Ducati Multistrada V4 Rally ile Avrupa'nın en büyük enduro parkı olan Red Stag Arazi Rohr im Gebirge'de misafir olduk. Viyana şehir sınırının yaklaşık bir saat güneybatısında yer alan geniş alan, 15 kilometrelik orman yolları ve 28 farklı offroad parkuru ile mükemmel bir test ortamı sundu. Her sürüş seviyesine uygun yeterli imkanlar burada mevcut, böylece bir gün boyunca doyasıya eğlenebilirsiniz. Büyük macera motosikletlerimizle çoğunlukla daha geniş orman yollarında sürüş yaptık. Ancak, büyük ve şık motosikletlerin vidalarını sıkı bir şekilde test edebilmek için bazı yeşil parkurları (kolay zorluk seviyesi) da test sürecine dahil ettik.
Ducati Multistrada V4 Rally 1000PS Offroad Testi 2024
İtalyan lüks enduro, zorlu arazide ne kadar iyi performans gösteriyor?
13 güncel macera motosikleti, şimdiye kadarki en büyük offroad testinde yarışıyor. 6 editör katıldı - 3 offroad profesyoneli ve 1000PS redaksiyonundan 3 çok yönlü sürücü. 2024'te yollardan uzakta hangi model öne çıkacak? Bu raporda Ducati Multistrada V4 Rally'nin performansına bir göz atıyoruz!
1000PS.at
tarihinde yayınlandı 25.09.2024
1000PS tarihindeki en zahmetli Offroad test prodüksiyonuydu: Üç gün boyunca, 13 güncel macera motosikleti, seçici bir Enduro arazisinde kapsamlı bir karşılaştırma testine tabi tutuldu. Yaklaşık 35 dereceyi bulan kavurucu sıcağa ve uzun çalışma günlerine rağmen, test ekibi inanılmaz bir dayanıklılık gösterdi ve büyük bir bağlılık sergiledi. Zorlu çalışma ve adanmışlık, ayrıntılı ve aydınlatıcı test izlenimlerinin yanı sıra, haftalar boyunca web sitelerimizde, YouTube'da ve sosyal medya kanallarımızda izleyicilerimize heyecan verici içerikler sunacak harika görüntü ve video materyalleri ile sonuçlandı.
İşte 2024 büyük Offroad testi hakkında daha fazla rapor bulabileceğiniz yer.
Ducati Multistrada V4 Rally nerede test edildi?
Offroad Uzmanı Kurt Rubik'in Ducati Multistrada V4 Rally Hakkındaki Görüşleri
Ducati Multistrada V4 Rally, küçük yarışçı kalbimi ilk kez yüksek devirli V4 motorunu rölantide yükselttiğimde fırtına gibi fethetti. MotoGP sesinin bir macera motosikletinde bu kadar olumlu bir etki yaratacağını söylemeliyim. Ve hayal kırıklığına uğramadım, çünkü güç dağılımı ve elektronik sistemler neredeyse hiçbir isteği cevapsız bırakmıyor. Borgo'dan gelen İtalyanlar, süspansiyon konusunda da hiçbir eksiklik göstermiyor. GP tarzı elektronik incelikler, tamamen ayarlanabilir süspansiyonda birkaç düğmeye basarak kolayca gerçekleştirilebiliyor. Ancak neredeyse sonsuz görünen parametreleri ayarlarken bazen kafa karışıklığı yaşanabiliyor. Ducati ile off-road pistinde hız yaparken, sevinç gözyaşlarımdan dolayı kaskıma iki mendil koymak istedim. Kullanım, ergonomi ve oturma pozisyonu bir bütün, hızlı bir bütün, belirtmek gerekir. Tek dezavantaj, ayakta tam gaz giderken vites değiştirme pozisyonunun biraz alışılmadık olmasıydı. Sonuç: Ducati beni her açıdan etkiledi, fiyat hariç. Fiyat, bir hafta sonu kredisiyle maalesef karşılanamıyor. Ancak gerekli paraya sahip olanlar, GP sesi ve üst düzey kalitenin tadını çıkarabilirler.
Profesyonel test sürücülerimiz, mükemmel çalışan süspansiyon, ergonomi, motor ve elektronik sayesinde Multistrada V4 Rally ile orta zorluktaki parkurlardan bile çekinmiyorlar. Ancak, bu zarif İtalyan'ı yere yatırmak gerçekten istemezsiniz.
Redaktör McGregor'un Ducati Multistrada V4 Rally Hakkındaki Görüşleri
Ducati'nin seyahat amiral gemisi, elbette ki iddialı off-road kullanımı için tasarlanmamıştır ve bu, ağırlık, sınırdaki ergonomi ve son derece zarif ama aynı zamanda hassas çevre birimleri gibi bazı alanlarda hissedilmektedir. Aynı zamanda, kaba arazide ne kadar iyi performans gösterdiği de şaşırtıcıdır. Hobi sürücüsü olarak, özellikle yetenekli ve çok konforlu yarı aktif süspansiyon ve bol miktarda bulunan elektronik sistemler tarafından başarıyla dizginlenen güçlü V4 motoru takdir edersiniz. Pahalı ve zarif doğası nedeniyle, Multistrada V4 Rally'yi daha çok, çok bagaj ve artçı ile lüks bir turda olan, akşamları veya arada sırada asfalt dışı yollara küçük geziler yapan gezgin hobi endurocularının elinde görüyorum. Bu amaç için çok iyi çalışıyor ve boyutlarına rağmen, amatörlerin daha kaba çakıl ve orman yollarına kadar cesaret edebileceği kadar güven veriyor.
Geniş çakıl yollarında, bir offroad amatörü olarak Multistrada V4 Rally ile çok eğlenebilirsiniz. Gürültülü motorla biraz oynayabilirsiniz, ancak güvenli sürüş performansı ve çok çeşitli ayarlanabilir elektronik sayesinde her zaman güvende kalırsınız.
Arai Tour-X5: uzun ve zorlu günler için macera motorsikletleriyle bizim tercihimiz
Arazideki yoğun test koşulları, ekipmanımızı da sınamak için mükemmel bir fırsat sundu. Kasklar konusunda 1000PS ekibi, yeni Arai Tour-X5 modeline güveniyordu. Kask, başa mükemmel bir şekilde dengelenmiş olarak oturur ve hızdan bağımsız olarak rüzgarda çok nötr bir davranış sergiler. Genel olarak kaskın oturması konforlu olarak değerlendirilebilir. Tüm baş bölgesinde sağlam bir temas hissi oluşur. Arai'ye özgü olarak, yastıklama çene kemiğini de çok hoş bir şekilde sarar ve yanak bölgesinde rahatsız edici bir baskı oluşturmaz. Tour-X5'in kullanılan iç astarı, uzun, yoğun ve terletici bir gün boyunca bile ciltte hoş ve kaliteli bir his bırakır. Alın, çene ve üst baş bölgesindeki çeşitli havalandırma delikleri sayesinde ihtiyaç duyulduğunda yeterli taze hava sağlanabilir. İşçilik birinci sınıf - kasklar sadece yeni durumda değil, birkaç zorlu günün ardından arazide bile hala mükemmel durumda. Havalandırma delikleri ve vizör kilidi, kirli durumda bile mükemmel bir şekilde çalışır. Her türlü motosiklet macerası için harika, çok yönlü bir kask. Tam bir tavsiye veriyoruz!
Leatt Adventure Gear zorlu testte 1000PS Adventurebike karşılaştırmasında
Leatt'in ünlü üreticisinden bir dizi ekipman giyerek seyahat enduro testimizi gerçekleştirdik. Editörlerimiz, tercihe bağlı olarak Flow Tour Kombi veya Multi Tour Kombi ile donatılmıştı. Motocross ve Hard-Enduro kıyafetleriyle tanınan LEATT, kısa süre önce Adventure-Bike sürücüleri için yeni ADV koleksiyonunda sağlam ve çok yönlü koruyucu kıyafetler sunmaya başladı. Flow Tour Ceketi, özellikle 35 dereceye kadar sıcak koşullarda bile hoş bir serinlik sağlayan olağanüstü havalandırmasıyla dikkat çekti. Entegre su torbası sistemi sayesinde, testçilerimiz tozlu yollarda bile iyi bir şekilde hidrasyon sağladı. Geniş, su geçirmez cepler, kişisel eşyalar için yeterli depolama alanı sunarak sürüş sırasında rahat bir erişim sağladı. Multi Tour Kombi ise çok yönlülüğü ve üç katmanlı yapısıyla farklı hava koşullarına uyum sağlayan optimal koruma ve uyum sunmasıyla öne çıktı. Her iki model de, hareket özgürlüğünü kısıtlamadan maksimum koruma sağlayan kritik noktalarda CE sertifikalı koruyucularla donatılmıştır. Hatta LEATT Neck-Brace ile uyumludur. Her iki modelde de özellikle hoşumuza giden, açıldığında yüksek bir konfor sağlayan bölünmüş göğüs koruması oldu. LEATT'in ekipmanları, yoğun testlerimiz için ideal olduğunu kanıtladı. Sağlam, güvenli ve uzun sürüş günleri için gerekli konforu sağlayarak ekstrem koşullarda bile bize destek oldu.
- Bir Ducati Multistrada V4 Rally'in maliyeti ne kadardır?
- Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!
Ducati Multistrada V4 Rally 2024 - Deneyimler ve Uzman İncelemesi
1000PS.at
Ducati Multistrada V4 Rally, büyüleyici bir macera motorsikleti. Hem sportif sürüşte hem de çakıllı yollarda rahat bir sürüşte kendini evinde hissediyor. Yol testlerinde performansı ve lüks donanımlarıyla etkileyici. Asfalt dışındaki yollarda, boyutlarına rağmen profesyoneller ve amatörler tarafından çok yönlülüğü ile beğenildi. Geniş bir kullanım alanını kapsıyor ve en kaliteli bileşenlerle donatılmış. Olağanüstü bir motorsiklet! Sadece karşılayabilmek gerekiyor.
Daha fazla güçlü lüks macera motorsikletleri hakkında
Ducati Multistrada V4 Rally 1000PS Offroad Testi 2024 Görüntüler
Kaynak: 1000PS