getiriliyor. Hem gençler hem de yaşlılar arasında popüler olan Trident 660, daha fazla standart donanım ve yeni bir görünümle tanıtılırken, yeni TF 450-RC Edition ise motocross segmentine zenginlik katıyor.

Yamaha, Euro 5+ için revize edilmiş bir CP2 motorunu piyasaya sürüyor ve bu motor hem yeni MT-07 hem de Tenere 700/Rally modellerine güç verecek. Yamaha, yeni Tracer 9 serisinde mevcut teknik ve elektronik olarak mümkün olan her şeyi bir araya getiriyor. Eğlenceli CP3 ile donatılmış, uzun zamandır beklenen R9 da geliyor. Bu model, küçük R3 ve R125 kardeşleri ile birlikte Supersport serisini tamamlayacak, R1 Race ve R1 GYTR ise sadece yarış pisti için onaylı olacak. TMAX ve TMAX Tech MAX scooter modelleri bir makyaj yenilemesi alıyor ve artık NMAX 125 ve NMAX 125 Tech MAX gibi Euro 5+ uyumlu.

Elektrikli öncü Zero, EICMA'da iki yeni modelini de sergiliyor. Küçük, ultra hafif XB ve XE modellerinin detaylarını Zero Yenilikleri 2025 raporunda bulabilirsiniz.