KTM 1290 Super Adventure S 1000PS Offroad Testi 2024

KTM 1290 Super Adventure S ile Avrupa'nın en büyük enduro parkı olan Red Stag arazisinde, Rohr im Gebirge'de misafir olduk. Viyana şehir sınırının yaklaşık bir saat güneybatısında yer alan geniş alan, 15 kilometrelik orman yolları ve 28 farklı offroad parkuruyla mükemmel bir test ortamı sundu. Her sürüş seviyesi için burada bütün gün boyunca kendinizi eğlendirebileceğiniz yeterli imkanlar mevcut. Büyük Adventure motosikletlerimizle çoğunlukla daha geniş orman yollarında ilerledik. Ancak, büyük ve şık motosikletlerimize iyice test edebilmek için bazı yeşil parkurları (kolay zorluk seviyesi) da test sürecine dahil ettik.

KTM 1290 Super Adventure S gerçekten güçlü bir makine! Her şeyden önce, güçlü motoru sayesinde. 160 beygir gücü ve 138 Nm tork üreten V2 motor, etkileyici bir itiş gücü sağlıyor ve sportif sürüş tarzına aç. Her devir aralığında başlangıç bir harika. Özellikle Rally-Mode'da, çekiş kontrolünün sürüş sırasında bireysel olarak ayarlanabilmesi sayesinde performansın tadını çıkarabilirsiniz. Böylece sürücü, her virajda yeniden karar verebilir: heyecan dolu çakıl kaymaları mı yoksa sadece verimli bir ilerleme mi? Eğlenceli ve her durumda faydalı - en azından KTM'yi sık sık asfalt dışı yollarda kullanmayı planlıyorsanız. Önde ve arkada 200 mm süspansiyon mesafesi ve mükemmel çalışan yarı aktif süspansiyon ile motosiklet, benzeri görülmemiş geniş bir kullanım alanı sunuyor. Geniş gidon ve ergonomik olarak konumlandırılmış dayanaklar, ayakta stabil ve çok kontrollü bir sürüş sağlar - uzun boylu kişiler için bile. Ağırlığına rağmen, KTM, aşağı doğru çekilmiş yakıt tankı sayesinde çok çevik sürülüyor. Genel olarak, KTM 1290 Super Adventure S, hem yolda hem de arazide mükemmel bir seçim haline getiren etkileyici bir güç, kullanım ve çok yönlülük kombinasyonu sunuyor.

Benim gibi, 1290 Super Adventure'ı güçlü anahtar verileri nedeniyle doğrudan sokak endurosu kategorisine atanlar, ona haksızlık ediyor. Elbette, 160 beygir gücü arazide pek mantıklı değil ve "çok fazla", ancak motor o kadar hassas dozlanabiliyor ki, gevşek zeminlerde bile iyi başa çıkabiliyorsunuz. WP teknisyenlerine büyük övgü - süspansiyon istenen sürüş performansına mükemmel şekilde ayarlanabiliyor. Engebeli zeminlerde rahat ve yumuşak bir sürüş mü? - Sorun değil. Aynı şekilde, mükemmel geri bildirimle sert bir ayara geçiş de mümkün. KTM 1290 Super Adventure S'in süspansiyonu gerçekten her sürücüyü memnun ediyor. KTM'nin menü navigasyonu da büyük beğeni topladı. Mantıklı kullanım kılavuzu ve anlaşılır grafiklerle desteklenen bu sistem, SAS'ı kendi ihtiyaçlarınıza göre ayarlamayı çocuk oyuncağı haline getiriyor. Genel olarak, KTM 1290 Super Adventure S ile büyük bir başarı yakaladı ve bu motor hacmi sınıfında gevşek zeminlerde yeni standartlar belirliyor.

KTM'nin yol odaklı seyahat amiral gemisi bile, stabilize yollarda gerçekten iyi bir performans sergiliyor. Burada iyi bir ergonominin, sağlam bir şasi ve temiz bir motor ve elektronik ayarının ne kadar etkili olduğunu etkileyici bir şekilde görebilirsiniz. Amatör olarak, bu kadar büyük makinelerle zorlu arazilere gitmekten genellikle çekinirsiniz, ancak Super Adventure S üzerinde bu çekingenlik oldukça hızlı bir şekilde kaybolur, çünkü yetişkin boyutlarına ve güçlü motoruna rağmen son derece çevik kalır. Arazide de yerinde olmadığını hissedersiniz ve gerçekten iyi ayarlanmış, çok kısıtlayıcı olmayan elektronik sayesinde, bu makineyi kahramanca ve ustaca çakıllı köşelerden geçiriyormuş gibi hissedersiniz, ki bu elektronik olmadan muhtemelen o kadar kolay olmazdı. 19 inç ön tekerleğe sahip bir Big-Enduro için, gevşek zeminde son derece güven verici bir his veriyor. Araca duyulan güven, en nihayetinde selede eğlence anlamına gelir!

Arazideki yoğun test koşulları, ekipmanımızı da sınamak için mükemmel bir fırsat sundu. Kasklar konusunda, 1000PS ekibi olarak yeni Arai Tour-X5 modeline güvendik. Kask, başta mükemmel bir denge ile oturuyor ve hızdan bağımsız olarak rüzgarda çok nötr bir davranış sergiliyor. Genel olarak kaskın oturuşu konforlu olarak değerlendirilebilir. Tüm baş bölgesinde sıkı bir temas hissi oluşuyor. Arai'ye özgü olarak, yastıklama çene kemiğini de çok hoş bir şekilde sarıyor ve yanak bölgesinde rahatsız edici bir baskı oluşturmuyor. Tour-X5'in kullanılan iç astarı, uzun, yoğun ve terletici bir gün boyunca bile cilde hoş ve kaliteli bir şekilde temas ediyor. Alın, çene ve üst baş bölgesindeki çeşitli havalandırma delikleri sayesinde gerektiğinde yeterli taze hava sağlanabiliyor. İşçilik birinci sınıf - kasklar sadece yeni durumda şık ve güzel görünmekle kalmıyor, aynı zamanda arazide birkaç zorlu günün ardından bile hala mükemmel durumda kalıyor. Havalandırma delikleri ve vizör kilidi, kirli durumda bile mükemmel bir şekilde çalışıyor. Her türlü motosiklet macerası için harika, çok yönlü bir kask. Tam bir tavsiye veriyoruz!

Leatt'in ünlü üreticisinden gelen ekipmanları giyerek gerçekleştirdiğimiz macera motosikleti testimiz sırasında, editörlerimiz Flow Tour Kombi veya Multi Tour Kombi ile donatılmıştı. Motokros ve Hard-Enduro kıyafetleriyle tanınan LEATT, kısa bir süre önce macera motosikleti sürücüleri için dayanıklı ve çok yönlü koruyucu giysiler sunan yeni ADV Koleksiyonu ile de dikkat çekiyor. Flow Tour ceketi, 35 dereceye kadar olan sıcak koşullarda bile mükemmel havalandırmasıyla bizi etkiledi. Entegre su torbası sistemi sayesinde, testerlerimiz tozlu yollarda bile iyi bir şekilde hidratlı kaldı. Geniş, su geçirmez cepler kişisel eşyalar için yeterli depolama alanı sağladı ve sürüş sırasında rahat bir erişim imkanı sundu. Multi Tour Kombi ise çok yönlülüğü ve üç katmanlı yapısıyla farklı hava koşullarına uyum sağlama ve optimum koruma sunma özellikleriyle öne çıktı. Her iki model de, hareket özgürlüğünü kısıtlamadan maksimum koruma sağlayan kritik noktalarda CE sertifikalı koruyucularla donatılmıştır. Ayrıca, LEATT Boyun Koruyucu ile de uyumludur. Her iki modelde de özellikle hoşumuza giden bir diğer özellik ise, güvenlik sağlarken aynı zamanda açık fermuarla yüksek bir konfor sunan bölünmüş göğüs koruması oldu. LEATT'in ekipmanları, yoğun testlerimiz için ideal olduğunu kanıtladı. Dayanıklı, güvenli ve uzun sürüş günlerinde aşırı koşullar altında gerekli konforu sağladı.