Aprilia Tuono 660 Factory 2025 - Öhlins süspansiyonlu!

Aprilia Tuono 660 Factory'nin 2025'ten itibaren güçlü 660'lık motoruyla tek Tuono modeli olacağını hem üzülerek hem de sevinerek karşılıyoruz. Elbette, normal Tuono 660'ın kaldırılmasıyla daha uygun fiyatlı bir giriş modelinin (gerçekten uygun fiyatlı olmasa da) eksikliği üzücü. Ancak, yeni Aprilia Tuono 660 Factory'nin gerçekten iyi donanımlı olarak gelmesi bir o kadar sevindirici!

Sokakta kullanım için daha hassas ve eğlenceli olma hedefiyle, yeni Aprilia Tuono 660 Factory özellikle şasi konusunda büyük ölçüde geliştirildi - ön ve arka Öhlins! Çatal, 43 mm-NIX 30 serisine aitken, STX 46 amortisör entegre bir dengeleme haznesine sahiptir. Her iki birim de geri tepme ve sıkıştırma sönümlemesi ile yay ön yükü açısından ayarlanabilir.

Aprilia'nın Factory versiyonları, geleneksel olarak her segmentin amiral gemileri olarak kabul edilir ve özellikle yüksek kaliteli donanımın değerini bilen, talepkar sürücüler için tasarlanmıştır. Bu bağlamda, Aprilia'nın bu serideki tek model olarak yeni Factory versiyonunu bırakma kararı alması mantıksız değildir. Yeni Tuono 660 Factory, herkes için gerçek bir duygu jeneratörü olmayı hedefliyor ve olağanüstü bir ağırlık-güç oranı sunmayı amaçlayan Aprilia 660 projesine mükemmel bir şekilde uyum sağlıyor.

Aprilia Naked Bike'in ağırlığı 181 kg olup, yeni maksimum 105 PS gücüyle (önceki model 100 PS idi) birleştirilmiştir. Bu güç, çapraz yerleştirilmiş 660 cc iki silindirli sıralı motorun, her silindir başına dört valf ve iki üstten eksantrik mili ile sağlanmaktadır. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, önceki 48 mm gaz kelebeği gövdelerinin yerine geçen yeni ve daha büyük 52 mm gaz kelebeği gövdelerinin kullanımıyla elde edilmiştir. Ayrıca, artırılmış güce rağmen, 48 PS'lik kısıtlanmış bir versiyon da sunulacaktır.

Tuono 660 Factory, elektronik Ride-by-Wire gaz kolu ve 6 eksenli IMU dahil olmak üzere, tam elektronik APRC kontrol serisi ile standart olarak donatılmıştır. Böylece Tuono 660 Factory APRC artık ALC (Aprilia Launch Control), ATC (Aprilia Traction Control), AWC (Aprilia Wheelie Control), ACC (Aprilia Cruise Control), AQS (Aprilia Quick Shift), AEB (Aprilia Engine Brake) ve AEM (Aprilia Engine Map) özelliklerine sahiptir. Önceden olduğu gibi, Tuono 660 Factory, viraj ABS ile donatılmıştır ve sadece daha büyük bir 5 inç renkli ekrana sahiptir.

Aprilia, görünüm konusunda herhangi bir denemeye girişmiyor; yeni Tuono 660 Factory, yeni dekorlarla tazeleniyor, ancak kaportanın şekli aynı kalıyor. Ancak, motorun altındaki ve önündeki alt spoyler, muhtemelen şimdi daha sportif olan Tuono 660 Factory'yi tamamen kaportalı kardeşi RS660'dan daha iyi ayırt etmek için kesildi.