Yeni Piaggio MP3 310 Üç Tekerlekli Scooter 2025

Yeni Piaggio MP3 310'un kalbi, yenilenen 310 HPE motorudur (Yüksek Performanslı Motor). 310 cm³ hacme sahip bu sıvı soğutmalı 4 valfli tek silindirli motor, 7500 devirde 26,4 PS güç ve 6000 devirde 27,3 Nm maksimum tork sunar. Önceki model olan 300 HPE motoruna kıyasla, yeni motor, daha düşük devirlerde daha yüksek performans sunan ve aynı zamanda yakıt tüketimini optimize eden "Downspeeding" konsepti ile öne çıkıyor. Piaggio, WMTC döngüsüne göre ortalama yakıt tüketiminin 100 km'de 3,1 litre olduğunu belirtiyor.

Yeni MP3 310, aerodinamik olarak optimize edilmiş daha sportif bir ön kısım ile görsel olarak öne çıkıyor, bu da daha fazla stabilite ve daha yüksek bir maksimum hız sağlıyor. LED farlar, yatay olarak düzenlenmiş yeni bir kokpit ve modernize edilmiş tasarım unsurları, en küçük Piaggio üç tekerlekli scooter'ı tanımlıyor. MP3 310 ayrıca, sürüşle ilgili tüm gerekli bilgileri sağlayan 5 inçlik bir LC ekran ile geliştirilmiş bir kullanıcı arayüzüne sahiptir. Bu bilgiler arasında hız, tüketim, menzil ve pil durumu yer alır. Anahtarsız çalıştırma fonksiyonu, anahtarsız rahat bir başlangıç sağlar ve sele altındaki bir saklama bölmesi, bir kask ve diğer eşyalar için yeterli alan sunar.

MP3 310 konfor ve işlevselliğe odaklanıyor. Daha iyi bel desteği sunan yeni sele, hem sürücü hem de seledeki kişi için rahat bir sürüş sağlamayı amaçlıyor. Ön aksı stabilize eden ünlü Piaggio üç tekerlekli sistemi ile MP3, şehir içinde, virajlı yollarda veya ıslak koşullarda stabil bir sürüş deneyimi sunuyor. Üç tekerlekli sistem ve mevcut ayak freni sayesinde, A sınıfı ehliyeti olmayan otomobil sürücüleri de Piaggio MP3 310'u kullanabiliyor.

Güvenlik de ön planda. MP3 310, kaygan yüzeylerde arka tekerleğin patinaj yapmasını önleyen Antipatinaj Kontrolü (ASR) ile birlikte çalışan üç kanallı bir ABS sistemi ile donatılmıştır. Piaggio'nun patentli Roll-Lock sistemi ayrıca, aracı ayaklık kullanmadan park etmeyi mümkün kılar.

Piaggio MP3 310 iki versiyonda mevcuttur: Standart versiyon ve "Spor" varyantı. Her iki versiyon da farklı renk seçenekleri ve tasarım özellikleri sunar, Spor versiyonu ise mavi vurgular ve dalgalı fren diskleri gibi özel detaylarla donatılmıştır.

Sport versiyonunda, gelişmiş Piaggio MIA bağlantı sistemi standart olarak sunulmaktadır ve Bluetooth üzerinden bir akıllı telefon ile bağlantı kurmayı mümkün kılmaktadır. Sistem, aramaları ve mesajları ekranda gösterir ve müzik veya navigasyonu sesli komutlarla kontrol etmeyi sağlar. Ayrıca, 32 litrelik bir üst çanta, ısıtmalı elcikler ve ayak paspasları ile kötü hava koşullarında ek koruma sağlayan modüler bir ön cam gibi geniş bir aksesuar yelpazesi mevcuttur.

Yeni Piaggio MP3 310'un fiyatı henüz açıklanmadı.